Hyundai Palisade: Система камеры переднего вида / Процедуры ремонта
|
Когда вам нужно вариантное кодирование:
|
–
|
Замена камеры переднего вида на новую
|
※ Для новой замены требуется кодирование варианта EOL и калибровка
|
Кодировка варианта камеры переднего вида
Вариантное кодирование камеры переднего вида позволяет использовать функции для
каждого типа транспортного средства. Если код варианта отличается от спецификации автомобиля,
высвечивается код DTC "Ошибка вариантного кодирования".
|
1.
|
Порядок кодирования вариантов
|
(1)
|
Вы должны прочитать информацию о спецификации для передней
камера просмотра, установленная в автомобиле, перед заменой
это с новой камерой переднего вида.
|
|
(2)
|
Подключите кабель диагностического прибора к разъему канала передачи данных.
на нижней панели аварийной панели со стороны водителя и включите диагностический
инструмент.
|
|
(3)
|
Выберите «Управление ПО» и «Модель автомобиля».
|
|
(4)
|
Выберите «Идентификация системы».
|
|
(5)
|
Выберите «Вариантное кодирование».
|
|
(6)
|
Введите значение спецификации, считанное в процедуре (4), в
новая камера переднего вида.
|
|
|
Целевая точка обслуживания Авто
Калибровка (СПТАК)
|
Когда вам нужна калибровка:
|
–
|
Камера переднего вида снята и установлена
|
|
–
|
Замена камеры переднего вида на новую
|
|
–
|
Поменяно лобовое стекло
|
|
–
|
сцепка камеры переднего вида лобового стекла деформирована
|
Автоматическая калибровка целевой точки обслуживания (SPTAC)
Камера переднего вида SPTAC предоставляет технику для калибровки
камеру, совместив калибровочную мишень (SST: 09890-3V100) с автомобилем
на ровном месте.
Если калибровка не завершена в пределах указанного допуска, вид спереди
камера "System Out of Calibration" показывает DTC.
|
1.
|
Метод правильного выравнивания калибровочного эталона
Чтобы успешно завершить калибровку камеры переднего вида,
установите калибровочную мишень следующим образом:
|
–
|
Установите мишень (SST: 09890-3V100) вертикально к земле.
и от камеры, относящейся к нижнему углу допуска.
|
|
Допуск ± 1° для левого и правого градиента очень важен
и чувствителен к ровности земли.
Установите компенсатор вертикально с помощью лазерного уровня (SST:
09958-3T060 или 09964-C1200).
Расположите лазерный уровень (A) в центре автомобиля,
установка его по центру крыши над лобовым стеклом автомобиля
(одинаково для калибровки на короткие и большие расстояния).
Пусть лазер освещает, начиная с центра крыши и
на всем пути к центру мишени, проходя через
центр эмблемы.
Лазер уровня должен быть установлен на «ВКЛ.», а удерживание (блокировка)
функция не используется.
|
|
Мишень крепится к жесткому опорному материалу для сохранения плоскостности.
требования.
|
–
|
Мишень имеет светоотражающие свойства (не выцветшие или плохо окрашенные)
маркировка, которая отличается от особенностей полосы движения.
|
|
–
|
Мишень 30 см в ширину и 100 см в высоту.
|
|
–
|
Область монтажа НЕ ДОЛЖНА иметь перекрестных штриховок или
текстовая маркировка рядом с целью.
|
|
–
|
Цель должна быть хорошо освещена для оптимальной работы с использованием
неизменяющееся освещение. Не должно быть непрерывного
тени отбрасывают на цель.
|
|
–
|
Свет должен быть направлен на переднюю часть мишени.
и фронт цели должен быть ярче, чем цель
тыл и цель.
|
|
|
|
2.
|
Процедура автоматической калибровки целевой точки обслуживания (SPTAC)
|
1)
|
Рекомендуется проверить схождение автомобиля и давление в шинах.
уровни, чтобы обеспечить правильное выравнивание камеры по «миру»
прежде чем приступить к калибровке. Автомобиль для проведения калибровки
рутинная работа должна осуществляться при номинальной производственной нагрузке.
|
|
2)
|
Ветровое стекло должно быть чистым и с шелкографией, чтобы на нем не было
Нет блокировки камеры.
|
|
3)
|
Специалист по обслуживанию подключает диагностический разъем и запускает
автомобиль. Камера переднего вида не должна включаться
нажав переключатель.
|
|
4)
|
Процедура сервисной калибровки может работать неправильно, если
ошибка системного уровня активна.
|
|
5)
|
При работе со сменным ЭБУ: техник по обслуживанию инициирует
конфигурация сброса SPTAC.
|
|
6)
|
Сервисный техник либо выравнивает автомобиль относительно цели, либо
цель к транспортному средству.
а. Найдите нижнюю часть мишени на расстоянии 90 см от земли (макс.
допуск: 1 см).
б. Расположите так, чтобы центральная ось цели и центральная
ось автомобиля совпадает (макс. допуск: 3 см).
в. Найдите ближнюю цель (A) так, чтобы она
0 см (B) до передней части бампера (макс. допуск: 5 см).
д. Расположение дальней цели (C) составляет 100 см (D)
перед бампером (макс. допуск: 5 см).
|
|
7)
|
Выберите «Калибровка камеры» в разделе «Система глобальной диагностики».
(Диагностический инструмент).
|
|
8)
|
Технический специалист должен выполнить калибровку на коротком расстоянии.
после проверки целевого местоположения и сообщения «ОК» на диагностическом
инструмент.
|
|
9)
|
Технический специалист должен выполнить дальнюю калибровку
после проверки целевого местоположения и сообщения «ОК» на диагностическом
инструмент (проведите калибровку дважды: на короткое и длинное расстояние).
|
Если расстояние 100 ± 5 см (39,4 ± 2 дюйма) отличается
с расстояния, указанного на диагностическом приборе,
откалибруйте его в соответствии со значением, указанным на
Диагностический инструмент.
|
|
|
Тест-драйв
|
–
|
Обязательно выполните тест-драйв, чтобы проверить нормальную работу
после выполнения калибровки.
|
|
–
|
Ехать по прямой дороге (длиной более 500 м) с 2 белыми или
желтые дорожные знаки на скорости более 40 миль в час (60 км / ч) и проверьте
для предупреждения, когда вы намеренно приближаетесь к отметке полосы движения.
|
|
–
|
LKA работает правильно, если пространство сегмента метки полосы движения меньше
чем 8 м.
|
|
–
|
Выполните тест-драйв на автомобильной дороге или на шоссе.
|
|
|
•
|
LKA — это система, предотвращающая выезд за пределы полосы движения и помогающая управлять автомобилем.
В любом случае не полагайтесь на систему помощи при рулевом управлении, и
водитель должен принять необходимые меры предосторожности, чтобы определить
вопросы безопасности.
|
|
–
|
Водитель несет ответственность за осведомленность об окружающей обстановке и управление
автомобиль для безопасного вождения.
|
|
–
|
Не тонируйте окна и не наносите какие-либо покрытия и
аксессуары.
|
|
–
|
Не допускайте попадания воды или жидкости на камеру переднего вида.
|
|
–
|
Не снимайте детали камеры переднего вида и не повреждайте
камеру переднего вида сильным ударом.
|
|
–
|
Не кладите предметы, отражающие свет, на аварийную подушку.
|
|
–
|
Чрезмерный шум может привести к тому, что сигнал тревоги LKA не будет слышен.
|
|
Система помощи при дальнем свете (HBA)
|
Система может не работать нормально в следующих условиях.
|
–
|
Когда свет от встречного или впереди идущего автомобиля не обнаружен
из-за повреждения лампы, скрытого от глаз и т. д.
|
|
–
|
Когда фонарь встречного или впереди идущего автомобиля закрыт
пыль, снег или вода.
|
|
–
|
Когда свет от встречного или впереди идущего автомобиля не обнаружен
из-за выхлопных газов, дыма, тумана, снега и т. д.
|
|
–
|
Когда переднее окно покрыто посторонними предметами, такими как
льда, пыли, тумана или поврежден.
|
|
–
|
При наличии лампы аналогичной формы с передним автомобилем
лампы.
|
|
–
|
Когда плохо видно из-за тумана, сильного дождя или снега.
|
|
–
|
Если фара не ремонтируется или не заменяется в авторизованном
дилер.
|
|
–
|
Если направление фары не отрегулировано должным образом.
|
|
–
|
При движении по узкой кривой дороге или неровной дороге.
|
|
–
|
При движении под гору или в гору.
|
|
–
|
Когда на перекрестке видна только часть впереди идущего автомобиля
или кривая дорога.
|
|
–
|
Когда есть светофор, отражающий знак, мигающий знак
или зеркало.
|
|
–
|
Когда дорожные условия плохие, например, мокрые или покрытые
со снегом.
|
|
–
|
Когда передние фары автомобиля выключены, но включены противотуманные фары.
|
|
–
|
Когда транспортное средство внезапно появляется из-за поворота.
|
|
–
|
Когда автомобиль наклоняется из-за спущенного колеса или буксируется.
|
|
Система предотвращения столкновений вперед (FCA) / Система помощи водителю на шоссе
|
Система предотвращения лобового столкновения (FCA) и водитель на шоссе
Ассистент может работать неправильно в следующих условиях, когда
|
–
|
Прицел предметов впереди узкий (и т.п. мотоцикл).
|
|
–
|
Идущая впереди машина делает круговой поворот на кольцевой развязке.
|
|
–
|
Идущий впереди автомобиль является специальным транспортным средством, таким как спец.
транспортное средство или грузовик, перевозящий определенный тип багажа или
трейлер.
|
|
–
|
Задняя часть автомобиля впереди не идентифицирована должным образом.
(например, перевернуто или перевернуто).
|
|
Система удержания в полосе (LKA) / Система удержания в полосе (LFA) / Система помощи водителю на шоссе
|
FCA/HDA может не активироваться должным образом в следующих условиях.
LKA может не активироваться должным образом, если:
|
–
|
Трудно отличить полосу от дороги из-за
пыль скопилась на дорожке.
|
|
–
|
Трудно отличить цвет линии дорожки от
дорога.
|
|
–
|
Рядом с линией есть отметка, похожая на линию полосы движения.
|
|
–
|
Линия полосы движения нечеткая или повреждена.
|
|
–
|
Количество полос увеличивается или уменьшается или линии полос движения
пересекаются (проезд через пункт взимания платы, пункт взимания платы, слияние дорог
или разделяющая площадь и т.д.).
|
|
–
|
Есть более двух полос движения.
|
|
–
|
Переулок очень широкий или узкий.
|
|
–
|
Полоса не видна из-за снега, дождя, пятен, лужи или
другие факторы.
|
|
–
|
Тени объектов (средняя полоса, ограждение, шумозащитные экраны,
д.), окружающие дорогу, отбрасываются на полосу.
|
|
–
|
Полоса перегружена или заменена строением в
строительная площадка.
|
|
–
|
На дорожном покрытии есть индикация, например, пешеходный переход
или дорожные знаки.
|
|
–
|
Переулок внутри туннеля покрыт пылью или маслом.
|
|
–
|
Есть пограничная структура.
|
|
–
|
Движение по полосе, предназначенной только для автобусов, или по левой/правой полосе.
|
|
–
|
Полоса внезапно исчезает в определенных местах, например, в
Перекресток.
|
|
Описание и работа
Блок-схема
•
Эта система отслеживает дорожные ситуации с помощью радара.
а камера...
Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема
Процедуры ремонта
Удаление
1.
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи...
Дополнительная информация:
..
Суровые погодные условия г.
зимой быстро изнашиваются шины и
вызвать другие проблемы. Чтобы свести к минимуму
Проблемы с зимним вождением, вы должны
принять следующие предложения:
Снег или гололед
Вы должны держать достаточную дистанцию
между вашим автомобилем и автомобилем
перед тобой...
Категории
Фронтальные подушки безопасности
Фронтальные подушки безопасности и колени водителя
подушки безопасности предназначены для надувания в
лобовое столкновение в зависимости от
тяжесть последствий лобового столкновения.
читать далее
Описание и работа
Блок камеры переднего вида