Si un voyant d'avertissement s'allume ou si un avertisseur sonore retentit

L'avertissement suivant indique un problème possible du circuit de freinage.

Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et contactez votre concessionnaire Toyota.

*: Avertisseur sonore de frein de stationnement serré : l'avertisseur retentit pour indiquer que le frein de stationnement est toujours serré (lorsque le véhicule atteint une vitesse de 3 mph [5 km/h])

Les avertissements suivants indiquent un risque d'endommagement du véhicule pouvant entraîner un accident. Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et contactez votre concessionnaire Toyota.

*: Le voyant peut s'allumer lorsque le niveau d'huile est extrêmement bas. Il n'est pas conçu pour indiquer un niveau d'huile bas ; le niveau d'huile doit être vérifié à l'aide de la jauge d'huile moteur.

Ne pas rechercher la cause des avertissements suivants peut entraîner un fonctionnement anormal du système et provoquer éventuellement un accident.

Faites inspecter le véhicule immédiatement par votre concessionnaire Toyota.

Après avoir effectué les opérations prévues pour corriger le problème suspecté, vérifiez que le témoin d'avertissement s'éteint.

*1 : Avertisseur sonore de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant : l'avertisseur retentit pour signaler au conducteur et au passager avant que leur ceinture de sécurité n'est pas attachée. Lorsque le contacteur d'allumage est placé sur ON ou START, l'avertisseur retentit pendant 6 secondes.

L'avertisseur retentit une fois si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas attachée lorsque le véhicule atteint une vitesse de 20 km/h. Ensuite, si la ceinture de sécurité est toujours non attachée après 30 secondes, l'avertisseur retentit par intermittence pendant environ 10 secondes, suivi d'un son différent pendant environ 20 secondes supplémentaires.

*2 : Reportez-vous au « Guide d'entretien programmé » ou au « Supplément au manuel du propriétaire » distinct pour connaître l'intervalle d'entretien applicable à votre véhicule.

L'avertisseur indique que la clé n'a pas été retirée (lorsque le contacteur d'allumage est en position ACC ou LOCK et que la porte conducteur est ouverte).

Vérifiez d'abord les points suivants : ●Le véhicule manque-t-il de carburant ? Si oui, faites le plein immédiatement.

●Le bouchon du réservoir de carburant est-il desserré ? Si oui, serrez-le fermement.

Le témoin s'éteindra après plusieurs trajets.

Si le témoin reste allumé même après plusieurs trajets, contactez votre concessionnaire Toyota dès que possible.

Si des bagages ou une autre charge sont placés sur le siège passager avant, selon leur poids, le voyant de rappel clignote et l'avertisseur sonore retentit.

Vérifiez la pression de gonflage des pneus et ajustez-la au niveau approprié.

Appuyer sur le bouton de réinitialisation du système de contrôle de la pression des pneus n'éteint pas le voyant de pression des pneus.

Le voyant de pression des pneus peut s'allumer pour des raisons naturelles, telles que des fuites d'air naturelles ou des variations de la pression de gonflage des pneus dues à la température.

Dans ce cas, le réglage de la pression de gonflage des pneus éteindra le témoin (après quelques minutes).

La roue de secours provisoire n'est pas équipée de valve et d'émetteur du système de contrôle de la pression des pneus. Si un pneu est dégonflé, le voyant de pression des pneus ne s'éteindra pas même si le pneu crevé est remplacé par la roue de secours provisoire. Remplacez la roue de secours provisoire par le pneu réparé et réglez la pression de gonflage correcte. Le voyant de pression des pneus s'éteindra après quelques minutes.

Le système de contrôle de la pression des pneus sera désactivé dans les conditions suivantes (lorsque la situation revient à la normale, le système fonctionne à nouveau correctement) : ●Si des pneus non équipés de valves et d'émetteurs du système de contrôle de la pression des pneus sont utilisés.

●Si le code d'identification des valves et émetteurs du système de contrôle de la pression des pneus n'est pas enregistré dans le calculateur du système.

●Si la pression de gonflage des pneus est de 73 psi (500 kPa, 5.1 kgf/cm2 ou bar) ou plus.

Le système de contrôle de la pression des pneus peut être désactivé dans les conditions suivantes (lorsque la situation revient à la normale, le système fonctionne à nouveau correctement) : ●Si des appareils électroniques ou installations utilisant des fréquences radio similaires se trouvent à proximité.

●Si une radio utilisant des fréquences similaires est en fonctionnement dans le véhicule.

●Si un film de teinte de vitre perturbant les signaux radio est installé.

●S'il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, en particulier autour des roues ou des passages de roue.

●Si des roues non d'origine Toyota sont utilisées. (Même avec des roues Toyota, le système de contrôle de la pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement avec certains types de pneus.) ●Si des chaînes à neige sont utilisées.

Si le témoin de pression des pneus s'allume fréquemment après avoir clignoté pendant 1 minute lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, faites-le vérifier par votre concessionnaire Toyota.

L'avertisseur sonore de rappel de ceinture de sécurité lié à la vitesse du véhicule peut être désactivé.

Veillez à respecter les précautions suivantes. Le non-respect de celles-ci peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer la mort ou des blessures graves.

●Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr dès que possible. Ajustez immédiatement la pression de gonflage des pneus.

●Si le témoin de pression des pneus reste allumé même après avoir ajusté la pression de gonflage des pneus, il est probable que vous ayez une crevaison. Vérifiez les pneus.

Si le pneu est à plat, montez la roue de secours et faites réparer le pneu crevé par le concessionnaire Toyota le plus proche.

●Évitez les manœuvres brusques et les freinages brutaux. Si les pneus du véhicule se détériorent, vous pourriez perdre le contrôle du volant ou des freins.

Le système de surveillance de la pression des pneus peut ne pas s'activer immédiatement.

Chaque pneu, y compris la roue de secours (si elle est fournie), doit être contrôlé chaque mois, à froid, et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur la plaque constructeur ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus (étiquette d'informations sur les pneus et la charge). (Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur la plaque constructeur ou l'étiquette de pression de gonflage [étiquette d'informations sur les pneus et la charge], vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.) Pour améliorer la sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS, système de surveillance de la pression des pneus) qui allume le témoin de pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le témoin de pression des pneus s'allume, arrêtez-vous et contrôlez vos pneus dès que possible, puis gonflez-les à la pression appropriée. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque une surchauffe du pneu et peut entraîner sa défaillance.

Un sous-gonflage réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la tenue de route et la capacité de freinage du véhicule.

Veuillez noter que le TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) ne remplace pas un entretien correct des pneus, et qu'il incombe au conducteur de maintenir la pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau déclenchant l'allumage du témoin de basse pression du TPMS (témoin d'avertissement de pression des pneus).

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) qui indique que le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de dysfonctionnement du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) est combiné au témoin de pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu.

Cette séquence se répète à chaque démarrage du véhicule tant que le dysfonctionnement persiste. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une pression de pneu insuffisante comme prévu.

Des dysfonctionnements du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou de substitution sur le véhicule, qui empêchent le TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou de substitution permettent au TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) de continuer à fonctionner correctement.

Lorsqu'un pneu d'une spécification ou d'une marque différente est installé, le système de surveillance de la pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement.