Mécanique moteur 2gr-fks

Remontage

Dans ce manuel : Mécanique moteur 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
5outils spéciaux
0204060801004432N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
REMONTAGE AVERTISSEMENT / AVIS / REMARQUE

REMARQUE :

Effectuer l'« Inspection après réparation » après avoir remplacé le sous-ensemble de culasse ou la culasse gauche (voir pagePROCEDURE ).

PROCÉDURE

1. INSTALLER LE TUBE DE BOUGIE

AVIS :

Lors de l'utilisation d'une nouvelle culasse, les tubes de bougie doivent être remplacés.

(a) Appliquer de l'adhésif sur la zone hachurée d'un nouveau tube de bougie.

Texte dans l'illustration

*a

9,0 à 15,0 mm (0,354 à 0,591 po)

*b

Largeur d'application standard

Adhésif :

Adhésif d'origine Toyota 1324, Three Bond 1324 ou équivalent.

Largeur d'application standard :

1,0 à 3,0 mm (0,0394 à 0,118 po)

AVIS :

  • Pour éviter la contamination par des corps étrangers, installer immédiatement après application de l'adhésif.
  • Veiller à ne pas déformer le tube de bougie.
  • Veiller à ne pas exposer le joint au liquide de refroidissement pendant au moins 1 heure après son installation.

(b) À l'aide d'un bloc de bois et d'un marteau, enfoncer le tube de bougie jusqu'à la hauteur de saillie spécifiée.

Texte dans l'illustration

*a

Saillie standard

*b

Surface de joint de la culasse

Saillie standard :

75,65 mm (2,98 po)

AVIS :

Pour éviter d'enfoncer le tube de bougie trop loin, mesurer la hauteur de saillie pendant son enfoncement.

2. INSTALLER LE BOUCHON FILETÉ N° 1

(a) Appliquer de l'adhésif sur le bouchon fileté n° 1 de la culasse.

Adhésif :

Adhésif Toyota Genuine 1324, Three Bond 1324 ou équivalent

(b) À l'aide d'une clé hexagonale de 10 mm, installer 4 joints neufs et les 4 bouchons filetés n° 1.

Couple :

44 N·m {449 kgf·cm, 32 pi·lbf}

3. INSTALLER LE BOUCHON FILETÉ N° 2

(a) À l'aide d'une clé hexagonale de 14 mm, installer 2 joints neufs et les 2 bouchons filetés droits n° 2.

Couple :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

4. INSTALLER LE BOUCHON FILETÉ N° 3

(a) À l'aide d'une clé hexagonale de 10 mm, installer 8 joints neufs et les 8 bouchons filetés n° 3.

Couple :

44 N·m {449 kgf·cm, 32 pi·lbf}

5. INSTALLER LE RACCORD

(a) Appliquer de l'adhésif sur le raccord de la culasse.

Adhésif :

Adhésif Toyota Genuine 1324, Three Bond 1324 ou équivalent

(b) À l'aide d'une clé pour écrou de raccord (12 mm), installer le raccord sur la culasse comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*A

Banc 1

*B

Banc 2

Couple :

15 N·m {150 kgf·cm, 11 ft·lbf}

6. INSTALLER LES GOUJONS

AVIS :

Si le goujon est déformé ou si le filetage est endommagé, le remplacer.

(a) À l'aide des clés « TORX » E6 et E8, installer les goujons.

Texte dans l'illustration

*a

Admission côté droit

*b

Admission côté gauche

*c

Échappement côté droit

*d

Échappement côté gauche

*e

Arrière côté droit

*f

Arrière côté gauche

Couple :

pour goujons A, B :

10 N·m {102 kgf·cm, 7 lbf·pi}

pour goujon C :

4 N·m {41 kgf·cm, 35 po·lbf}

7. INSTALLER LA COUPELLE DE RESSORT DE SOUPAPE

(a) Installer les coupelles de ressort de soupape sur la culasse.

8. INSTALLER LE JOINT DE TIGE DE SOUPAPE

(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur les nouveaux joints de tige de soupape.

Texte dans l'illustration

*a

Noir

*b

Gris

*c

Côté admission

*d

Côté échappement

AVIS :

Faire attention lors de l'installation des joints de tige de soupape d'admission et d'échappement. Par exemple, installer le joint de tige de soupape d'admission côté échappement, ou le joint de tige de soupape d'échappement côté admission, peut provoquer des problèmes de montage ultérieurs.

REMARQUE :

Les joints de tige de soupape d'admission sont noirs et ceux d'échappement sont gris.

(b) À l'aide de l'outil SST, enfoncer les joints.

Texte dans l'illustration

*a

Correct

*b

Incorrect

SST : 09201-41020

AVIS :

Ne pas utiliser la SST endommagera le joint ou le fera mal se loger.

9. INSTALLER LA SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT

(a) Appliquer une quantité suffisante d'huile moteur sur la zone de l'extrémité de la soupape d'échappement indiquée sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a

30 mm (1,18 po) ou plus

(b) Installer la soupape d'échappement, le ressort de compression intérieur et la coupelle de ressort de soupape sur la culasse.

AVIS :

Remonter les mêmes pièces, dans la même combinaison, à leurs emplacements d'origine.

(c) À l'aide de la SST, comprimer le ressort de compression intérieur et installer les 2 demi-cônes de retenue de ressort de soupape.

SST : 09202-70020

09202-01010

09202-01020

SST : 09202-00021

(d) À l'aide d'un marteau à tête en plastique, taper légèrement sur l'extrémité de la tige de soupape pour assurer un bon ajustement.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager la coupelle de retenue.

10. INSTALLER LA SOUPAPE D'ADMISSION

(a) Appliquer une couche suffisante d'huile moteur sur la zone de l'extrémité de la soupape d'admission illustrée.

Texte dans l'illustration

*a

30 mm (1,18 po) ou plus

(b) Installer la soupape d'admission, le ressort de compression intérieur et la coupelle de retenue de ressort de soupape sur la culasse.

AVIS :

Remonter les mêmes pièces, dans la même combinaison, à leurs emplacements d'origine.

(c) À l'aide de la SST, comprimer le ressort de compression intérieur et installer les 2 demi-cônes de retenue de ressort de soupape.

SST : 09202-70020

09202-01010

09202-01020

SST : 09202-00021

(d) À l'aide d'un marteau à tête en plastique, taper légèrement sur l'extrémité de la tige de soupape pour assurer un bon ajustement.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager la coupelle de retenue.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.