Información adicional sobre sus airbags

Componentes del sistema de airbags

Su sistema de airbags incluye: • Dos airbags frontales SRS (sistema suplementario de sujeción). El airbag del conductor está alojado en el centro del volante; el airbag del pasajero delantero está alojado en el tablero. Ambos están marcados como ''SRS AIRBAG''.

• Dos airbags laterales, uno para el conductor y otro para el pasajero delantero. Los airbags están almacenados en los bordes exteriores de los respaldos de los asientos.

Ambos están marcados como «SIDE AIRBAG». • Dos airbags de cortina laterales, uno para cada lado del vehículo. Los airbags están almacenados en el techo, encima de las ventanillas laterales. Los pilares delantero y trasero están marcados como «SIDE CURTAIN AIRBAG»
• Tensores automáticos de los cinturones de seguridad delanteros. • Sensores que pueden detectar un impacto frontal o lateral de intensidad moderada a severa. • Sensores que pueden detectar si un niño se encuentra en la trayectoria del airbag del lado del pasajero y enviar una señal a la unidad de control para desactivar el airbag. • Sensores que pueden detectar si los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero están abrochados o desabrochados. • Un sensor de posición del asiento del conductor que controla la distancia del asiento respecto al airbag frontal. Si el asiento está demasiado adelantado, el airbag se inflará con menos fuerza. • Sensores de peso que controlan el peso sobre el asiento del pasajero delantero. Si el peso es de unas 65 lb (29 kg) o menos (el peso de un bebé o de un niño pequeño), el airbag frontal del pasajero se desactivará. • Un sofisticado sistema electrónico que supervisa y registra continuamente la información de los sensores, la unidad de control, los activadores de los airbags, los tensores de los cinturones de seguridad y el uso de los cinturones del conductor y del pasajero delantero cuando el interruptor de encendido está en la posición ON (II). • Un indicador en el tablero de instrumentos que le alerta de un posible problema con los airbags, los sensores o los tensores de los cinturones de seguridad. • Un indicador en el tablero de instrumentos que le avisa de que el airbag lateral del pasajero se ha desactivado. • Un indicador en el salpicadero que le avisa de que el airbag frontal del pasajero se ha desactivado.

• Alimentación de emergencia de reserva en caso de que el sistema eléctrico del vehículo se desconecte en un choque.

Funcionamiento de los airbags frontales

Si alguna vez sufre un impacto frontal de intensidad moderada a severa, los sensores detectarán la desaceleración rápida del vehículo.

Si la tasa de desaceleración es lo suficientemente alta, la unidad de control inflará de inmediato los airbags del conductor y del pasajero delantero, en el momento y con la fuerza necesarios.

Durante un choque frontal, el cinturón de seguridad sujeta la parte inferior del cuerpo y el tronco, y el airbag frontal ayuda a proteger la cabeza y el pecho.

Aunque normalmente ambos airbags se inflan con una diferencia de una fracción de segundo, es posible que solo se despliegue uno de ellos.

Esto puede ocurrir si la gravedad de un choque se encuentra en el límite, o umbral, que determina si los airbags se desplegarán o no. En tales casos, el cinturón de seguridad ofrecerá protección suficiente, y la protección adicional del airbag sería mínima.

Solo puede desplegarse el airbag del conductor si no hay ningún pasajero en el asiento delantero, o si el sistema de airbag avanzado ha desactivado el airbag del pasajero.

Después de inflarse, los airbags frontales se desinflan de inmediato, para que no interfieran con la visibilidad del conductor, con la capacidad de dirigir el vehículo ni con el manejo de otros controles.

El tiempo total de inflado y desinflado es de una décima de segundo, tan rápido que la mayoría de los ocupantes no se dan cuenta de que los airbags se han desplegado hasta que los ven sobre su regazo.

Después de un choque, puede ver lo que parece humo. En realidad, se trata de polvo de la superficie del airbag.

Aunque el polvo no es nocivo, las personas con problemas respiratorios pueden sentir algunas molestias temporales. Si esto ocurre, salga del vehículo en cuanto sea seguro hacerlo.

Airbags de doble etapa

Sus airbags frontales son airbags de doble etapa. Esto significa que tienen dos etapas de inflado que pueden activarse de forma secuencial o simultánea, según la gravedad del choque.

En un impacto más severo

choque, ambas etapas se activarán simultáneamente para ofrecer la protección más rápida y mayor.

En un impacto menos severo

choque, una etapa se activará primero y la segunda etapa se activará una fracción de segundo después. Esto proporciona un tiempo de inflado del airbag más largo con una fuerza un poco menor.

Airbags de doble umbral

Sus airbags frontales también son airbags de doble umbral. Los airbags con esta función tienen dos umbrales de despliegue que dependen de si los sensores detectan que el ocupante lleva puesto el cinturón de seguridad o no.

Si el ocupante no lleva abrochado el cinturón

, el airbag se desplegará con un umbral ligeramente más bajo, porque el ocupante necesitaría una protección adicional.

Si el ocupante lleva abrochado el cinturón

, el airbag se desplegará con un umbral ligeramente más alto, cuando el airbag sea necesario para complementar la protección que proporciona el cinturón de seguridad.

Airbags avanzados

Sus airbags frontales también son airbags avanzados. La finalidad principal de esta función es ayudar a evitar lesiones causadas por el airbag a conductores de baja estatura y a niños que viajan delante.

Para que ambos airbags avanzados funcionen correctamente:

• Los ocupantes deben sentarse erguidos y llevar correctamente puesto el cinturón de seguridad. • No derrame líquidos sobre ni debajo de los asientos, no cubra los sensores ni coloque objetos o elementos metálicos debajo de los asientos delanteros.

• Los pasajeros de los asientos traseros no deben colocar los pies debajo de los asientos delanteros.

Si no se siguen estas instrucciones, los sensores podrían dañarse o dejar de funcionar correctamente.

El sistema de airbag frontal avanzado del conductor incluye un sensor de posición del asiento situado debajo del asiento. Si el asiento está demasiado adelantado, el airbag se inflará con menos fuerza, independientemente de la gravedad del impacto.

Si hay un problema con el sensor, se encenderá el indicador SRS y el airbag se inflará de la forma normal, independientemente de la posición de asiento del conductor.

El sistema de airbag frontal avanzado del pasajero dispone de sensores de peso situados debajo del asiento. Aunque Honda no recomienda llevar a un bebé o a un niño pequeño delante, si los sensores detectan el peso de un bebé o de un niño pequeño (hasta unos 65 lbs o 29 kg), el sistema desactivará automáticamente el airbag frontal del pasajero.

Tenga en cuenta que los objetos colocados sobre el asiento del pasajero también pueden hacer que el airbag se desactive.

Cuando el airbag está desactivado, se enciende un indicador de "airbag del pasajero desactivado" en el centro del tablero de instrumentos.

Si los sensores de peso detectan que no hay ningún pasajero en el asiento delantero, el airbag estará desactivado. Sin embargo, el indicador de airbag del pasajero desactivado no se encenderá.

Para garantizar que el sistema de airbag frontal avanzado del pasajero funcione correctamente, aumente o disminuya el peso sobre el asiento del pasajero delantero.

Esto incluye:

• Que un pasajero trasero empuje o tire del respaldo del asiento del pasajero delantero. • Desplazar el asiento delantero hacia atrás con fuerza contra la carga del asiento o del suelo situado detrás de él. • Colgar objetos pesados del asiento del pasajero delantero o colocar objetos pesados en el bolsillo del respaldo.

• Empujar con fuerza el asiento delantero o el respaldo hacia atrás contra el asiento trasero abatido.

Si su vehículo tiene alfombrillas opcionales, asegúrese de que la alfombrilla situada detrás del asiento del pasajero delantero esté enganchada al anclaje de la alfombrilla.

Si no lo está, la alfombrilla podría interferir con el funcionamiento correcto de los sensores y del asiento.

Funcionamiento de los airbags laterales

Si alguna vez sufre un impacto lateral de intensidad moderada a severa, los sensores detectarán una aceleración rápida y enviarán una señal a la unidad de control para inflar instantáneamente el airbag lateral del conductor o del pasajero, y activar el tensor del cinturón de seguridad del lado afectado.

Solo se desplegará un airbag durante un impacto lateral. Si el impacto es en el lado del pasajero, el airbag lateral del pasajero se desplegará aunque no haya ningún pasajero.

Para obtener la mejor protección de los airbags laterales, los ocupantes de los asientos delanteros deben llevar puesto el cinturón de seguridad y sentarse erguidos y bien atrás en sus asientos.

Sistema de desactivación del airbag lateral

Su vehículo dispone de un sistema de desconexión del airbag lateral diseñado principalmente para proteger a un niño que viaja en el asiento del pasajero delantero.

Aunque Honda no recomienda que los niños viajen delante, si los sensores de posición detectan que un niño se ha inclinado hacia la trayectoria de despliegue del airbag lateral, el airbag se desactivará.

El airbag lateral también puede desactivarse si un adulto de baja estatura se inclina lateralmente, o si un adulto de mayor estatura se encorva e inclina lateralmente hacia la trayectoria de despliegue del airbag.

Los objetos colocados en el asiento del pasajero delantero también pueden hacer que el airbag lateral se desactive.

Si se enciende el indicador de airbag lateral desactivado, haga que el pasajero se siente erguido. Una vez que el pasajero salga de la trayectoria de despliegue del airbag, el sistema volverá a activar el airbag y el indicador se apagará.

Habrá un pequeño retraso entre el momento en que el pasajero entra o sale de la trayectoria de despliegue del airbag y el momento en que el indicador se enciende o se apaga.

El pasajero del asiento delantero no debe usar un cojín u otro objeto como respaldo. Podría impedir que el sistema de desconexión funcione correctamente.

Funcionamiento de los airbags de cortina laterales

En un impacto lateral de intensidad moderada a severa, los sensores detectarán una aceleración rápida y enviarán una señal a la unidad de control para inflar instantáneamente el airbag de cortina lateral y activar el tensor del cinturón de seguridad en el lado del conductor o del pasajero del vehículo.

Si el impacto es en el lado del pasajero, el airbag de cortina lateral del pasajero se inflará aunque no haya ocupantes en ese lado del vehículo.

Para obtener la mejor protección de los airbags de cortina laterales, los ocupantes deben llevar puesto el cinturón de seguridad y sentarse erguidos y bien atrás en sus asientos.

Funcionamiento del indicador SRS

El indicador SRS le avisa de un posible problema con sus airbags o con los tensores de los cinturones de seguridad.

Cuando gira el interruptor de encendido a la posición ON (II), este indicador se enciende brevemente y luego se apaga. Esto le indica que el sistema funciona correctamente.

Si el indicador se enciende en cualquier otro momento, o no se enciende en absoluto, haga revisar el sistema en su concesionario. Por ejemplo:

• Si el indicador SRS no se enciende después de girar el interruptor de encendido a la posición ON (II). • Si el indicador permanece encendido después de arrancar el motor.

• Si el indicador se enciende o parpadea mientras conduce.

Si observa cualquiera de estas indicaciones, es posible que los airbags y los tensores de los cinturones de seguridad no funcionen correctamente cuando los necesite.

Ignorar el indicador SRS puede provocar lesiones graves o la muerte si los sistemas de airbag o los tensores no funcionan correctamente.

Haga revisar su vehículo en un concesionario lo antes posible si el indicador SRS le avisa de un posible problema. Funcionamiento del indicador de airbag lateral desactivado

Este indicador le avisa de que el airbag lateral del pasajero se ha desactivado automáticamente. No significa que exista un problema con sus airbags laterales.

Cuando gira el interruptor de encendido a la posición ON (II), el indicador debe encenderse brevemente y luego apagarse. Si no se enciende, permanece encendido o se enciende mientras conduce sin un pasajero en el asiento delantero, haga revisar el sistema.

Funcionamiento del indicador de airbag del pasajero desactivado

Este indicador le avisa de que el airbag frontal del pasajero se ha desactivado porque los sensores de peso detectan unas 65 lbs (29 kg) o menos (el peso de un bebé o de un niño pequeño) en el asiento del pasajero delantero.

Esto no significa

hay un problema con el airbag.

Tenga en cuenta que los objetos colocados en el asiento delantero pueden hacer que el indicador se encienda.

Si no se detecta peso en el asiento delantero, el airbag se desactivará automáticamente. Sin embargo, el indicador no se encenderá.

El indicador de airbag del pasajero desactivado puede encenderse y apagarse repetidamente si el peso total sobre el asiento está cerca del umbral de desconexión del airbag.

Si un pasajero adulto o adolescente viaja delante, mueva el asiento hacia atrás todo lo posible y haga que el pasajero se siente erguido y se coloque correctamente el cinturón de seguridad.

Si el indicador se enciende sin pasajero en el asiento delantero y sin objetos sobre el asiento, o con un adulto sentado, es posible que algo esté interfiriendo con los sensores de peso. Busque y retire:

• Cualquier objeto debajo del asiento del pasajero delantero. • Cualquier objeto colgado del asiento o en el bolsillo del respaldo.

• Cualquier objeto, como un asiento trasero abatido, que esté en contacto con la parte trasera del respaldo.

Si no se encuentra ninguna obstrucción, haga revisar su vehículo en un concesionario lo antes posible.

Servicio de los airbags

Los sistemas de airbag prácticamente no requieren mantenimiento y no hay piezas que pueda reparar con seguridad.

Sin embargo, debe hacer revisar su vehículo si:

• Se infla un airbag en cualquier momento.

Cualquier airbag que se haya desplegado debe reemplazarse junto con la unidad de control y otras piezas relacionadas. Cualquier tensor del cinturón de seguridad que se haya activado también debe reemplazarse.

No intente retirar ni reemplazar ningún airbag por su cuenta. Esto debe hacerlo un concesionario autorizado o un taller de carrocería capacitado.

• El indicador SRS le avisa de un problema.

Lleve su vehículo a un concesionario autorizado lo antes posible. Si ignora esta indicación, es posible que los airbags no funcionen correctamente.

• Si el vehículo sufre un impacto de intensidad moderada a severa.

Aunque los airbags no se inflen, su concesionario debe revisar el sensor de posición del asiento del conductor, los sensores de peso del pasajero delantero, los tensores de los cinturones de seguridad delanteros y todos los cinturones de seguridad utilizados durante un choque, para asegurarse de que funcionen correctamente.

Precauciones de seguridad adicionales • No intente desactivar los airbags.

Los airbags y los cinturones de seguridad, juntos, ofrecen la mejor protección.

• No manipule los componentes ni el cableado de los airbags por ningún motivo.

Manipular el sistema podría provocar el despliegue de los airbags y causar lesiones muy graves.

• No exponga el respaldo del asiento del pasajero delantero a líquidos.

Si agua u otro líquido empapa un respaldo, puede impedir que el sistema de desactivación del airbag lateral funcione correctamente.

• No cubra ni reemplace las fundas de los respaldos delanteros sin consultar a su concesionario.

Colocar o cubrir incorrectamente las fundas de los respaldos de los asientos delanteros puede impedir que los airbags laterales se inflen durante un impacto lateral.

• No retire ni modifique un asiento delantero sin consultar a su concesionario.

Esto podría hacer ineficaces el sensor de posición del asiento del conductor o los sensores de peso del pasajero delantero. Si es necesario retirar o modificar un asiento delantero para acomodar a una persona con discapacidad, primero comuníquese con el Servicio de Atención al Cliente de Honda Automobile al (800) 999-1009.