Entretien du réfrigérant R134a

Réfrigérant dans le réservoir de la station de service de climatisation, remplissage

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Attention Si l'on soupçonne que des produits chimiques ont été ajoutés dans le circuit de fluide frigorigène pour colmater des fuites, ne raccordez pas la station de service de climatisation et ne récupérez pas le fluide frigorigène. Les produits qui colmatent les fuites dans le circuit de fluide frigorigène forment des dépôts qui altèrent le fonctionnement du système de climatisation et entraînent la défaillance du système de climatisation et de la station de service de climatisation. Informez le client que le système de climatisation contient des substances non homologuées par Volkswagen. Ce système de climatisation ne peut être ni vidangé ni entretenu en atelier.
Remarque Les produits chimiques (additifs colmatants) destinés à colmater les fuites du circuit de réfrigérant vendus dans le commerce ne sont pas homologués par VW Audi AG. Ils ne font l'objet d'aucun essai de pérennité, de validité ni de compatibilité des matériaux. Par conséquent, des dommages ou des dysfonctionnements du système de climatisation ou de la station de service de climatisation ne peuvent pas être exclus. Les additifs colmatants vendus dans le commerce ont des propriétés physiques et chimiques différentes, qui peuvent altérer le fonctionnement du système de climatisation et de la station de service de climatisation, et même arrêter complètement le système. VW n'autorise pas l'utilisation de produits chimiques pour colmater les fuites du circuit de réfrigérant. Les produits chimiques utilisés pour colmater les fuites du circuit de réfrigérant réagissent souvent avec l'air et l'humidité qu'il contient. Ils provoquent des dépôts dans le circuit de réfrigérant et dans la station de service de climatisation, ainsi que des dysfonctionnements des vannes et des autres composants avec lesquels ils entrent en contact. Ces dépôts ne peuvent pas être entièrement éliminés des composants. Les produits chimiques utilisés pour colmater les fuites du circuit de réfrigérant ne peuvent généralement pas être détectés de l'extérieur. L'étiquette d'identification qui devrait être apposée est souvent absente. Soyez donc prudent lors de travaux si vous ne connaissez pas l'historique d'entretien du véhicule. Les accessoires proposent des récipients permettant de séparer ces produits chimiques (utilisés pour colmater les fuites du circuit de réfrigérant). Comme VW n'autorise pas l'utilisation de ces produits chimiques, rien ne prouve l'efficacité de ces filtres. La procédure de travail doit toujours être réalisée conformément au mode d'emploi de la station de service de climatisation. Une quantité précise de réfrigérant est spécifiée comme charge pour chaque système de climatisation. Pour garantir que la quantité correcte de réfrigérant est ajoutée et que la puissance de refroidissement n'est pas réduite, le cylindre de charge repose sur une balance indiquant le poids.

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