AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle

Dépose

Dans ce manuel : AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION SOUS MOTEUR N° 2 (avec ensemble Off Road)

2. DÉPOSER LE COUVRE-CARTER MOTEUR N° 1 (ENSEMBLE)

3. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

4. REMOVE RADIATOR GRILLE

4. DÉPOSE DE LA CALANDRE

(Voir page5. REMOVE EXHAUST MANIFOLD SUB-ASSEMBLY RH 5. REMOVE EXHAUST MANIFOLD SUB-ASSEMBLY RH )

5. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT CÔTÉ DROIT

(Voir page6. REMOVE NO. 2 OIL COOLER INLET HOSE AND NO. 2 OIL COOLER OUTLET HOSE )

6. DÉPOSER LE FLEXIBLE D'ENTRÉE N° 2 ET LE FLEXIBLE DE SORTIE N° 2 DU REFROIDISSEUR D'HUILE

AVIS :

Lorsque vous débranchez les flexibles du tube, soutenez le tube à la main et veillez à ne pas le déformer.

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF.

(a) Faire glisser les 2 colliers et débrancher le flexible d'entrée n° 2 et le flexible de sortie n° 2 du tube d'entrée n° 1 et du tube de sortie n° 1 du refroidisseur d'huile.

(b) Faire glisser les 2 colliers et déposer le flexible d'entrée n° 2 et le flexible de sortie n° 2 du thermostat d'huile de boîte.

7. DÉPOSER L'ENSEMBLE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE

AVIS :

Lorsque vous débranchez les flexibles du tube, soutenez le tube à la main et veillez à ne pas le déformer.

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF et le liquide de refroidissement.

(a) Faire glisser les 2 colliers et débrancher les 2 flexibles de dérivation d'eau de l'ensemble refroidisseur d'huile de boîte.

(b) Faire glisser les 2 colliers et débrancher le flexible d'entrée n° 1 et le flexible de sortie n° 1 du refroidisseur d'huile de l'ensemble boîte automatique.

(c) Faire glisser les 2 colliers et déposer le flexible d'entrée n° 1 et le flexible de sortie n° 1 du refroidisseur d'huile du thermostat d'huile de boîte.

(d) Déposer les 3 boulons et l'ensemble refroidisseur d'huile de boîte avec thermostat d'huile de boîte de l'ensemble boîte automatique.

(e) Déposer les 3 boulons et l'ensemble refroidisseur d'huile de boîte du thermostat d'huile de boîte.

(f) Déposer les 2 joints toriques des gorges de l'ensemble refroidisseur d'huile de boîte.

8. DÉPOSER LE FLEXIBLE D'ENTRÉE N° 3 ET LE FLEXIBLE DE SORTIE N° 3 DU REFROIDISSEUR D'HUILE

AVIS :

Lorsque vous débranchez les flexibles du tube, soutenez le tube à la main et veillez à ne pas le déformer.

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF.

(a) Faire glisser les 2 colliers et débrancher le flexible d'entrée n° 3 et le flexible de sortie n° 3 du tube de refroidisseur d'huile.

(b) Faire glisser les 2 colliers et déposer le flexible d'entrée n° 3 et le flexible de sortie n° 3 du tube d'entrée n° 1 et du tube de sortie n° 1 du refroidisseur d'huile.

9. DÉPOSER LE TUBE D'ENTRÉE N° 1 ET LE TUBE DE SORTIE N° 1 DU REFROIDISSEUR D'HUILE

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF.

(a) Déposer les 2 boulons, les 2 colliers de serrage des flexibles, le tube d'entrée n° 1 et le tube de sortie n° 1 du refroidisseur d'huile.

(b) Déposer les 2 boulons et les 2 colliers de tube de refroidisseur d'huile de l'ensemble boîte automatique et de l'ensemble moteur.

10. DÉPOSER LE FLEXIBLE D'ENTRÉE N° 4 ET LE FLEXIBLE DE SORTIE N° 4 DU REFROIDISSEUR D'HUILE

AVIS :

Lorsque vous débranchez les flexibles du tube, soutenez le tube à la main et veillez à ne pas le déformer.

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF.

(a) Dégager la griffe pour ouvrir le collier.

Texte dans l'illustration

*A

sans refroidisseur d'huile de boîte à refroidissement par air

*B

avec refroidisseur d'huile de boîte à refroidissement par air

(b) Faire glisser les 2 colliers et débrancher le flexible d'entrée n° 4 et le flexible de sortie n° 4 du tube de refroidisseur d'huile.

(c) Sans refroidisseur d'huile de boîte à refroidissement par air :

(1) Faire glisser les 2 colliers et déposer le flexible d'entrée n° 4 et le flexible de sortie n° 4 du radiateur.

(d) Avec refroidisseur d'huile de boîte à refroidissement par air :

(1) Faire glisser les 2 colliers et déposer le flexible d'entrée n° 4 et le flexible de sortie n° 4 du radiateur et du sous-ensemble tube de refroidisseur d'huile n° 1.

11. DÉPOSER LE FLEXIBLE DE SORTIE N° 5 DU REFROIDISSEUR D'HUILE (avec refroidisseur d'huile de boîte à refroidissement par air)

AVIS :

Lorsque vous débranchez les flexibles du tube, soutenez le tube à la main et veillez à ne pas le déformer.

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF.

(a) Faire glisser le collier et débrancher le flexible de sortie n° 5 du radiateur.

(b) Faire glisser le collier et déposer le flexible de sortie n° 5 du sous-ensemble tube de refroidisseur d'huile n° 1.

12. DÉPOSE DU TUBE DU REFROIDISSEUR D'HUILE

(a) Retirer les 2 boulons et le tube du refroidisseur d'huile de la caisse du véhicule.

13. DÉPOSE DU FLEXIBLE D'ENTRÉE N° 6 ET DU FLEXIBLE DE SORTIE N° 6 DU REFROIDISSEUR D'HUILE (avec refroidisseur d'huile de transmission refroidi par air)

AVIS :

Lorsque vous débranchez les flexibles du tube, soutenez le tube à la main et veillez à ne pas le déformer.

REMARQUE :

Utiliser un récipient pour recueillir l'ATF.

(a) Faire glisser les 2 colliers et déconnecter le flexible d'entrée n° 6 et le flexible de sortie n° 6 du refroidisseur d'huile du sous-ensemble du tube n° 1 du refroidisseur d'huile.

(b) Faire glisser les 2 colliers et déposer le flexible d'entrée n° 6 et le flexible de sortie n° 6 du refroidisseur d'huile de l'ensemble du refroidisseur d'huile.

14. DÉPOSE DU SOUS-ENSEMBLE DU TUBE N° 1 DU REFROIDISSEUR D'HUILE (avec refroidisseur d'huile de transmission refroidi par air)

(a) Retirer le boulon et le sous-ensemble du tube n° 1 du refroidisseur d'huile du support du refroidisseur d'huile.

15. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE DU REFROIDISSEUR D'HUILE (avec refroidisseur d'huile de transmission refroidi par air)

(a) Retirer les 3 boulons et l'ensemble du refroidisseur d'huile de la caisse du véhicule.

(b) Retirer les 2 boulons et les 2 supports du refroidisseur d'huile de l'ensemble du refroidisseur d'huile.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.