Remarque La pression atmosphérique moyenne au niveau de la mer est de 1013 mbar et diminue fortement avec l'altitude (env. 100 mbar pour 1 000 m d'altitude). Les fluctuations locales et temporelles influencent également la génération de dépression. Un moteur froid, un climatiseur en marche ainsi qu'un moteur au ralenti ont une influence défavorable sur la génération de dépression.
Avant de commencer les travaux, contrôler tous les flexibles de dépression (par ex. fissures ou morsure de martre) et vérifier leur bon raccordement et leur fixation correcte.
Raccorder le vacuomètre pour servofrein -VAS 6721- → Chapitre.
Ouvrir le robinet d'arrêt -A-.
Fermer les robinets d'arrêt -B+C-.
Démarrer le moteur chaud (>60 °C), appuyer brièvement sur l'accélérateur (régime moteur supérieur à 2 000 tr/min).
Normalement (voir remarques), la dépression générée doit être comprise entre 600 et 950 mbar (selon la cylindrée du moteur).
Ouvrir le robinet d'arrêt -C- pour vider le servofrein.
Couper le moteur.
Lire la valeur mesurée affichée et la noter.
Une baisse de dépression de 400 mbar en 12 heures est admissible.
Si la baisse de dépression est plus importante, rechercher une fuite à proximité de ...
1 -
Servo-frein
ou
2 -
Clapet antiretour des flexibles de dépression avec raccords et de la pompe à vide/tube d'aspiration.
.
En cas de fuites importantes, la dépression chute fortement en quelques secondes.
Contrôle de dépression à proximité du servofrein :
Après génération de la dépression, fermer le robinet d'arrêt -A- pour contrôler le circuit de dépression du servofrein.
Contrôle de dépression à proximité du clapet antiretour, des flexibles de dépression avec raccords et de la pompe à vide ou du collecteur d'admission :
Une fois la dépression générée, fermer le robinet d'arrêt -C- pour contrôler le circuit de dépression, depuis le vacuomètre pour servofrein -VAS 6721- jusqu'au collecteur d'admission ou à la pompe à vide.
Ouvrir le robinet d'arrêt -B- pour faciliter la dépose des raccords de flexibles et de l'adaptateur.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Remarque La pression atmosphérique moyenne au niveau de la mer est de 1013 mbar et diminue fortement avec l'altitude (env. 100 mbar pour 1 000 m d'altitude). Les fluctuations locales et temporelles influencent également la génération de dépression. Un moteur froid, un climatiseur en marche ainsi qu'un moteur au ralenti ont une influence défavorable sur la génération de dépression.
