Amortisseur DCC adaptatif intégral (AWD)

Vue d'ensemble - Amortisseur DCC adaptatif intégral (AWD)

1. 1
   Coupelle inférieure de ressort

   • Extrémité du ressort tournée jusqu'en butée
2. 2
   Ressort hélicoïdal

   • Il existe différentes versions de suspension.
   • Dépose et repose.
3. 3
   Coupelle supérieure de ressort
4. 4
   Support

   • Pour le capteur d'accélération de caisse arrière -G343-
5. 5
   Capteur d'accélération de caisse arrière -G343-

   • Dépose et repose.
   • Respecter la position de montage de la bride -élément 4-
6. 6
   Boulon

   • 5 N·m
   • Toujours remplacer si démonté
7. 7
   Boulon

   • 180 N·m
   • M14 x 1.5 x 70
8. 8
   Boulon

   • 50 N·m + 45º
   • Toujours remplacer si démonté
   • M10 x 35
9. 9
   Amortisseur

   • Dépose et repose.
   • Il existe différentes versions de suspension.
10. 10
    Rondelle
11. 11
    Triangle inférieur

    • Dépose et repose.
12. 12
    Porte-moyeu

    • Dépose et repose.

Position de montage du capteur d'accélération de caisse arrière -G343- sur la bride

La languette de la bride -1- doit s'insérer dans l'évidement du capteur d'accélération de caisse arrière -G343- -flèche-.

Capteur d'accélération de carrosserie arrière -G343- , dépose et repose, AWD

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique -VAG1410-

Dépose

• Déposez la roue.
• Déposer la protection de passage de roue arrière gauche.
• Débrancher le connecteur.
• Déposer les vis puis le capteur d'accélération de caisse arrière -G343-.

Installation

Monter dans l'ordre inverse de la dépose. Tenir compte des points suivants :

Attention

Le capteur d'accélération de carrosserie arrière ne doit jamais être interverti avec les capteurs d'accélération de carrosserie avant. Reportez-vous au catalogue des pièces.

• Notez la position de montage du capteur d'accélération de carrosserie arrière -G343- sur le support.

La languette du support -1- doit s'engager dans l'évidement du capteur d'accélération de caisse avant droit -G342- -flèche-.

Couples de serrage

Amortisseur DCC adaptatif intégral (AWD), dépose et repose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1332 40-200 Nm -VAG1332-

Dépose

• Déposez la roue.
• Déposer le pare-boue du passage de roue.

Uniquement pour l'amortisseur gauche

• Déposez le capteur de niveau arrière gauche -G76- du triangle inférieur.

Suite pour les deux côtés

• Déposer le ressort hélicoïdal.
• Débranchez le connecteur et retirez le câble de l'amortisseur.

• Déposez les boulons de l'amortisseur.

Uniquement pour l'amortisseur gauche

• Déposez le capteur d'accélération de carrosserie arrière -G343- du support d'amortisseur.

Suite pour les deux côtés

• Déposer le boulon -flèche-.
• Déposer l'amortisseur.

Installation

Monter dans l'ordre inverse de la dépose. Tenir compte des points suivants :

Ne visser l'amortisseur sur le porte-moyeu que lorsque la cote « a » est atteinte.

Notez la position de montage de l'amortisseur.

L'électrovanne de réglage de l'amortissement arrière gauche et droite -N338/N339- doit être orientée vers l'extérieur de la roue arrière.

Uniquement pour l'amortisseur gauche

• Montez le capteur d'accélération de carrosserie arrière -G343- sur le support d'amortisseur.
• Montez le support sur le support d'amortisseur par l'arrière, de manière que les ergots du support -1- s'engagent dans les creux du support d'amortisseur.
• Pivotez le support vers l'avant jusqu'à ce qu'il soit en contact avec le support d'amortisseur.

La languette -flèche- sert au réglage du support du capteur d'accélération de carrosserie arrière -G343-.

Suite pour les deux côtés

• Reposez l'amortisseur et serrez les boulons.
• Serrer la vis -flèche-.
• Branchez le connecteur sur l'électrovanne de réglage de l'amortissement arrière gauche et droite -N338/N339-.
• Monter le ressort hélicoïdal.

Uniquement pour l'amortisseur gauche

• Raccordez le capteur de niveau arrière gauche -G76- au triangle inférieur.

Suite pour les deux côtés

• Reposer le pare-boue du passage de roue.
• Monter la roue et serrer.

Couples de serrage

Amortisseur DCC adaptatif intégral (AWD), entretien

1. 1
   Amortisseur avec électrovannes de réglage d'amortissement arrière gauche et droit -N338/N339-

   • Dépose et repose.
2. 2
   Capuchon de protection
3. 3
   Tube de protection
4. 4
   Butée d'arrêt

   • Attribution. Se reporter au catalogue des pièces.
5. 5
   Support d'amortisseur

   • Attribution. Se reporter au catalogue des pièces.
6. 6
   Écrou

   • 25 N·m
   • Toujours remplacer si démonté
   • M10 x 1.0
   • Desserrage et serrage.
7. 7
   Couvercle

Amortisseur, démontage et montage

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1332 40-200 Nm -VAG1332-
• Jeu d'amortisseurs -T10001-

Desserrage et serrage de la liaison boulonnée du support d'amortisseur

1. 1
   Cliquet (disponible dans le commerce)
2. 2
   Jeu d'outils amortisseur - rallonge avec contre-support 1 -T10001/9-
3. 3
   Jeu d'amortisseurs - Clé à cliquet réversible -T10001/11-
4. 4
   Jeu d'outils amortisseur - douille -T10001/1-

   

Couple de serrage

Outils spéciaux

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Outil d'écartement -3424-
• Clé dynamométrique 1332 40-200 Nm -VAG1332-
• Cric pour moteur et boîte de vitesses -VAS6931-
• Adaptateur de cric pour moteur/boîte de vitesses - support de moyeu de roue -T10149-
• Jeu d'amortisseurs -T10001-

• Extracteur de transmission -T10520-

• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-

• Clé dynamométrique -VAG1410-

1. Mandrin de centrage -VW222A-