Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/переработки/зарядки.
Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. (См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
Снимите верхнюю крышку капота. (См. Корпус — «Верхняя крышка кожуха»)
Снимите болты и расширительный клапан (А) с сердцевины испарителя.
Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать проникновения влаги и пыли.
При установке замените уплотнительное кольцо новым.
Отсоедините впускной (А) и выпускной (В) шланги отопителя от блока отопителя.
Охлаждающая жидкость двигателя вытечет при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не пролилась на электрические части или окрашенные поверхности. Если пролилась охлаждающая жидкость, промойте ее немедленно.
Ослабьте болты крепления поперечины капота.
Снимите переднее сиденье в сборе. (См. Кузов — «Переднее сиденье в сборе»)
Снимите основную защитную накладку. (См. Кузов — «Основная аварийная площадка»)
Отсоедините разъемы рулевой колонки. (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
Потяните вниз рулевую колонку после ослабления крепежных болтов и сквозных болтов. (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
Снимите узел рычага переключения передач. (См. Система автоматической коробки передач — «Рычаг переключения передач»)
Отсоедините разъем (А) модуля управления подушками безопасности (SRSCM).
Будьте осторожны, чтобы впускная и выпускная трубы не погнулись во время снятия/установки сердцевины испарителя.
Установите в порядке, обратном снятию.
Если вы устанавливаете новый сердечник испарителя, добавьте компрессорное масло (PAG OIL).
Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонким слоем охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для R-134a, чтобы избежать утечки.
Сразу же после использования масла закройте емкость крышкой и закройте ее, чтобы избежать впитывания влаги.
Не проливайте охлаждающее масло на автомобиль; это может повредить краску; если масло хладагента попало на краску, смойте его немедленно.
Нанесите герметик на втулки.
Убедитесь, что нет утечки воздуха.
Зарядите систему и проверьте ее работоспособность.
Не перепутайте впускной и выпускной шланги отопителя и плотно затяните хомуты шлангов.
Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.