Système d'arrêt et de démarrage intelligent
Le système d'arrêt et de démarrage intelligent arrête et redémarre le moteur en fonction de l'action sur la pédale d'embrayage pour arrêter et démarrer le véhicule.
Arrêt du moteur

- La pédale d'embrayage étant enfoncée à fond, immobilisez le véhicule. Placez ensuite le levier de vitesses en position N.
- Relâchez la pédale d'embrayage.
Redémarrage du moteur
Vérifiez que le levier de vitesses est sur N, puis appuyez sur la pédale d'embrayage.
Le moteur redémarre. Le témoin du système d'arrêt et de démarrage intelligent s'éteint.
(Dans cette situation, le moteur ne s'arrêtera pas à nouveau lorsque la pédale d'embrayage sera relâchée.)
Désactivation du système d'arrêt et de démarrage intelligent

Appuyez sur l'interrupteur de désactivation du système d'arrêt et de démarrage intelligent pour désactiver le système.
Le témoin de désactivation du système d'arrêt et de démarrage intelligent s'allume.
Le moteur ne s'arrête pas à chaque arrêt lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée pour arrêter le moteur.
Appuyez à nouveau sur l'interrupteur pour réactiver le système d'arrêt et de démarrage intelligent.
■ Si l'interrupteur de désactivation du système d'arrêt et de démarrage intelligent est enfoncé alors que le véhicule est à l'arrêt
- Lorsque le moteur a été arrêté par le système d'arrêt et de démarrage intelligent, appuyer sur l'interrupteur de désactivation du système redémarrera le moteur.
Lors de l'arrêt suivant du véhicule (après la désactivation du système d'arrêt et de démarrage intelligent), le moteur ne s'arrêtera pas.
■ Conditions de fonctionnement
- Le système d'arrêt et de démarrage intelligent fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :
- Le moteur a atteint une température appropriée.
- La batterie est suffisamment chargée.
- La portière conducteur est fermée.
- Le capot est fermé.
- La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
- La pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.
- Le levier de vitesses est en position N.
- Dans les circonstances suivantes, le moteur risque de ne pas être arrêté par le système d'arrêt et de démarrage intelligent. Cela n'indique pas un dysfonctionnement du système.
- La température du liquide de refroidissement moteur est extrêmement élevée ou extrêmement basse.
- La température extérieure est extrêmement basse.
- Le système de climatisation fonctionne lorsque la température intérieure du véhicule est excessivement élevée, par exemple si le véhicule est garé au soleil.
- Le système de climatisation est utilisé lorsque la température extérieure est élevée ou basse.
- Véhicules équipés d'une climatisation automatique uniquement : le dégivreur de pare-brise est utilisé.
- La batterie n'est pas suffisamment chargée ou est en cours de recharge périodique.
- En raison de la circulation ou d'autres circonstances, le véhicule s'arrête à plusieurs reprises et la durée pendant laquelle le moteur est arrêté par le système d'arrêt et de démarrage intelligent est excessivement longue.
- La dépression du servofrein est faible.
- Une forte consommation de courant électrique est en cours.
- En haute altitude.
Lorsque les conditions ci-dessus ne sont plus réunies, le système d'arrêt et de démarrage intelligent arrêtera et redémarrera le moteur à partir du prochain arrêt du véhicule.
- Dans les situations suivantes, le moteur peut démarrer même sans appuyer sur la pédale d'embrayage.
- La pédale de frein est actionnée ou enfoncée fortement.
- Le système de climatisation est en marche ou activé.
- Véhicules équipés d'une climatisation automatique uniquement : le dégivreur de pare-brise est activé.
- La batterie n'est pas suffisamment chargée.
- Le véhicule commence à patiner dans une côte.
- Une forte consommation de courant électrique est en cours.
- La portière conducteur est ouverte.
- La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée.
- Dans les situations suivantes, l'activation du système d'arrêt et de démarrage intelligent peut prendre plus de temps que d'habitude.
- La batterie est déchargée.
- Après avoir débranché et rebranché les bornes de la batterie suite au remplacement de la batterie, etc.
- La température du liquide de refroidissement moteur est basse.
■ Réactivation automatique du système d’arrêt et de démarrage intelligent Véhicules sans système d’accès et de démarrage intelligent : même si le système d’arrêt et de démarrage intelligent est désactivé à l’aide du bouton de désactivation du système d’arrêt et de démarrage intelligent, il se réactive automatiquement lorsque l’interrupteur du moteur est placé en position « LOCK », puis en position « START ».
Véhicules avec système d’accès et de démarrage intelligent : même si le système d’arrêt et de démarrage intelligent est désactivé à l’aide du bouton de désactivation du système d’arrêt et de démarrage intelligent, il se réactive automatiquement lorsque l’interrupteur du moteur est coupé, puis que le moteur est redémarré.
■ Fonction de protection du système d’arrêt et de démarrage intelligent Véhicules sans système d’accès et de démarrage intelligent : lorsque le système audio émet un son excessivement fort, il peut être désactivé automatiquement afin de maintenir le fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage intelligent.
Si cela se produit, placer la clé dans le contacteur d’allumage en position « LOCK », puis en position « ACC » ou « ON » pour réactiver le système audio.
Véhicules avec système d’accès et de démarrage intelligent : lorsque le système audio émet un son excessivement fort, il peut être désactivé automatiquement afin de maintenir le fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage intelligent.
Si cela se produit, pour réactiver le système audio, couper l’interrupteur du moteur, puis le placer en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.
■ Direction Lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage intelligent, le volant peut devenir plus dur qu’en conduite normale.
■ Capot Si le capot est ouvert alors que le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage intelligent, il ne sera pas possible de redémarrer le moteur à l’aide du système d’arrêt et de démarrage intelligent ou de la fonction de démarrage automatique du moteur. Redémarrer le moteur en tournant la clé dans le contacteur d’allumage.
■ Quand utiliser le système d’arrêt et de démarrage intelligent Utiliser le système d’arrêt et de démarrage intelligent lors d’un arrêt momentané à un feu rouge, à une intersection, etc. Lors d’un arrêt prolongé du véhicule, couper complètement le moteur.
■ Signal d’avertissement du système d’arrêt et de démarrage intelligent Si le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage intelligent et que l’action suivante est effectuée, un signal sonore retentit et le témoin du système d’arrêt et de démarrage intelligent clignote. Cela indique que le moteur a seulement été arrêté par le système d’arrêt et de démarrage intelligent, et non qu’il a été complètement coupé.
- Le levier de vitesses n’est pas en position N et la pédale d’embrayage est relâchée.
■ Si le témoin de désactivation du système d’arrêt et de démarrage intelligent continue de clignoter Un dysfonctionnement du système d’arrêt et de démarrage intelligent peut s’être produit. Contacter un concessionnaire Toyota agréé ou un atelier, ou un autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Si le pare-brise est embué lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage intelligent
- Véhicules avec climatisation manuelle : redémarrer le moteur en appuyant sur la pédale d’embrayage ou sur le bouton de désactivation du système d’arrêt et de démarrage intelligent, puis placer la molette de sélection des buses d’air sur
. - Véhicules avec climatisation automatique : activer le dégivrage du pare-brise. (Le moteur démarrera par la fonction de démarrage automatique du moteur).
Si le pare-brise s’embue fréquemment, appuyer sur le bouton de désactivation du système d’arrêt et de démarrage intelligent pour désactiver le système.
■ Affichage de la durée de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage intelligent et de la durée totale de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage intelligent
■ Remplacement de la batterie La batterie installée est spécifique au système d’arrêt et de démarrage intelligent.
Elle doit être remplacée exclusivement par une batterie de même type et aux mêmes caractéristiques nominales.
Pour plus de détails, s’adresser à un concessionnaire Toyota agréé ou à un atelier, ou à un autre professionnel dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le système d’arrêt et de démarrage intelligent est en fonction
- Maintenir le levier de vitesses en position N et actionner la pédale de frein ou serrer le frein de stationnement pour plus de sécurité lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage intelligent (et que le témoin du système d’arrêt et de démarrage intelligent est allumé).
Des accidents imprévus peuvent survenir en raison de la fonction de démarrage automatique du moteur.
REMARQUE
■ Pour garantir le bon fonctionnement du système Si l'une des situations suivantes se produit, cela signifie que le système d'arrêt et de démarrage intelligent peut présenter des anomalies. Faites alors contrôler le véhicule par n'importe quel concessionnaire ou atelier agréé Toyota, ou par un autre professionnel dûment qualifié et équipé.
- Alors que la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée, le témoin de rappel de ceinture de sécurité non bouclée du conducteur et du passager avant clignote.
- Même lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée, le témoin de rappel de ceinture de sécurité non bouclée du conducteur et du passager avant reste éteint.
- Même lorsque la porte conducteur est fermée, le témoin d'avertissement de porte ouverte s'allume, ou le plafonnier s'allume lorsque le commutateur d'éclairage intérieur est en position porte.
- Même lorsque la porte conducteur est ouverte, le témoin d'avertissement de porte ouverte ne s'allume pas, ou le plafonnier ne s'allume pas lorsque le commutateur d'éclairage intérieur est en position porte.
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