Habitacle

Court-circuit à la masse dans le circuit d'alimentation du système antidémarrage (B278A)

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DESCRIPTION

Ce DTC est mémorisé lorsque la ligne d'alimentation du bouton de démarrage est ouverte ou court-circuitée.

Code DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B278A

La ligne d'alimentation du bouton de démarrage est ouverte ou court-circuitée.

  • Faisceau ou connecteur
  • Bouton de démarrage
  • ECU de certification
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Avant de remplacer l'ECU de certification, se reporter à l'Enregistrement (voir page ).


PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION - BOUTON DE DÉMARRAGE)

(a) Débrancher le connecteur de l'ECU F79.

(b) Déconnecter le connecteur F71 du bouton de démarrage.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

F79-28 (VC5) - F71-14 (VC5)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

F79-36 (AGND) - F71-8 (AGND)

F79-28 (VC5) ou F71-14 (VC5) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

F79-36 (AGND) ou F71-8 (AGND) - Masse de caisse


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLE DU CALCULATEUR DE CERTIFICATION

(a) À l'aide d'un oscilloscope, vérifiez la forme d'onde.

Condition de mesure

Repère

Contenu

Connexion du testeur

F71-14 (VC5) - F71-8 (AGND)

Réglage de l'outil

2 V/DIV., 20 ms./DIV.

État

Bouton moteur sur OFF, clé absente de l'habitacle et 30 secondes ou moins après appui sur le bouton moteur

OK :

La forme d'onde est émise normalement (voir illustration).

Texte dans l'illustration

*a

Composant avec faisceau connecté

(Bouton de démarrage)


OK

REMPLACER LE BOUTON DE DÉMARRAGE


NG

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION

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