Hyundai Elantra AD Тест
Отопление, вентиляция, кондиционирование

Процедуры ремонта

Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование
Общая информация — 9Механическая система двигателя — 84Электрическая система двигателя — 60Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 90Автоматическая трансмиссия — 92Карданный вал и ось — 20Подвесная система — 31Рулевая система — 20Сдержанность — 50Тормозная система — 63Кузов (внутри и снаружи) — 214Электрическая система кузова — 221Отопление, вентиляция, кондиционирование — 71
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12

Основы обслуживания системы хладагента

Восстановление хладагента Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.
  • Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.
  • Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.
  • Не вдыхайте хладагент или пары.
В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
  1. Подключить хладагент R-134a Система восстановления/переработки/зарядки (A) в сервисный порт высокого давления (B) и сервисный порт низкого давления (C), как показано в соответствии с инструкциями производителя оборудования.
  2. Измерьте количество масла хладагента, удаленного из кондиционера. системы после завершения процесса восстановления. Обязательно установите то же количество нового охлаждающего масла обратно в систему кондиционирования до зарядка.
Эвакуация системы Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.
  • Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.
  • Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.
  • Не вдыхайте хладагент или пары.
В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
  1. Когда система кондиционирования была открыта в атмосферу, например, при установке или ремонте его необходимо откачать с помощью R-134a система регенерации/рециркуляции/заправки хладагента. (Если в системе есть открыт в течение нескольких дней, ресивер/осушитель следует заменить, а система должна быть вакуумирована в течение нескольких часов.)
  2. Подключить хладагент R-134a Рекуперация/Рециклинг/Зарядка системы до высокого давления сервисный порт и сервисный порт низкого давления, как показано, после инструкции производителя оборудования.
  3. Если низкое давление не превышает 93,3 кПа (700 мм рт. ст., 27,6 дюйма рт. ст.) за 10 минут, возможно, в системе имеется утечка. Частично заправьте систему и проверьте на наличие утечек (см. Тест).
  4. Снимите клапан низкого давления с сервисного порта низкого давления.
Зарядка системы Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.
  • Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.
  • Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.
  • Не вдыхайте хладагент или пары.
В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
  1. Подключить хладагент R-134a Рекуперация/Рециклинг/Зарядка системы до высокого давления сервисный порт, как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.
  2. Добавьте такое же количество нового охлаждающего масла в систему, которое было удаляются во время восстановления. Используйте только указанное холодильное масло. Зарядить система с 500 ± 25 г (17,6 ± 0,88 унции) хладагента R-134a. Не перезарядите систему, компрессор выйдет из строя.
Тест на утечку хладагента Всегда проверяйте герметичность с помощью электронного течеискателя. всякий раз, когда подозревается утечка или хладагент, а также при проведении обслуживания операции, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительная арматура. Если обнаружена утечка газа, выполните следующие действия:
  1. Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если слишком ослаблен, затяните с надлежащим крутящим моментом. Проверка утечки газа с помощью течи детектор (А).
  2. Если утечка продолжается даже после того, как фитинг был затянуты, слейте хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждение незначительное.
  3. Проверьте масло в компрессоре и при необходимости долейте масло.
  4. Заправьте систему и повторно проверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, откачайте и снова заправьте систему.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Elantra AD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.