Hyundai Palisade: Сборка держателя дифференциала / Процедуры ремонта

Hyundai Palisade (LX2) 2020-2023 Руководство по ремонту / Карданный вал и ось / Дифференциальная несущая сборка / Процедуры ремонта

Удаление

1.	Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.

Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы.

Момент затяжки :

107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт-фут)

•	Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднее колесо и шину (А).

Hyundai Palisade. Repair procedures

3.	Снимите муфту в сборе. (См. Система полного привода (4WD) — «Муфта в сборе»)

4.	Снимите задний приводной вал. (См. Задний приводной вал в сборе — «Задний приводной вал»)

Снимите задний дифференциал в сборе (B), ослабив крепление (A-4ea) после установки домкрата.

Момент затяжки:

68,6–88,3 Н·м (7,0–9,0 кгс·м, 50,6–65,1 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

Разборка

Разборка корпуса заднего дифференциала

Слейте масло, сняв заливную пробку (А) и сливную пробку (В) перед демонтаж корпуса заднего дифференциала.

•	При установке используйте новую сливную и заливную пробки.

Hyundai Palisade. Repair procedures

Используя SST (09530-3T300), надежно удерживайте дифференциал в сборе.

•	09530-3Т340

•	09530-3Т350

•	09530-3Т360

3.	Снимите пробку сапуна (А).

4.	Ослабьте болты крышки и снимите крышку (А).

5.	Ослабьте болты и снимите крышку подшипника (А).

6.	Снимите редуктор в сборе (А).

7.	Пометьте левую и правую обойму подшипника, как показано ниже, при снятии дифференциал в сборе для различения сторон.

С помощью отвертки снимите левый и правый сальник (А).

•	При установке используйте новый сальник.

[левый]

Hyundai Palisade. Repair procedures

[Правый]

Hyundai Palisade. Repair procedures

Разборка корпуса шестерни в сборе

Ослабьте болты уплотнения, а затем снимите водило шестерни (А) и кольцо. шестерня (В).

•	Нарисуйте метки совмещения на держателе шестерни и зубчатом венце.

Hyundai Palisade. Repair procedures

2.	С помощью SST (09452-2E000, 09430-4G400) снимите передний и задний подшипники. (А).

3.	Пометьте левый и правый подшипники, как показано ниже, при снятии подшипника. различать стороны.

Разберите шестерню в сборе

1.	С помощью SST (09530-3T340, 09530-3T350, 09530-3T310) зафиксируйте дифференциал держатель в сборе (А).

2.	Закрепите SST (09430-4G200) на контргайке.

3.	Закрепите фиксатор фланца (A) на SST (09430-4G200).

4.	Вставьте SST 09530-2W400) в отверстие шестигранника и снимите стопорную гайку (А).

5.	С помощью пресса снимите вал ведущей шестерни (А).

6.	С помощью отвертки снимите сальник шестерни (А).

7.	Снимите передний подшипник шестерни (А).

8.	Используя молоток и долото, снимите внешнее кольцо подшипника шестерни (А).

9.	С помощью SST (09452-2E000, 09430-4G100) нажмите на вал ведущей шестерни. затем снимите передний подшипник.

Сборка

Регулировка высоты ведущей шестерни

Отрегулируйте высоту ведущей шестерни в следующем порядке.

1.	Ниже приведены специальные инструменты для измерения высоты шестерни.

Контргайка специального инструмента (A), сальник шестерни (B), передний подшипник шестерни (C), внутренний подшипник (D) и корпус специальной опоры для инструмента (E) установлены следующее.

Момент затяжки :

88,3–137,3 Н·м (9,0–14,0 кгс·м, 65,1–101,3 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

3.	Поместите основной корпус (A) на корпус дифференциала (B).

Крышка подшипника (B) установлена на основном корпусе (A).

Момент затяжки :

54,0–63,7 Н·м (5,5–6,5 кгс·м, 39,8–47,0 фунт-фут)

5.	С помощью щупа измерьте зазор между основным корпусом (А) и крышка подшипника (В). Затем выберите регулировочную прокладку внутреннего подшипника.

Установите выбранную регулировочную шайбу внутреннего подшипника (А).

Hyundai Palisade. Repair procedures

Регулировочная шайба внутреннего подшипника

Деталь №	Толщина	дюйм
53040-3C138	1,38	0,054
53040-3C141	1,41	0,055
53040-3C144	1,44	0,057
53040-3C147	1,47	0,058
53040-3C150	1,5	0,059
53040-3C153	1,53	0,06
53040-3C156	1,56	0,061
53040-3C159	1,59	0,063
53040-3C162	1,62	0,064
53040-3C165	1,65	0,065
53040-3C168	1,68	0,066
53040-3C171	1,71	0,067
53040-3C174	1,74	0,068
53040-3C177	1,77	0,067

Как выбрать прокладку нужной толщины

•	Выберите прокладку, которая удовлетворяет указанному общему предварительному натягу и люфт гипоидной передачи.

–	Измерьте шестерню, вращая ее со скоростью 60 об/мин. (Суммарный предварительный натяг = предварительный натяг шестерни + 2,0 - 7,0 кгс.м)

Люфт гипоидной передачи: 0,07–0,15 мм

Hyundai Palisade. Repair procedures

Сборка корпуса заднего дифференциала

1.	С помощью SST (09430-4G500, 09231-H1100) установите внутренний подшипник шестерни. наружная обойма (А).

2.	С помощью SST (09430-4G700, 09231-H1100) установите внешний подшипник шестерни. внешняя раса.

3.	Используя SST 09530-2W100, 09231-H1100), установите левый и правый боковой сальник.

4.	С помощью круглой трубы (А) запрессуйте задний подшипник шестерни (В).

Используя круглую трубу (A), нажмите на передний подшипник (B).

Hyundai Palisade. Repair procedures

•	Необходимо использовать новую прокладку.

•	Будьте осторожны, чтобы не деформировать прокладку (А) при установке. это.

Нормальный монтаж	Нестандартный монтаж

6.	Установите передний подшипник (А).

7.	С помощью SST (09530-2W700, 09231-H1100) установите сальник шестерни.

Используя SST09430-4G200, 09530-2W400), установите стопорную гайку шестерни (A).

Момент затяжки :

215,7–490,3 Н·м (22,0–50,0 кгс·м, 159,1–361,7 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

затяните стопорную гайку.

Стандарт:

90,2–179,5 Н·м (9,2–18,3 кгс·м, 66,5–132,4 фунт-фут)

•	Поддерживайте постоянную скорость вращения (60 об/мин).

Hyundai Palisade. Repair procedures

Сборка корпуса шестерни в сборе

1.	С помощью SST (09430-4G600) установите передний/задний подшипник (A).

Установите водило шестерни и зубчатый венец.

Момент затяжки :

78,5–88,3 Н·м (8,0–9,0 кгс·м, 57,9–65,1 фунт-фут)

•	Затягивая уплотнительный болт, делайте это по диагонали.

Hyundai Palisade. Repair procedures

3.	Установите наружные кольца левого и правого боковых подшипников (А) на водилу шестерни.

4.	Закрепите наружные кольца левого и правого боковых подшипников (А) обеими руками и установите его на картер дифференциала.

Вставьте левую и правую регулировочную прокладку между дифференциалом. боковой подшипник и держатель. Затем установите крышку подшипника (A) с отметка.

Момент затяжки :

44,1–53,9 Н·м (4,5–5,5 кгс·м, 32,5–39,8 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

Отрегулируйте регулировочную прокладку и подтвердите норму люфта.

стандарт:

0,07–0,15 мм (0,002–0,006 дюйма)

Hyundai Palisade. Repair procedures

•	Необходимо отрегулировать толщину регулировочной шайбы. если спинка маленькая.

•	Уменьшите толщину прокладки левого дифференциала. и увеличить толщину правого дифференциала прокладка столько, сколько уменьшилась левая сторона.

Измеряет свободную дорогу.

Стандартная шестерня для бездорожья:

0,25–0,84 Н·м (2,5–8,5 кгс·см, 0,18–0,62 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

Нанесите герметик (А) на поверхность задней крышки.

Герметик: эквивалент LT #5060

•	Удалите остатки герметика перед нанесением покрытия. Равномерно нанести герметик толщиной 2-3 мм по задней поверхность покрытия.

Hyundai Palisade. Repair procedures

Установите заднюю крышку дифференциала (А).

Момент затяжки :

39,2–49,0 Н·м (4,0–5,0 кгс·см, 28,9–36,2 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

10.

Установите пробку стойки (А) и сливную пробку (В).

Заглушка столба:

39,2–58,8 Н·м (4,0–6,0 кгс·см, 28,9–43,4 фунт-фут)

Сливная пробка :

49,0–68,6 Н·м (5,0–7,0 кгс·см, 36,2–50,6 фунт-фут)

Hyundai Palisade. Repair procedures

11.

Установите задний дифференциал в сборе на автомобиль и впрысните масло.

Тип масла:

Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5, SAE 75W/85

(ЭКВИВАЛЕНТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА SK HCT-5 75W/85)

Емкость масла (л): 0,70 ± 0,05

Hyundai Palisade. Repair procedures

осмотр

После очистки проверьте детали на предмет повреждений или истирания. Следуйте ниже метод, если таковые будут замечены.

Элемент		Идентифицировать
Комплект шестерен (ведущая шестерня и ведомая шестерня)		Комплект шестерен должен быть заменен новым, если зуб шестерни повреждения (трещины/ямы/вмятины).
Несущий		Подшипник необходимо заменить новым, если ролик подшипника или гонка повреждена (трещины/ямы/вмятины).
Сальник		При разборке сальник необходимо заменить новым.
Дифференциальная несущая		Держатель необходимо заменить новым, если внутренняя часть Поврежден несущий подшипник (трещины/ямки/вмятины) или обнаружена трещина внутри/снаружи.
Сопутствующий фланец		Сальник шестерни необходимо заменить новым, если контакт поверхность повреждена (трещины/ямки/вмятины).
Открытый тип	Комплект шестерен дифференциала (Боковая шестерня дифференциала и шестерня дифференциала)	Комплект шестерен необходимо заменить новым, если зуб шестерни или поверхность зуба повреждена (трещины/ямки/вмятины).
	Шайба дифференциала (шайба боковой шестерни дифференциала и шайба шестерни дифференциала)	Шайба должна быть заменена новой, если поверхность шайбы поврежден (трещины/ямы/вмятины).

Проверьте пятно контакта зубьев.

Зубной контакт	Состояние контакта	Решение
Стандартный контакт
1. Контакт пятки		Увеличьте толщину регулировочной шайбы высоты шестерни и расположите ведущую шестерню ближе к центру ведущей шестерни. Кроме того, для регулировки люфта переместите ведущую шестерню дальше от ведущей шестерни.
2. Контакт лицом к лицу
3. Контакт с носком		Уменьшите толщину регулировочной шайбы высоты шестерни и расположите ведущую шестерню дальше от центра ведущей шестерни. Кроме того, для регулировки люфта переместите ведущую шестерню ближе к ведущей шестерне.
4. Фланговый контакт

1)	Контактный рисунок зуба – это метод оценки результата. регулировки высоты ведущей шестерни и главной передачи люфт шестерни. Регулировка высоты ведущей шестерни и люфт шестерни главной передачи следует повторять до тех пор, пока рисунок контакта зубьев аналогичен стандартному схема контакта зубов.

2)	Если вы не можете получить правильный шаблон, диск шестерня и ведущая шестерня вышли за свои пределы. Оба шестерни следует менять комплектом.

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов 1. Каретка заднего дифференциала сборка 2. Задний карданный вал в сборе 3. Муфта в сборе 4...

Подвесная система

Дополнительная информация:

Hyundai Palisade (LX2) 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Датчик давления масла (OPS)

Описание и работа Описание Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает клапан. синхронизация впускного и выпускного клапана в соответствии с управляющим сигналом ECM который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузке...

Hyundai Palisade (LX2) 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Комплектующие и расположение узлов

Категории

Не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье

Hyundai Palisade. in the Front Passenger's Seat

Даже если ваш автомобиль оснащен с OCS никогда не устанавливайте дочерние удерживающее устройство на сиденье переднего пассажира. Надувающаяся подушка безопасности может принудительно ударить ребенка или детское удерживающее устройство в результате при серьезных или смертельных травмах.