Plaquette de frein

Procédures de réparation

Remplacement

Veillez à ne pas endommager les composants situés sous le véhicule (plancher sous le couvercle, filtre à carburant, réservoir de carburant et bidon de charbon actif) lors du levage du véhicule à l'aide d'un pont élévateur. (Voir Informations générales — Points de levage et d'appui)

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

   Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).

   

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   Soulevez le corps d'étrier (A) en desserrant le boulon de la tige de guidage.

   

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   Déposez la plaquette de frein (A).

   

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   Remplacez le clip de plaquette (A) par un neuf.

   

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   Remplacez la plaquette de frein (A) par une neuve.

   

   Lors de la pose, utilisez un nouveau ressort de rappel (A), une plaque de retenue (B) et une cale intérieure (C).

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   Utilisez l'outil SST (09581-11000) pour l'installation de l'ensemble étrier de frein.

   

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   Installez le corps d'étrier (A), puis serrez le boulon de guidage.

   Couple de serrage : 37,3–41 N·m

   

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   Installez la roue et le pneu avant (A).

   Couple de serrage : 107,8–127 N·m

   

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    Avant de déposer l'étrier arrière, effectuez le « Mode de remplacement des plaquettes de frein » à l'aide du GDS.

    

    

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    Sélectionnez C2 (Release) sur l'écran ci-dessous.

    

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    Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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    Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.

    Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu arrière (A).

    

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    Débranchez le connecteur de l'actionneur EPB (A).

    

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    Déposez le corps d'étrier (A) après avoir desserré le boulon de la tige de guidage.

    

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    Déposez le ressort de rappel de plaquette (A).

    

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    Déposez la plaquette de frein (A).

    

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    Remplacez le clip de plaquette (A) par un neuf.

    

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    Remplacez la plaquette de frein (A) par une neuve.

    

    Lors de la pose, utilisez un nouveau ressort de rappel (A), une plaque de retenue (B), une cale intérieure (C) et une plaquette de frein (D).

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    Installez le ressort de rappel de plaquette (A).

    

    Les ressorts de rappel des plaquettes doivent être remplacés par des neufs à chaque remplacement des plaquettes. Les techniciens doivent veiller à ne pas déformer les ressorts de rappel des plaquettes. Si les ressorts de rappel des plaquettes sont déformés, le freinage peut être incorrect et la consommation de carburant peut augmenter.

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    Tournez le piston d'étrier et poussez-le dans le sens de la flèche.

    

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    Installez le corps d'étrier (A), puis serrez le boulon de guidage.

    Couple de serrage : 37,3–41 N·m

    

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    Installez la roue et le pneu arrière (A).

    Couple de serrage : 107,9–128 N·m

    Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu arrière (A).

    

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    Après remplacement des plaquettes de frein (EPB activé), effectuez le « Mode de remplacement des plaquettes de frein » à l'aide du GDS.

    

    

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    Sélectionnez C1 (Apply) sur l'écran ci-dessous.

    

    Après remplacement des plaquettes de frein, répétez l'activation/désactivation 3 fois dans le « Mode de remplacement des plaquettes de frein ».

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    Après remplacement des plaquettes de frein, vérifiez que l'étrier est correctement installé en effectuant la « Vérification de l'assemblage (remplacement ECU) » depuis la fonction supplémentaire.

    

Inspection

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   Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Plaquette de frein avant - Standard : 10,5 mm (0,41 po) - Limite d'usure : 2,0 mm (0,07 po)

   

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   Vérifiez que la graisse est appliquée sur les points de contact glissants et sur la plaque support métallique de la plaquette, et qu'ils ne sont pas endommagés.
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   Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Plaquette de frein arrière - Standard : 10 mm (0,39 po) - Limite d'usure : 2,0 mm (0,07 po)
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   Vérifiez que la plaquette, le support métallique ne présentent pas de dommages et qu'il n'y a pas de contamination par la graisse.