Système de freinage

Instructions de contrôle

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Les instructions suivantes permettent de déterminer efficacement et objectivement les causes d'un défaut du servofrein ou d'un cas de « pédale de frein dure ».

Ce contrôle concerne les composants suivants :

Servo-frein

Joint d'étanchéité entre le maître-cylindre de frein et le servofrein.

Clapet anti-retour

Flexibles de dépression avec raccords

Pompe à vide (si équipée)

Lors de l'évaluation des résultats de mesure, tenir compte du fait qu'ils sont influencés par la situation géographique. Plus le lieu se situe haut au-dessus du niveau de la mer, plus la pression atmosphérique est basse. Avant de contrôler le circuit de dépression, prendre connaissance des conditions préalables suivantes : contrôle visuel de tous les flexibles de dépression (par ex. fissures ou morsure de martre) et vérification de leur bon raccordement et de leur fixation correcte.

Veiller à la propreté lors des travaux sur le circuit de dépression.

Avant de commencer les travaux, nettoyer le compartiment moteur si nécessaire.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.