Разборка сцепления (АКПП)

Снимите стопорное кольцо отверткой.

Снимите опорную пластину сцепления (A), диски сцепления (B) (6 шт.), волнистые пластины сцепления (C) (6 шт.) и волновую пружину (D) с барабана 1-го сцепления (E).

Снимите опорную пластину сцепления (A), диски сцепления (B) (3 шт.), плоские пластины сцепления (C) (3 шт.) и волновую пружину (D) с барабана 2-го сцепления (E).

Снимите опорную пластину сцепления (A), диски сцепления (B) (4 шт.), плоские пластины сцепления (C) (4 шт.) и волновую пружину (D) с барабана 4-го сцепления (E).

Снимите опорную пластину сцепления (A), диски сцепления (B) (3 шт.), волнистые пластины сцепления (C) (3 шт.) и волновую пружину (D) с барабана 3-го сцепления (E).

Снимите опорную пластину сцепления (A), диски сцепления (B) (3 шт.), волнистые пластины сцепления (C) (3 шт.) и волновую пружину (D) с барабана 5-го сцепления (E).

Установите набор приспособления для сжатия пружин сцепления.

Установите насадку приспособления для сжатия пружины сцепления (A) на опорную тарелку возвратной пружины 1-го сцепления (B) так, чтобы насадка упиралась в возвратную пружину сцепления (C).

Если какой-либо конец насадки приспособления для сжатия пружины сцепления не установлен на конец возвратной пружины, опорная тарелка может перекоситься и повредиться. Если тарелка перекосилась при сжатии возвратной пружины, переустановите насадку приспособления на тарелку в другом положении.

Убедитесь, что насадка приспособления для сжатия пружины сцепления (A) полностью прилегает к опорной тарелке (B) 2-го, 3-го, 4-го и 5-го сцеплений, и установите любой конец насадки над концом возвратной пружины сцепления.

Проверьте положение насадки приспособления для сжатия пружины сцепления. Если какой-либо конец насадки установлен над участком опорной тарелки, не поддерживаемым возвратной пружиной, тарелка может быть повреждена.

Сжимайте возвратную пружину до тех пор, пока не появится возможность снять стопорное кольцо.

Снимите стопорное кольцо стопорными кольцевыми щипцами.

Снимите набор приспособления для сжатия пружины сцепления.

Снимите стопорное кольцо (A), опорную тарелку (B) и возвратную пружину (C).

Оберните барабан сцепления ветошью и подайте сжатый воздух в масляный канал, чтобы извлечь поршень. Во время подачи воздуха закройте пальцем другой канал.

Извлеките поршень сцепления (A) из барабана сцепления (B) 1-го, 2-го и 4-го сцеплений. Снимите уплотнительное кольцо (C) с поршня сцепления и уплотнительное кольцо (D) с барабана.

Извлеките поршень сцепления (A) из барабана 3-го и 5-го сцеплений и снимите наружное уплотнительное кольцо (B) и внутреннее уплотнительное кольцо (C) с поршня.