Procédure de diagnostic

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

• Suivre la procédure ci-dessous pour dépanner le système audio et visuel.
• *: Utiliser le Techstream.

PROCÉDURE

1. VÉHICULE AMENÉ À L'ATELIER

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1. ANALYSE DU PROBLÈME SIGNALÉ PAR LE CLIENT

• Lors du dépannage, vérifier que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Les idées préconçues doivent être écartées afin de porter un jugement exact. Pour bien comprendre les symptômes, il est extrêmement important de demander au client de décrire le problème et les conditions dans lesquelles la panne est survenue.
• Recueillir le maximum d'informations possible pour référence. Des problèmes passés, qui semblent sans rapport, peuvent parfois aussi aider.
• Les 5 points suivants sont importants pour l'analyse des problèmes :

  Quoi	Modèle du véhicule, nom du système
  Lorsque	Date, heure, fréquence d'apparition
  Lieu	État de la route
  Dans quelles conditions ?	Conditions de conduite, conditions météorologiques
  Comment cela s'est-il produit ?	Symptômes du problème

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1. CONTRÔLER LA TENSION DE LA BATTERIE

(a) Mesurer la tension de la batterie, le contact coupé.

Tension standard :

11 à 14 V

REMARQUE :

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer à l'étape suivante.

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1. CONTRÔLER L'HABITACLE

(a) Vérifier qu'il n'y a pas de risque de condensation dans l'habitacle et que la température n'est ni élevée ni extrêmement basse.

OK :

Aucune condensation n'est probable et la température n'est ni élevée ni extrêmement basse.

REMARQUE :

• Un habitacle humide et une variation rapide de la température peuvent provoquer de la condensation. La condensation dans l'habitacle peut provoquer un court-circuit.
• Le système audio et visuel peut ne pas fonctionner normalement lorsque la température est de -20 °C (-4 °F) ou moins, ou de 65 °C ou plus.

NG

RÉGLER L'HABITACLE À UNE TEMPÉRATURE APPROPRIÉE

OK

1. CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE DTC*

(a) Se reporter à Vérification / effacement des DTC.

Cliquer ici

Résultat	Passer à
Des DTC sont mémorisés.	A
Aucun DTC n'est mémorisé.	B

B

ALLER À L'ÉTAPE 9

A

1. EFFACEMENT DES DTC*

(a) Se reporter à Vérification / effacement des DTC.

Cliquer ici

REMARQUE :

Les DTC présents peuvent ne pas indiquer de pannes réelles selon les conditions de fonctionnement du véhicule.

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1. CONTRÔLER À NOUVEAU LA PRÉSENCE DE DTC*

(a) Se reporter à Vérification / effacement des DTC.

Cliquer ici

Résultat	Passer à
Des DTC sont mémorisés.	A
Aucun DTC n'est mémorisé.	B

REMARQUE :

• Même si le symptôme de panne n'est pas confirmé, contrôler la présence de DTC, car le système mémorise l'historique des DTC.
• Si des informations supplémentaires sont nécessaires, effectuer un nouveau contrôle à l'aide de l'écran « System Check Mode » après avoir vérifié à nouveau les DTC avec le Techstream.
• Contrôler les DTC et inspecter la zone indiquée par le code.

B

ALLER À L'ÉTAPE 9

A

1. TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (DTC)

(a) Repérer le code de sortie dans le tableau des codes de diagnostic (DTC).

Cliquer ici

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PASSER À L'ÉTAPE 11

1. TABLEAU DES SYMPTÔMES DE PANNE

(a) Se reporter au tableau des symptômes de panne.

Cliquer ici

Résultat	Passer à
La panne n'est pas listée dans le tableau des symptômes de panne.	A
La panne est listée dans le tableau des symptômes de panne.	B

REMARQUE :

Si le symptôme ne se reproduit pas et qu'aucun DTC n'est émis, tenter de reproduire les symptômes.

Cliquer ici

B

PASSER À L'ÉTAPE 11

A

1. EFFECTUER LE DÉPANNAGE SELON LE SYMPTÔME DE PANNE

(a) Se reporter aux bornes de l'ECU.

Cliquer ici

NEXT

1. CONTRÔLER LE CIRCUIT

(a) Régler, réparer ou remplacer si nécessaire.

NEXT

1. CONTRÔLER À NOUVEAU LA PRÉSENCE DE DTC*

(a) Après avoir effacé les DTC, contrôler à nouveau la présence de DTC.

NEXT

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE CONFIRMATION

NEXT

FIN