Дополнительная информация о подушках безопасности

Компоненты системы подушек безопасности

Система подушек безопасности включает в себя: • Две передние подушки безопасности SRS (дополнительная система пассивной безопасности). Подушка водителя находится в центре рулевого колеса; подушка переднего пассажира находится в панели приборов. Обе маркированы надписью «SRS AIRBAG».

• Две боковые подушки безопасности: одна для водителя и одна для переднего пассажира. Подушки находятся во внешних частях спинок передних сидений.

Обе маркированы надписью «SIDE AIRBAG». • Две шторки безопасности, по одной с каждой стороны автомобиля. Шторки расположены в потолке над боковыми окнами. На передних и задних стойках нанесена надпись «SIDE CURTAIN AIRBAG».
• Автоматические преднатяжители передних ремней безопасности. • Датчики, которые определяют умеренный или сильный фронтальный или боковой удар. • Датчики, которые определяют, находится ли ребенок в зоне раскрытия подушки безопасности пассажира, и подают сигнал блоку управления на отключение подушки. • Датчики, которые определяют, пристегнут ли ремень безопасности водителя и ремень безопасности переднего пассажира. • Датчик положения сиденья водителя, который контролирует расстояние от сиденья до передней подушки безопасности. Если сиденье сдвинуто слишком далеко вперед, подушка раскроется с меньшим усилием. • Весовые датчики, которые контролируют вес на сиденье переднего пассажира. Если вес составляет около 65 фунтов (29 кг) или меньше (вес младенца или маленького ребенка), подушка безопасности пассажира отключается. • Сложная электронная система, которая постоянно контролирует и записывает информацию о датчиках, блоке управления, активаторах подушек безопасности, преднатяжителях ремней безопасности, а также использование ремней безопасности водителем и передним пассажиром при включенном зажигании в положении ON (II). • Индикатор на панели приборов, который предупреждает о возможной неисправности подушек безопасности, датчиков или преднатяжителей ремней безопасности. • Индикатор на панели приборов, который сообщает, что подушка безопасности пассажира отключена. • Индикатор на приборной панели, который сообщает, что передняя подушка безопасности пассажира отключена.

• Аварийный резервный источник питания на случай отключения электросистемы автомобиля при ДТП.

Работа передних подушек безопасности

Если произойдет лобовое столкновение средней или высокой тяжести, датчики зафиксируют резкое замедление автомобиля.

Если скорость замедления достаточно высока, блок управления мгновенно приведет в действие подушки безопасности водителя и переднего пассажира в нужный момент и с необходимым усилием.

При лобовом столкновении ремень безопасности удерживает нижнюю часть тела и корпус, а фронтальная подушка безопасности помогает защитить голову и грудь.

Хотя обе подушки обычно срабатывают практически одновременно, возможно срабатывание только одной подушки.

Это может произойти, если сила столкновения находится на границе порога, который определяет, сработают ли подушки безопасности. В таких случаях ремень безопасности обеспечит достаточную защиту, а дополнительная защита подушки безопасности будет минимальной.

Срабатывает только подушка безопасности водителя, если на переднем сиденье нет пассажира или если усовершенствованная система подушек безопасности отключила подушку пассажира.

После раскрытия фронтальные подушки безопасности немедленно сдуваются, поэтому они не мешают обзорности водителя, управлению рулевым колесом и другими органами управления.

Полное время раскрытия и сдувания составляет одну десятую секунды, так что это происходит настолько быстро, что большинство пассажиров не замечают срабатывания подушек, пока не увидят их лежащими у себя на коленях.

После аварии может появиться что-то похожее на дым. На самом деле это порошок с поверхности подушки безопасности.

Хотя порошок не вреден, люди с заболеваниями дыхательных путей могут испытывать временный дискомфорт. В этом случае как только это безопасно, покиньте автомобиль.

Подушки безопасности с двухступенчатым раскрытием

Фронтальные подушки безопасности являются двухступенчатыми. Это означает, что они имеют две ступени наполнения, которые могут срабатывать последовательно или одновременно в зависимости от тяжести столкновения.

При более сильном

при сильном столкновении обе ступени срабатывают одновременно, обеспечивая самую быструю и максимальную защиту.

При менее сильном

при столкновении средней тяжести сначала срабатывает одна ступень, а вторая срабатывает через долю секунды. Это обеспечивает большее время наполнения подушки при немного меньшем усилии.

Подушки безопасности с двойным порогом срабатывания

Фронтальные подушки безопасности также являются подушками с двойным порогом срабатывания. Подушки с этой функцией имеют два порога срабатывания в зависимости от того, фиксируют ли датчики, пристегнут ли пассажир ремнем безопасности.

Если ремень пассажира не пристегнут

, подушка срабатывает при немного более низком пороге, так как пассажиру требуется дополнительная защита.

Если ремень пассажира пристегнут

, подушка срабатывает при немного более высоком пороге, когда подушка безопасности необходима для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнем безопасности.

Усовершенствованные подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности также являются усовершенствованными. Основное назначение этой функции – помочь предотвратить травмы от подушек безопасности у водителей небольшого роста и детей, сидящих впереди.

Для правильной работы обеих усовершенствованных подушек безопасности:

• Пассажиры должны сидеть прямо и правильно пристегивать ремни безопасности. • Не проливайте жидкости на сиденья или под них, не закрывайте датчики и не кладите какие-либо предметы или металлические изделия под передние сиденья.

• Пассажиры на заднем сиденье не должны ставить ноги под передние сиденья.

Несоблюдение этих инструкций может повредить датчики или привести к их неправильной работе.

Усовершенствованная фронтальная подушка безопасности водителя оснащена датчиком положения сиденья, расположенным под сиденьем. Если сиденье выдвинуто слишком далеко вперед, подушка раскроется с меньшим усилием независимо от тяжести удара.

Если датчик неисправен, загорится индикатор SRS, и подушка безопасности будет раскрываться обычным образом независимо от положения водителя на сиденье.

Усовершенствованная фронтальная подушка безопасности пассажира оснащена датчиками веса, расположенными под сиденьем. Хотя компания Honda не рекомендует перевозить младенцев или маленьких детей на переднем сиденье, если датчики определяют вес младенца или маленького ребенка (до примерно 65 фунтов или 29 кг), система автоматически отключает фронтальную подушку безопасности пассажира.

Имейте в виду, что предметы, положенные на сиденье пассажира, также могут привести к отключению подушки безопасности.

Когда подушка безопасности отключена, в центре панели приборов загорается индикатор «Подушка безопасности пассажира выключена».

Если датчики веса определяют отсутствие пассажира на переднем сиденье, подушка безопасности будет отключена. Однако индикатор отключения подушки безопасности пассажира при этом не загорается.

Чтобы усовершенствованная передняя подушка безопасности пассажира работала должным образом, увеличьте или уменьшите нагрузку на сиденье переднего пассажира.

Это включает в себя:

• Пассажир сзади толкает или тянет спинку переднего сиденья. • Резко сдвигается переднее сиденье назад на груз, находящийся на сиденье или на полу позади него. • Подвешивание тяжелых предметов на сиденье переднего пассажира или размещение тяжелых предметов в кармане спинки сиденья.

• Принудительное перемещение переднего сиденья или спинки назад к сложенному заднему сиденью.

Если в вашем автомобиле установлены дополнительные коврики, убедитесь, что коврик за передним пассажирским сиденьем закреплен на крепеже напольного коврика.

Если это не так, коврик может помешать правильной работе датчиков и работе сиденья.

Работа боковых подушек безопасности

Если произойдет боковое столкновение средней или высокой тяжести, датчики зафиксируют резкое ускорение и подадут сигнал блоку управления на немедленное приведение в действие боковой подушки безопасности водителя или пассажира, а также на активацию преднатяжителя ремня безопасности на соответствующей стороне.

При боковом ударе срабатывает только одна подушка безопасности. Если удар пришелся на сторону пассажира, боковая подушка безопасности пассажира сработает, даже если пассажира нет.

Для получения максимальной защиты от боковых подушек безопасности пассажиры переднего сиденья должны быть пристегнуты ремнями безопасности, сидеть прямо и глубоко в сиденье.

Система отключения боковых подушек безопасности

В вашем автомобиле есть система отключения боковых подушек безопасности, предназначенная в первую очередь для защиты ребенка, сидящего на переднем пассажирском сиденье.

Хотя компания Honda не рекомендует перевозить детей на переднем сиденье, если датчики положения определяют, что ребенок наклонился в зону раскрытия боковой подушки безопасности, подушка будет отключена.

Боковая подушка безопасности также может отключиться, если невысокий взрослый наклонится в сторону или более крупный взрослый сползет и наклонится в сторону, попав в зону раскрытия подушки.

Предметы, положенные на переднее пассажирское сиденье, также могут привести к отключению боковой подушки безопасности.

Если загорается индикатор отключения боковой подушки безопасности, попросите пассажира сесть прямо. Как только пассажир выйдет из зоны раскрытия подушки, система снова включит подушку, и индикатор погаснет.

Между моментом, когда пассажир входит в зону раскрытия подушки или выходит из нее, и моментом включения или выключения индикатора есть некоторая задержка.

Пассажир переднего сиденья не должен использовать подушку или другой предмет в качестве опоры для спины. Это может помешать правильной работе системы отключения.

Работа шторок безопасности

При боковом ударе средней или сильной тяжести датчики регистрируют резкое ускорение и посылают сигнал блоку управления, который немедленно раскрывает боковую шторку безопасности и активирует натяжитель ремня безопасности со стороны водителя или пассажира.

Если удар пришелся на сторону пассажира, шторка безопасности со стороны пассажира раскроется, даже если на этом сиденье никого нет.

Для наилучшей защиты от боковых шторок безопасности пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности и сидеть прямо, плотно прислонившись к спинке сиденья.

Работа индикатора SRS

Индикатор SRS сигнализирует о возможной неисправности подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.

Когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON (II), этот индикатор кратковременно загорается, а затем гаснет. Это означает, что система исправна.

Если индикатор загорается в любое другое время или не загорается вовсе, обратитесь к дилеру для проверки системы. Например, в следующих случаях:

• Если индикатор SRS не загорается после поворота ключа зажигания в положение ON (II). • Если индикатор остается включенным после запуска двигателя.

• Индикатор загорается или мигает во время движения.

Если вы видите любой из этих признаков, подушки безопасности и натяжители ремней безопасности могут не сработать должным образом, когда они понадобятся.

Игнорирование индикатора SRS может привести к серьезной травме или смерти, если подушки безопасности или натяжители не сработают должным образом.

Как можно скорее обратитесь к дилеру для проверки автомобиля, если индикатор SRS сигнализирует о возможной неисправности. Работа индикатора отключения боковой подушки безопасности

Этот индикатор сообщает, что фронтальная подушка безопасности пассажира автоматически отключена. Это означает наличие неисправности боковых подушек безопасности.

Когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON (II), индикатор должен кратковременно загореться, а затем погаснуть. Если он не загорается, горит постоянно или загорается во время движения без пассажира на переднем сиденье, проверьте систему.

Работа индикатора отключения подушки безопасности пассажира

Этот индикатор сообщает, что фронтальная подушка безопасности пассажира отключена, так как датчики веса фиксируют на переднем сиденье пассажира около 65 фунтов (29 кг) или меньше (вес младенца или маленького ребенка).

Это не означает

есть неисправность подушки безопасности.

Учтите, что предметы, положенные на переднее сиденье, могут вызвать загорание индикатора.

Если на сиденье не фиксируется вес, подушка безопасности автоматически отключается. However, индикатор при этом не загорается.

Индикатор отключения подушки пассажира может многократно загораться и гаснуть, если общий вес на сиденье близок к порогу отключения подушки.

Если на переднем сиденье едет взрослый или подросток, сдвиньте сиденье как можно дальше назад, а пассажир должен сидеть прямо и правильно пристегнуть ремень безопасности.

Если индикатор горит, когда на переднем сиденье нет пассажира и на нем нет предметов, или когда там сидит взрослый, что-то может мешать работе датчиков веса. Проверьте и уберите:

• Любые предметы под сиденьем переднего пассажира. • Любые предметы, висящие на сиденье или в кармане спинки сиденья.

• Любые предметы, например сложенную заднюю спинку сиденья, которые касаются спинки переднего сиденья сзади.

Если препятствий не обнаружено, как можно скорее обратитесь к дилеру для проверки автомобиля.

Обслуживание подушек безопасности

Системы подушек безопасности практически не требуют обслуживания, и нет деталей, которые можно безопасно обслуживать самостоятельно.

Однако автомобиль необходимо обслужить, если:

• Когда-либо срабатывала подушка безопасности.

Любую сработавшую подушку безопасности необходимо заменить вместе с блоком управления и другими связанными деталями. Любой сработавший натяжитель ремня безопасности также необходимо заменить.

Не пытайтесь снимать или заменять подушку безопасности самостоятельно. Это должен делать авторизованный дилер или квалифицированная станция кузовного ремонта.

• Индикатор SRS сигнализирует о неисправности.

Как можно скорее отправьте автомобиль к авторизованному дилеру. Если вы проигнорируете этот сигнал, подушки безопасности могут не работать должным образом.

• Если автомобиль попал в умеренное или сильное столкновение.

Даже если подушки безопасности не раскрылись, дилер должен проверить датчик положения сиденья водителя, датчики веса переднего пассажира, передние натяжители ремней безопасности и все ремни безопасности, которые были пристегнуты во время аварии, чтобы убедиться в их исправной работе.

Дополнительные меры предосторожности • Не пытайтесь отключить подушки безопасности.

Подушки безопасности и ремни безопасности вместе обеспечивают наилучшую защиту.

• Ни по какой причине не вмешивайтесь в компоненты и проводку подушек безопасности.

Вмешательство может привести к раскрытию подушек безопасности и, возможно, к очень серьезным травмам.

• Не допускайте попадания жидкости на спинку сиденья переднего пассажира.

Если вода или другая жидкость попадет в спинку сиденья, это может помешать правильной работе системы отключения боковых подушек безопасности.

• Не накрывайте и не заменяйте чехлы спинок передних сидений без консультации с дилером.

Неправильная замена или покрытие чехлов спинок передних сидений может помешать раскрытию боковых подушек безопасности при боковом ударе.

• Не снимайте и не модифицируйте переднее сиденье без консультации с дилером.

Это может сделать датчик положения сиденья водителя или датчики веса переднего пассажира неэффективными. Если необходимо снять или переоборудовать переднее сиденье для перевозки человека с инвалидностью, сначала свяжитесь со службой поддержки клиентов Honda по телефону (800) 999-1009.