Процедуры ремонта датчика температуры испарителя

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Отсоедините разъем датчика температуры испарителя.
3. 3
   Измерьте сопротивление между выводами «+» и «-» датчика температуры испарителя.

   

   Спецификация

   Температура ядра испарителя [°С (°Ф)]	Сопротивление [К?]	Напряжение [В]
   -10 (14)	43,35	2,96
   0 (32)	27,62	2,4
   10 (50)	18.07	1,88
   20 (68)	12.11	1,44
   30 (86)	8.30	1,08
   40 (104)	5,81	0,81

   
   

   

   1. Заземление датчика

   2. Датчик испарителя (+)

Диагностика с помощью GDS

1. 1
   Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может быстро диагностировать неисправные детали с помощью системы диагностики автомобиля (GDS). ? Система диагностики (GDS) предоставляет следующую информацию. (1) Самодиагностика: проверка кода неисправности (DTC) и дисплея. (2) Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы. (3) Проверка срабатывания: Проверка состояния работы системы. (4) Дополнительные функции: Другие элементы управления, такие как опция системы и регулировка нулевой точки.
2. 2
   Выберите «Модель автомобиля» и проверяемую систему, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера.
3. 3
   Выберите меню «Текущие данные» для поиска текущего состояния входных/выходных данных. Можно проверить входные/выходные данные для датчиков, соответствующих датчику температуры испарителя.

   

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Отсоедините разъем датчика температуры испарителя (А).

   

3. 3
   Снимите датчик температуры испарителя (А), вытащив его, повернув на 90° против часовой стрелки.

   

4. 4
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.