Передняя стойка в сборе

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки : 107,9–128 Н·м

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднее колесо и шина (А).

   

3. 3
   Отсоедините стойку стабилизатора от передней стойки в сборе после ослабления гайка (А).

   Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

   При ослаблении гайки (А) зафиксируйте внешний шестигранник тяга стабилизатора поперечной устойчивости. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльники стабилизатора поперечной устойчивости.

   

4. 4
   Ослабьте крепежный болт (А) и снимите кронштейн тормозного шланга. из стойки в сборе.

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

5. 5
   Ослабьте гайки крепления верхней стойки (А).

   Момент затяжки : 53,9–74 Н·м

   

6. 6
   Снимите переднюю стойку в сборе (А) с передней оси (В), ослабив болты и гайки.

   Момент затяжки : 196,1–216 Н·м

   

Разборка

При сжатии цилиндрической пружины будьте осторожны, так как коррозия из-за повреждения окраски витой пружины. Чтобы избежать такого повреждения окраски, сожмите, положив над сливным шлангом и т. д. (см. рисунок ниже).

1. 1
   Снимите колпачок изолятора (А).

   

2. 2
   Используя приспособление для сжатия пружин, сожмите винтовую пружину (А).

   

3. 3
   С помощью SST (0K546-F6100) ослабьте самоконтрящуюся гайку.

   

4. 4
   Снимите изолятор, пружинную прокладку, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол с сборка стойки.

осмотр

1. 1
   Проверьте изолятор стойки на предмет износа или повреждений.
2. 2
   Проверьте резиновые детали на наличие повреждений или износа.
3. 3
   Сожмите и выдвиньте шток поршня (А) и убедитесь в отсутствии аномальных сопротивление или необычный звук во время работы.

   

4. 4
   Полностью выдвиньте шток поршня.
5. 5
   Просверлите отверстие в секции А, чтобы удалить газ из баллона.

   

   Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой которые могут вылететь при сверлении. Обязательно надевайте защитные очки или защитные очки, когда выполнение этой задачи.

Сборка

1. 1
   Установите изолятор, подушку пружины, винтовую пружину и пылезащитный чехол с сборка стойки.
2. 2
   Сожмите и выдвиньте шток поршня (А) и убедитесь в отсутствии аномальных сопротивление или необычный звук во время работы

   

3. 3
   Используя специальный инструмент (0K546-F6100), установите самоконтрящуюся гайку.

   Не используйте повторно самостопорящуюся гайку.

   Момент затяжки : 107,9–118 Н·м

   

Монтаж

1. 1
   Установите в порядке, обратном снятию.
2. 2
   Проверьте выравнивание. (См. Система подвески — «Выравнивание»)