Liste de données / Test actif
1. LIRE LA LISTE DE DONNÉES
REMARQUE :
L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.
AVIS :
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contact moteur (IG).
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste de données.
Smart KeyAffichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Contacteur d'allumage |
Signal du contacteur d'allumage (IG) / ON ou OFF |
ON : contact moteur mis (IG) OFF : contact moteur coupé |
- |
Nombre de codes |
Nombre de codes de défaut / Min : 0, Max : 255 |
Nombre de codes DTC mémorisés affichés |
- |
Immobiliseur |
État du système antidémarrage / Set ou Unset |
Set : clé absente de l'habitacle Unset : clé présente dans l'habitacle |
- |
Clé maître |
Signal du code de la clé maître / Concordance ou Aucune concordance |
Concordance : code de la clé maître envoyé Aucune concordance : code de clé maître non concordant envoyé |
- |
Clé secondaire |
Signal du code de la clé secondaire (clé maître) / Concordance ou Aucune concordance |
Concordance : code de la clé secondaire (clé maître) envoyé Aucune concordance : code de clé secondaire (clé maître) non concordant envoyé |
- |
Dysfonctionnement BCC |
Signal de la puce transpondeur / OK ou NG |
OK : données correctes envoyées NG : données incorrectes envoyées |
- |
État anormal |
Données de la puce transpondeur / OK ou NG |
OK : données correctes NG : erreur de données |
- |
Code de chiffrement différent |
Signal de la puce transpondeur / OK ou NG |
OK : données correctes envoyées NG : données incorrectes envoyées |
- |
Numéro de série différent |
Signal de la puce transpondeur / OK ou NG |
OK : données correctes envoyées NG : données incorrectes envoyées |
- |
Erreur de trame |
Signal de la puce transpondeur / OK ou NG |
OK : données correctes envoyées NG : données incorrectes envoyées |
- |
Réponse |
Signal de la puce transpondeur / OK ou NG |
OK : données correctes envoyées NG : données incorrectes envoyées |
- |
ID de communication du démarreur sans fil |
ID de communication du démarreur sans fil / Non enregistré ou Enregistré |
Non enregistré : ID de communication du démarreur sans fil non enregistré Enregistré : ID de communication du démarreur sans fil enregistré |
- |
Code C sans fil |
Code C sans fil / Non enregistré ou Enregistré |
Non enregistré : code C sans fil non enregistré Enregistré : code C sans fil enregistré |
- |
État de veille du boîtier ID |
Condition du boîtier de code ID / Oui ou Non |
Oui : le boîtier de code ID est en état de veille Non : le boîtier de code ID n'est pas en état de veille |
- |
État de démarrage du boîtier ID |
Condition du boîtier de code ID / Oui ou Non |
Oui : le boîtier de code ID envoie un signal de réveil Non : le boîtier de code ID n'envoie pas de signal de réveil |
- |
Demande de démarrage du moteur |
Condition de demande de démarrage du boîtier de code ID / OK ou NG |
OK : signal de condition de demande de démarrage reçu (passé) NG : signal de condition de demande de démarrage non reçu (passé) |
- |
Contrôle du code S |
Résultat de vérification du code S / OK ou NG |
OK : vérification confirmée NG : vérification non confirmée |
- |
Contrôle du code L |
Résultat de vérification du code L / OK ou NG |
OK : vérification confirmée NG : vérification non confirmée |
- |
Réception de la demande de déverrouillage |
État de réception de la commande de déverrouillage de la direction / OK ou NG |
OK : demande de déverrouillage de la direction reçue NG : demande de déverrouillage de la direction non reçue |
- |
Réception de la demande de verrouillage |
État de réception de la commande de verrouillage de la direction / OK ou NG |
OK : demande de verrouillage de la direction reçue NG : demande de verrouillage de la direction non reçue |
- |
Contrôle du code S (passé) |
Résultat de vérification du code S (passé) / OK ou NG |
OK : vérification confirmée (passé) NG : vérification non confirmée (passé) |
- |
Contrôle du code L (passé) |
Résultat de vérification du code L (passé) / OK ou NG |
OK : vérification confirmée (passé) NG : vérification non confirmée (passé) |
- |
Réception du code EFI |
Code SFI reçu (lorsque le DTC est mémorisé) / OK ou NG |
OK : code SFI reçu NG : code SFI non reçu |
- |
Communication EFI |
Communication SFI / OK ou NG |
OK : communication SFI normale NG : communication SFI anormale |
- |
2. EFFECTUER LE TEST ACTIF
REMARQUE :
L'utilisation du Techstream pour effectuer les tests actifs permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile, car un fonctionnement intermittent peut être détecté avant que les pièces ou le câblage ne soient perturbés. Effectuer les tests actifs au début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic. Les informations de la liste de données peuvent être affichées pendant l'exécution des tests actifs.
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contact moteur (IG).
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accéder aux menus suivants : Carrosserie électrique / Clé intelligente / Test actif.
(e) Selon l'affichage du Techstream, effectuez le test actif.
Smart KeyAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Voyant d'immobiliseur |
Témoin du système antivol |
MARCHE/ARRÊT |
Le test est possible lorsque les conditions suivantes sont remplies :
|
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.