Sistema integrato di controllo della modalità di guida

La modalità di guida può essere selezionata in base alle preferenze del conducente o alle condizioni della strada.
Il sistema viene ripristinato alla modalità NORMAL (tranne quando si trova in modalità ECO) al riavvio del motore.
Informazioni
Se il quadro strumenti presenta un problema, la modalità di guida sarà NORMAL e non potrà essere cambiata in modalità SPORT.
La modalità cambia come illustrato di seguito ogni volta che si preme il pulsante DRIVE MODE.

Quando è selezionata la modalità NORMAL, sul quadro strumenti non viene visualizzato alcun indicatore.
Modalità ECO (se in dotazione)

Quando la modalità di guida è impostata su ECO, la logica di controllo del motore e della trasmissione viene modificata per la massima efficienza di consumo del carburante.
- Quando si seleziona la modalità ECO premendo il pulsante DRIVE MODE, si accende la spia ECO.
- Se il veicolo si trova in modalità ECO quando il motore viene spento e riavviato, l'impostazione della modalità di guida rimane ECO.
Informazioni
L'efficienza del consumo di carburante dipende dallo stile di guida del conducente e dalle condizioni della strada.
Quando la modalità ECO è attiva:
- La risposta all'accelerazione può essere leggermente ridotta quando il pedale dell'acceleratore viene premuto moderatamente.
- Le prestazioni del climatizzatore possono essere limitate.
- La logica di cambio marcia del cambio automatico può variare.
- Il rumore del motore può aumentare.
Le situazioni sopra indicate sono normali quando la modalità ECO è attivata, per migliorare l'efficienza del consumo di carburante.
Limitazione del funzionamento in modalità ECO:
Se si verificano le seguenti condizioni mentre è attiva la modalità ECO, il funzionamento del sistema è limitato anche se la spia ECO non cambia.
- Quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore è bassa: il sistema sarà limitato finché il funzionamento del motore non diventa normale.
- In salita: il sistema sarà limitato nell'erogazione della potenza, perché la coppia motrice è limitata.
- Quando si guida un veicolo con cambio automatico o cambio a doppia frizione e la leva del cambio è in modalità di cambio manuale: il sistema sarà limitato a causa della posizione del cambio.
- Quando il pedale dell'acceleratore viene premuto a fondo per alcuni secondi: il sistema sarà limitato, poiché si presume che il conducente voglia accelerare.
Modalità SPORT

La modalità SPORT controlla le caratteristiche di guida regolando automaticamente il servosterzo, la logica di controllo del motore e della trasmissione per migliorare le prestazioni di guida.
- Quando si seleziona la modalità SPORT premendo il pulsante DRIVE MODE, si accende la spia SPORT.
- Ogni volta che il motore viene riavviato, la modalità di guida ritorna alla modalità Normale. Se si desidera la modalità SPORT, selezionarla nuovamente con il pulsante DRIVE MODE.
- Quando la modalità SPORT è attiva:
- Il regime del motore tende a rimanere elevato per un determinato periodo di tempo anche dopo il rilascio dell'acceleratore
- La cambiata verso la marcia superiore viene ritardata durante l'accelerazione
Informazioni
In modalità SPORT il consumo di carburante può aumentare.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai i30: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.