Précautions
1. PRÉCAUTIONS CONCERNANT LE RÉFRIGÉRANT HFO-1234yf (R1234yf)
(a) Compatibilité
(1) Les pièces utilisées dans le circuit de réfrigération, l'huile du compresseur, etc., du système HFO-1234yf (R1234yf) ne sont pas compatibles avec le système HFC-134a (R134a) conventionnel.
(b) Réfrigérant HFO-1234yf (R1234yf)
(1) Utilisez toujours du HFO-1234yf (R1234yf) comme réfrigérant.
AVIS :
- Ne chargez pas le circuit en réfrigérant à proximité de flammes nues, car le HFO-1234yf (R1234yf) est inflammable.
- Lors du chargement du circuit en réfrigérant, assurez-vous que la zone est bien ventilée (soyez particulièrement vigilant dans les zones où le gaz peut facilement s'accumuler, comme sous les élévateurs et dans les fosses d'atelier, car ce gaz est plus lourd que l'air).
- Respectez la réglementation locale concernant les gaz inflammables.
- Utilisez impérativement un groupe de récupération du réfrigérant compatible avec les systèmes HFO-1234yf (R1234yf).
REMARQUE :
La forme de l'orifice de service pour le chargement en réfrigérant a une conception exclusive conforme aux normes internationales pour le HFO-1234yf (R1234yf), afin d'empêcher un chargement incorrect du réfrigérant.
(c) Huile du compresseur
(1) Utilisez toujours du PSD1 ou un équivalent comme huile de compresseur.
(2) Lorsque des pièces du circuit de climatisation sont déposées, obturez rapidement les zones exposées à l'air extérieur à l'aide de bouchons, de ruban vinyle, etc., car l'huile utilisée dans les systèmes HFO-1234yf (R1234yf) absorbe facilement l'humidité.
(3) Évitez toute projection d'huile de compresseur, car l'huile utilisée dans les systèmes HFO-1234yf (R1234yf) est nocive pour les résines acryliques.
(d) Mise sous vide
(1) Lors de la mise sous vide du circuit, utilisez impérativement un groupe de récupération du réfrigérant, un recycleur et un chargeur de réfrigérant compatibles avec les systèmes HFO-1234yf (R1234yf).
(e) Contrôle des fuites de réfrigérant
(1) Utilisez un détecteur de fuite de gaz pour rechercher les fuites de réfrigérant.
REMARQUE :
Utilisez impérativement un détecteur de fuite de gaz compatible avec les systèmes HFO-1234yf (R1234yf).
(2) Contact coupé lors de la recherche de fuites de réfrigérant.
REMARQUE :
- Si le moteur tourne pendant la recherche de fuites, le gaz qui fuit est dilué dans l'air par le ventilateur et la soufflante, ce qui rend la détection plus difficile.
- Si le circuit de climatisation fonctionne pendant la recherche de fuites, la pression du réfrigérant dans le circuit diminue et il devient plus difficile au gaz de s'échapper.
- Si le circuit de climatisation fonctionne pendant la recherche de fuites, un détecteur électronique de fuite de gaz réagit au brusque changement d'humidité dû à l'air humide provenant du tuyau de vidange, ce qui entraîne un diagnostic erroné.
2. PRÉCAUTIONS RELATIVES À LA DÉPOSE ET À LA POSE DES PIÈCES
(a) En cas de projection de réfrigérant dans les yeux
(1) Ne vous frottez pas les yeux avec les mains ou un mouchoir.
(2) Consultez un ophtalmologiste.
(b) Manipulation du réfrigérant (bidon)
(1) Ne chauffez pas le bidon. Si le bidon est chauffé directement ou plongé dans de l'eau bouillante, la pression interne deviendra anormalement élevée et le bidon risque d'éclater.
(2) Ne faites pas tomber le bidon et ne le heurtez pas.
(3) N'approchez jamais le bidon de votre visage. Portez toujours une protection oculaire.
(c) Pose des canalisations
(1) Utilisez toujours des joints toriques neufs.
REMARQUE :
Lors de la dépose d'un joint torique, utilisez un objet à embout souple afin de ne pas endommager la canalisation.
(2) Appliquez une quantité suffisante d'huile de compresseur (PSD1 ou équivalent) sur le joint torique.
(3) Acheminez les flexibles selon leur forme naturelle. Ne les tordez pas et ne les pliez pas de force.
(4) N'utilisez pas de gants en tissu, etc., car les fibres adhérant aux joints toriques peuvent provoquer des fuites de réfrigérant.
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