1 Contrôler l'ensemble du contacteur de position stationnement/point mort
Débrancher le connecteur du contacteur de position Parking/Point mort.
mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous lorsque le levier de sélection est placé dans chaque position.
Valeur standard :
2 Contrôler le faisceau et le connecteur (contacteur de position stationnement/point mort – ECM)
Reconnecter le connecteur du contacteur de position stationnement/point mort.
mettre le contacteur d'allumage en position ON et mesurer la tension selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous lorsque le levier de sélection est placé dans chaque position.
Valeur standard :
Remarque : *: la tension baisse légèrement en raison de l'allumage du feu de recul.Remplacer l'ECM
?
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Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
