Système de commande du siège avant électrique (à partir de juillet 2003)

a. Vérifier les fonctions de base.

1. Actionner les interrupteurs du siège électrique et vérifier que chaque fonction du siège fonctionne :

• Coulissement

• Vertical avant

• Vertical arrière

• Inclinaison

• Soutien lombaire (siège conducteur uniquement)

a. Vérifier le fonctionnement de la CTP à l’intérieur du moteur de siège électrique.

REMARQUE : La résistance de la thermistance CTP augmente lorsque l’interrupteur du siège électrique reste enfoncé alors que le siège a déjà atteint la position maximale dans une direction. Une fois la résistance augmentée, le courant est coupé pour éviter un court-circuit.

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   Choisir une fonction du siège électrique. Actionner l’interrupteur du siège électrique et déplacer le siège jusqu’à la position maximale dans une direction. Maintenir le siège dans cette position pendant environ 60 secondes.

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   Actionner de nouveau l’interrupteur du siège électrique et continuer d’essayer de déplacer le siège dans la même direction qu’à l’étape 1. Mesurer le temps écoulé avant la coupure automatique du courant. Vérifier que le courant est coupé en s’assurant que le bruit du moteur a cessé. Standard : 4 à 90 secondes
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   Une fois le courant coupé, relâcher l’interrupteur du siège électrique et attendre environ 60 secondes.

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   Actionner le même interrupteur du siège électrique et déplacer le siège vers l’extrême opposé de la direction de l’étape 1. Vérifier que le moteur fonctionne.

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   Répéter les étapes 1. à 4. pour les autres fonctions du siège électrique.

a. Vérifier le fonctionnement de la CTP à l’intérieur du moteur de siège électrique.

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   Actionner l’interrupteur du soutien lombaire et placer le soutien lombaire en position la plus avancée ou la plus reculée. Maintenir le siège dans cette position pendant environ 60 secondes.

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   Actionner de nouveau l’interrupteur du soutien lombaire et continuer d’essayer de déplacer le soutien lombaire dans la même direction qu’à l’étape 1. Mesurer le temps écoulé avant la coupure automatique du courant. Vérifier que le courant est coupé en s’assurant que le bruit du moteur a cessé. Standard : 4 à 90 secondes
3. 3

   Une fois le courant coupé, relâcher l’interrupteur du soutien lombaire et attendre environ 60 secondes.

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   Actionner l’interrupteur du soutien lombaire et déplacer le siège vers l’extrême opposé de la direction de l’étape 1. Vérifier que le moteur fonctionne.

a. Vérifier la résistance entre les bornes lorsque chaque interrupteur est actionné.

Si le résultat ne correspond pas aux spécifications, remplacer le contacteur.

a. Vérifier la résistance entre les bornes lorsque chaque interrupteur est actionné.

Si le résultat ne correspond pas aux spécifications, remplacer le contacteur.

a. Siège conducteur uniquement : vérifier la résistance entre les bornes lorsque l’interrupteur est actionné.

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Si le résultat n’est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer l’ensemble interrupteur.

a. Vérifier le fonctionnement du moteur de coulissement.

1. Vérifier que le moteur tourne régulièrement lorsque la batterie est raccordée aux bornes du connecteur du moteur de coulissement.

:

Si le résultat n’est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le moteur de coulissement.

b. Vérifier le fonctionnement du moteur vertical.

1. Vérifier que le moteur tourne régulièrement lorsque la batterie est raccordée aux bornes du connecteur du moteur vertical.

:

Si le résultat n’est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le moteur vertical.

c. Vérifier le fonctionnement du moteur vertical arrière.

1. Vérifier que le moteur tourne régulièrement lorsque la batterie est raccordée aux bornes du connecteur du moteur vertical arrière.

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Si le résultat n’est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le moteur vertical arrière.

d. Vérifier le fonctionnement du moteur d’inclinaison.

1. Vérifier que le moteur tourne régulièrement lorsque la batterie est raccordée aux bornes du connecteur du moteur d’inclinaison.

:

Si le résultat n’est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le moteur d’inclinaison.

a. Siège conducteur uniquement : vérifier le fonctionnement du moteur de réglage du soutien lombaire.

1. Vérifier que le moteur tourne régulièrement lorsque la batterie est raccordée aux bornes du connecteur du moteur de réglage du soutien lombaire.

Si le résultat n’est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le moteur de réglage.