Rimozione

PROCEDURA DI RIMOZIONE

1. RIMUOVERE IL SOTTOSCOCCA MOTORE N. 2 (con pacchetto Off Road)

2. RIMUOVERE IL GRUPPO PROTEZIONE MOTORE N. 1

3. SCARICARE IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE

4. RIMOZIONE GRIGLIA DEL RADIATORE

(Vedere pagina )

5. RIMUOVERE GRUPPO COLLETTORE DI SCARICO DX

(Vedere pagina )

6. RIMUOVERE TUBAZIONE DI INGRESSO N. 2 E TUBAZIONE DI USCITA N. 2 DEL RADIATORE OLIO

AVVISO:

Quando si scollegano i tubi dalla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF.

(a) Far scorrere le 2 fascette e scollegare la tubazione di ingresso N. 2 e la tubazione di uscita N. 2 del radiatore olio dal tubo di ingresso N. 1 e dal tubo di uscita N. 1 del radiatore olio.

(b) Far scorrere le 2 fascette e rimuovere la tubazione di ingresso N. 2 e la tubazione di uscita N. 2 del radiatore olio dal termostato olio trasmissione.

7. RIMUOVERE GRUPPO RADIATORE OLIO TRASMISSIONE

AVVISO:

Quando si scollegano i tubi dalla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF e refrigerante.

(a) Far scorrere le 2 fascette e scollegare i 2 tubi di bypass dell'acqua dal gruppo radiatore olio trasmissione.

(b) Far scorrere le 2 fascette e scollegare la tubazione di ingresso N. 1 e la tubazione di uscita N. 1 del radiatore olio dal gruppo cambio automatico.

(c) Far scorrere le 2 fascette e rimuovere la tubazione di ingresso N. 1 e la tubazione di uscita N. 1 del radiatore olio dal termostato olio trasmissione.

(d) Rimuovere le 3 viti e il gruppo radiatore olio trasmissione con termostato olio trasmissione dal gruppo cambio automatico.

(e) Rimuovere le 3 viti e il gruppo radiatore olio trasmissione dal termostato olio trasmissione.

(f) Rimuovere le 2 guarnizioni O-ring dalle sedi del gruppo radiatore olio trasmissione.

8. RIMUOVERE TUBAZIONE DI INGRESSO N. 3 E TUBAZIONE DI USCITA N. 3 DEL RADIATORE OLIO

AVVISO:

Quando si scollegano i tubi dalla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF.

(a) Far scorrere le 2 fascette e scollegare la tubazione di ingresso N. 3 e la tubazione di uscita N. 3 del radiatore olio dal tubo del radiatore olio.

(b) Far scorrere le 2 fascette e rimuovere la tubazione di ingresso N. 3 e la tubazione di uscita N. 3 del radiatore olio dal tubo di ingresso N. 1 e dal tubo di uscita N. 1 del radiatore olio.

9. RIMUOVERE TUBO DI INGRESSO N. 1 E TUBO DI USCITA N. 1 DEL RADIATORE OLIO

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF.

(a) Rimuovere le 2 viti, le 2 fascette flessibili di fissaggio, il tubo di ingresso N. 1 e il tubo di uscita N. 1 del radiatore olio.

(b) Rimuovere le 2 viti e le 2 staffe di fissaggio dei tubi del radiatore olio dal gruppo cambio automatico e dal gruppo motore.

10. RIMUOVERE TUBAZIONE DI INGRESSO N. 4 E TUBAZIONE DI USCITA N. 4 DEL RADIATORE OLIO

AVVISO:

Quando si scollegano i tubi dalla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF.

(a) Sganciare la linguetta per aprire la fascetta di fissaggio. Testo nell'illustrazione *A senza radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria *B con radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria

(b) Far scorrere le 2 fascette e scollegare la tubazione di ingresso N. 4 e la tubazione di uscita N. 4 del radiatore olio dal tubo del radiatore olio.

(c) senza radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria:

(1) Far scorrere le 2 fascette e rimuovere la tubazione di ingresso N. 4 e la tubazione di uscita N. 4 del radiatore olio dal gruppo radiatore.

(d) con radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria:

(1) Far scorrere le 2 fascette e rimuovere la tubazione di ingresso N. 4 e la tubazione di uscita N. 4 del radiatore olio dal gruppo radiatore e dal sottogruppo tubo N. 1 del radiatore olio.

11. RIMUOVERE TUBAZIONE DI USCITA N. 5 DEL RADIATORE OLIO (con radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria)

AVVISO:

Quando si scollegano i tubi dalla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF.

(a) Far scorrere la fascetta e scollegare la tubazione di uscita N. 5 del radiatore olio dal gruppo radiatore.

(b) Far scorrere la fascetta e rimuovere la tubazione di uscita N. 5 del radiatore olio dal sottogruppo tubo N. 1 del radiatore olio.

12. RIMUOVERE TUBO DEL RADIATORE OLIO

(a) Rimuovere le 2 viti e il tubo del radiatore olio dalla carrozzeria del veicolo.

13. RIMUOVERE TUBAZIONE DI INGRESSO N. 6 E TUBAZIONE DI USCITA N. 6 DEL RADIATORE OLIO (con radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria)

AVVISO:

Quando si scollegano i tubi dalla tubazione, sostenere la tubazione con la mano e fare attenzione a non deformarla.

NOTA:

Utilizzare un contenitore per raccogliere eventuale olio ATF.

(a) Far scorrere le 2 fascette e scollegare la tubazione di ingresso N. 6 e la tubazione di uscita N. 6 del radiatore olio dal sottogruppo tubo N. 1 del radiatore olio.

(b) Far scorrere le 2 fascette e rimuovere la tubazione di ingresso N. 6 e la tubazione di uscita N. 6 del radiatore olio dal gruppo radiatore olio.

14. RIMUOVERE SOTTOGRUPPO TUBO N. 1 DEL RADIATORE OLIO (con radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria)

(a) Rimuovere la vite e il sottogruppo tubo N. 1 del radiatore olio dalla staffa del radiatore olio.

15. RIMUOVERE GRUPPO RADIATORE OLIO (con radiatore olio trasmissione a raffreddamento ad aria)

(a) Rimuovere le 3 viti e il gruppo radiatore olio dalla carrozzeria del veicolo.

(b) Rimuovere le 2 viti e le 2 staffe del radiatore olio dal gruppo radiatore olio.