Jantes, pneus, géométrie des roues
Profondeur de sculpture admissible - Écart
Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
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Pour les quatre roues, utiliser uniquement des pneus de même type de construction et de même sculpture.Toujours monter les pneus à la sculpture la plus profonde sur l'essieu avant.Il est toujours possible de remplacer un seul pneu. Le constructeur recommande toutefois, au minimum, de remplacer les pneus des deux côtés de l'essieu. Avec un différentiel sport sur l'essieu arrière, le constructeur recommande de toujours remplacer les pneus des deux côtés de l'essieu arrière. Remarque La raison technique de ces limitations est la pression thermique de l'huile de transmission due à une grande différence de circonférence de roulement des pneus.La différence entre l'essieu avant et l'essieu arrière ne doit pas être supérieure à 3 mm. |
Exemple :
| Profondeur de sculpture du pneu avant gauche | Profondeur de sculpture du pneu avant droit | Profondeur de sculpture moyenne de l'essieu avant | Écart entre l'essieu avant et l'essieu arrière |
| 2,0 mm | 2,0 mm | 2,0 mm de gauche à droite | 3,0 mm |
| Profondeur de sculpture du pneu arrière gauche | Profondeur de sculpture du pneu arrière droit | Profondeur moyenne de sculpture de l'essieu arrière | Dans la tolérance admissible |
| 3,0 mm | 7.0 mm (pneu neuf) | 5.0 mm de gauche à droite |
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