Circuit de l'interrupteur de commande au volant

Ce circuit transmet un signal de commande de l'ensemble d'interrupteurs de commande au volant à l'ensemble radio et récepteur d'affichage.

En cas de circuit ouvert, le système audio ne peut pas être commandé à l'aide du commodo de commande au volant.

En cas de court-circuit dans le circuit, la même situation que lorsqu'un interrupteur reste enfoncé se produit.

Par conséquent, l'ensemble récepteur radio et d'affichage ne peut pas être commandé à l'aide de l'ensemble commutateur du volant, et l'ensemble récepteur radio et d'affichage lui-même ne peut pas fonctionner.

AVIS :

Le véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS) qui comprend des composants tels que les airbags. Avant toute intervention (y compris la dépose ou la pose de pièces), lire impérativement la notice de précaution relative au système de retenue supplémentaire (voir page ).

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (SIGNAL DU COMMODO DE COMMANDE AU VOLANT)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble récepteur radio et écran.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

1. INSPECTER L'ENSEMBLE D'INTERRUPTEURS DE COMMANDE AU VOLANT

(a) Déposer l'ensemble d'interrupteurs de commande au volant (voir page ).

(b) Inspecter l'ensemble d'interrupteurs de commande au volant (voir page ).

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE D'INTERRUPTEURS DE COMMANDE AU VOLANT

OK

1. CONTRÔLE DU CÂBLE SPIRALÉ AVEC SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR

(a) Déposez le câble spiralé avec sous-ensemble capteur (Voir page ).

(b) Inspecter l'ensemble câble spiralé avec capteur (voir page ).

OK

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE RÉCEPTEUR RADIO ET ÉCRAN - CÂBLE SPIRALÉ AVEC SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR)

NG

REMPLACER LE CÂBLE SPIRALÉ AVEC SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR