Dépose

1. VIDANGER L'HUILE DE BOÎTE AUTOMATIQUE

(a) Retirez le bouchon de vidange et le joint de la boîte de vitesses automatique, puis vidangez l'ATF.

(b) Installez un joint neuf et le bouchon de vidange sur la boîte de vitesses automatique.

Couple :

20 N·m {204 kgf·cm, 15 pi·lbf}

2. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CARTER D'HUILE DE BOÎTE AUTOMATIQUE

(a) Retirez les 10 vis, le carter d'huile de boîte de vitesses automatique et le joint du carter d'huile de la boîte de vitesses automatique du carter de boîte de vitesses automatique. AVIS : Il reste un peu de liquide dans le carter d'huile de boîte de vitesses automatique. Retirez toutes les vis, puis déposez délicatement le carter d'huile de boîte de vitesses automatique.

(b) Retirez les 4 aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses du carter d'huile de boîte de vitesses automatique.

(c) Examinez les particules présentes dans le carter d'huile de boîte de vitesses automatique.

(1) Recueillez les copeaux d'acier éventuels avec les aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses retirés. Examinez attentivement les corps étrangers et les particules présents dans le carter d'huile de boîte de vitesses automatique et sur les aimants de nettoyage pour déterminer le type d'usure susceptible de se trouver dans la boîte de vitesses automatique.

Acier (magnétique) : usure des roulements, des pignons et des plaques d'embrayage

Laiton (non magnétique) : usure des bagues

3. DÉBRANCHER LE FAISCEAU DE BOÎTE DE VITESSES

(a) Retirez les 2 vis et les 2 colliers de capteur de température, puis débranchez les 2 capteurs de température. Texte dans l'illustration *1 Collier du capteur de température *2 Capteur de température

(b) Débranchez les 7 connecteurs d'électrovanne et le faisceau de boîte de vitesses de l'ensemble du corps de vannes de boîte de vitesses.

4. DÉPOSER LE SUPPORT DE BOÎTE DROIT (pour 2GR-FKS)

(a) Retirez la vis et le support de collier de faisceau de câbles du support de boîte droit.

(b) Retirez les 2 vis et le support de boîte droit de la boîte de vitesses automatique.

5. DÉPOSER LE SUPPORT DE BOÎTE DROIT (pour 2TR-FE)

(a) Retirez les 3 vis et le support de boîte droit de la boîte de vitesses automatique.

6. DÉPOSER LE FAISCEAU DE TRANSMISSION

(a) Débrancher le connecteur du faisceau de transmission. REMARQUE : Dégagez la griffe, appuyez sur le levier et débranchez le connecteur du faisceau de boîte de vitesses.

(b) Retirez la vis et dégagez le faisceau de boîte de vitesses du carter de boîte de vitesses automatique.

(c) Retirez le joint torique du connecteur du faisceau de boîte de vitesses.

(d) Retirez les 2 joints toriques des 2 capteurs de température.