Процедуры ремонта моторного масла

Замена

Длительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к в удалении естественных жиров с кожи, что приводит к ее сухости, раздражение и дерматит. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредное вещество, которое может вызвать рак кожи. Соблюдайте осторожность, чтобы свести к минимуму продолжительность и частоту контактов вашей кожи к отработанному маслу. Носите защитную одежду и перчатки. Вымойте тщательно промойте кожу водой с мылом или используйте безводный очиститель для рук, чтобы удалить отработанное моторное масло. Не используйте бензин, разбавители или растворители. В целях защиты окружающей среды отработанное масло и использованный масляный фильтр следует утилизировать только в специально отведенных местах.

1. 1
   Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
2. 2
   Подождите 5 минут после ослабления крышки масляного фильтра, чтобы полностью слить масло из масляного фильтра.
3. 3
   Снимите нижнюю крышку двигателя.
4. 4
   Слейте моторное масло.

   1. Снимите крышку маслозаливной горловины.
   2. Подняв автомобиль, снимите пробку сливного отверстия (А) и слейте масло в емкость.
5. 5
   Замените масляный фильтр.

   1. Отсоедините крышку масляного фильтра (А) от корпуса масляного фильтра. Слегка поверните крышку и подождите минуту, чтобы остаточное масло в фильтре вытекло. Затем полностью снимите колпачок.

      

   2. Снимите элемент масляного фильтра.
   3. Убедитесь, что номер детали нового масляного фильтра совпадает со старым.
   4. Установите новый элемент масляного фильтра (А) и новое уплотнительное кольцо (В).

      

      Проверьте, правильно ли установлено уплотнительное кольцо.

   5. Нанесите чистое моторное масло на новые уплотнительные кольца. Слегка завинтите крышку масляного фильтра на место и затяните ее, пока уплотнительное кольцо не коснется седла.
   6. Наконец, снова затяните его с указанным моментом затяжки.

      Момент затяжки : 31,4 ~ 38 Н·м

6. 6
   Залейте новое моторное масло.

   1. Установите пробку сливного отверстия (А) с новой прокладкой.

      Момент затяжки : 34,3 ~ 44 Н·м

      

   2. Залейте новое моторное масло, проверяя уровень масла по щупу.

      ---

      Емкость Всего: 7,3 л (7,71 кварты США, 6,42 лмп. кварты, 1,92 галлона США) Масляный поддон: 6,8 л (7,18 кварты США, 5,98 лмп. кварты, 1,79 галлона США) Слить и заполнить, включая масляный фильтр: 6,9 л (7,29 кварты США, 6,06 литр. кварты, 1,82 галлона США)

      ---

   3. Установите крышку маслозаливной горловины.
7. 7
   Запустите двигатель и убедитесь, что масло не вытекает из сливной пробки или масляного фильтра.
8. 8
   Повторно проверьте уровень моторного масла.

осмотр

1. 1
   Проверьте качество моторного масла. Проверьте износ масла, добавление воды или охлаждающей жидкости, обесцвечивание или разжижение. Если качество явно плохое, замените масло.
2. 2
   Проверьте уровень моторного масла. Прогрейте и остановите двигатель, а затем подождите 5 минут, прежде чем проверка того, находится ли уровень масла между отметками «F» и «L» в щупе. Если уровень ниже «L», проверьте наличие утечек и долейте масло до отметки «F».

   Не заливайте моторное масло выше отметки «F».

   

Для наилучших характеристик и максимальной защиты при всех типах операций выбирайте только те смазочные материалы, которые: 1 Удовлетворяют требованиям классификации ACEA. 2 Иметь надлежащий номер класса SAE для ожидаемого диапазона температур окружающей среды. 3 Не следует использовать смазочные материалы, на контейнере которых нет ни номера класса SAE, ни класса обслуживания ACEA.