Hyundai Elantra: Система интеллектуального круиз-контроля / Блок интеллектуального круиз-контроля Процедуры ремонта
1.
|
Снимите бампер.
(См. Кузов — «Передний бампер»)
|
2.
|
Отсоедините разъем блока интеллектуального круиз-контроля (А).
|
3.
|
Снимите блок интеллектуального круиз-контроля в сборе (B) с автомобиля после ослабления крепежных болтов.
|
1.
|
Установите в порядке, обратном снятию.
|
2.
|
Выровняйте датчик интеллектуального круиз-контроля.
(См. Электрическая система двигателя — «Выравнивание интеллектуального круиз-контроля (SCC))».
|
3.
|
Установите кожух бампера.
(См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)
|
Настройка датчика интеллектуального круиз-контроля (SCC)
|
Целью выравнивания является обеспечение правильного SCC
производительность. Для того, чтобы датчик работал правильно, датчик
должны быть правильно выровнены. Выравнивание датчика оказывает большое влияние на дорогу.
оценка, предсказание полосы движения и обработка цели. Когда датчик
смещены, производительность SCC не может быть гарантирована. Следовательно, когда
датчик переустанавливается или на транспортное средство устанавливается новый датчик,
датчик должен быть выровнен обслуживающим персоналом.
•
|
Датчик должен быть выровнен, когда;
|
-
|
Датчик устанавливается на место после снятия.
|
-
|
На автомобиль устанавливается новый датчик.
|
-
|
Датчик или близлежащие детали пострадали при столкновении.
|
-
|
Датчик не может распознать транспортное средство впереди.
|
|
•
|
Датчик не может распознать транспортное средство впереди.
|
-
|
Уберите из автомобиля тяжелые предметы, например багаж в багажнике.
|
-
|
Удалите из автомобиля тяжелые предметы, например багаж в багажнике.
|
-
|
Проверьте сход-развал колес.
|
-
|
Проверьте состояние загрязнения крышки датчика
|
|
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) Радарное выравнивание
1.
|
Остановите автомобиль горизонтально на ровном месте.
•
|
Регулировка может быть неточной, если высота поверхности установки и угол наклона автомобиля и отражателя различны.
|
•
|
Выполняйте в зоне с минимальным просветом 8 м спереди, 4 м по бокам и 1,2 м над автомобилем.
|
•
|
Уберите тяжелые предметы из салона автомобиля (зона сидения и багажник).
|
•
|
Убедитесь, что все шины накачаны воздухом под номинальным давлением.
|
•
|
Удалите предметы (металлические пластины, смолы и т. д.), которые могут вызвать
помехи электрического сигнала из области, где юстировка датчика
выполненный.
|
•
|
Убедитесь, что автомобиль не движется и не испытывает вибрации.
при выполнении выравнивания датчика (вход/выход или открытие/закрытие
двери).
|
•
|
Убедитесь, что решетка радиатора и крышка датчика не загрязнены.
|
•
|
Убедитесь, что углы установки колес в норме.
|
•
|
Не выключайте питание при выполнении юстировки датчика.
|
•
|
Напряжение, подаваемое на радарный датчик, должно составлять от 9 до 16 В.
|
•
|
Температура в зоне, где выполняется юстировка датчика, должна быть в пределах -30~60°C.
|
|
|
2.
|
Отметьте центральную точку эмблемы (A) и центральную точку в верхней части ветрового стекла (B).
|
3.
|
Подсоедините калибровочный лазер SCC (№ по каталогу: 09964-C1200) к штативу (№ по каталогу: 09964-C1300).
|
4.
|
Совместите вертикальную линию лазера с (A) и (B) с помощью калибровочного лазерного указателя SCC.
|
5.
|
Метка (C) расположена на расстоянии 1,0–3,8 м от (A) впереди автомобиля.
|
6.
|
Отсоедините калибровочный лазер SCC (SST №: 09964-C1200) от Tri-Pod (SST №: 09964-C1300).
|
7.
|
Совместите вертикальный груз с точкой (C).
|
8.
|
Подсоедините отражатель (SST №: 09964-C1100) к штативу (SST №: 09964-C1300) и установите высоту центра отражателя на 344 мм.
|
9.
|
Установите отражатель в горизонтальное положение с помощью выравнивателя, встроенного в штатив (номер SST: 09964-C1300).
•
|
Сбалансируйте уровень так, чтобы пузырек уровня находился между линиями спецификации.
|
|
|
10.
|
Снимите вертикальный груз.
•
|
Визуально проверьте, чтобы отражающая сторона отражателя находилась на одном уровне с передней частью автомобиля.
|
|
|
11.
|
Еще раз проверьте радарный датчик и поверхность переднего бампера на наличие следующих предметов глазами.
•
|
Убедитесь, что на поверхности радара нет мусора или отражающих объектов.
|
•
|
Убедитесь, что на решетке радиатора нет мусора или отражающих предметов.
|
|
|
12.
|
Подключите GDS к DLC автомобиля и начните настройку датчика.
•
|
При работающем двигателе вибрация может привести к неточной юстировке датчика, поэтому выполняйте юстировку датчика в режиме IG ON.
|
|
|
13.
|
После правильного выбора модели автомобиля выберите «SCC Alignment» из вспомогательных функций в меню GDS.
|
14.
|
Выполните выравнивание датчика, следуя указаниям, отображаемым на мониторе GDS.
|
15.
|
В случае сбоя выравнивания датчика проверьте выравнивание
условия. Выключите зажигание, затем повторите проверку датчика.
процедура выравнивания.
|
Процедуры проверки неисправности системы умного круиз-контроля
1.
|
Проверьте внешний вид бампера и аварии. (Внешний вид автомобиля, история обслуживания и замены бампера)
> Если автомобиль попал в аварию, велика вероятность того, что монтажная часть SCC будет перекручена.
|
2.
|
Проверьте, не загрязнена ли крышка радарного датчика на бампере.
> Если крышка загрязнена, SCC, скорее всего, будет выделяться посторонними веществами во время работы.
|
3.
|
После запуска двигателя проверьте предупреждающее сообщение SCC в кластере и код DTC. (См. руководство по коду неисправности)
|
Принципиальная электрическая схема
...
Компоненты
1. SET - переключатель2. РЕС + переключатель3. SCC-переключатель4. Переключатель ОТМЕНА5. КРУИЗ переключатель
...