Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Руководство по обслуживанию и ремонту: Коробка рулевого управления

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ
(левостороннее движение)

1. Шаровой шарнир рулевой тяги
2. Сильфоны
3.тепловая защита
4. Рулевой механизм
5. Вспомогательная рама

(ПРЯМОЙ ПРИВОД)

1. Шаровой шарнир рулевой тяги
2. Сильфоны
3.тепловая защита
4. Рулевой механизм
5. Вспомогательная рама

Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ
1.
Ослабьте болт (А), затем отсоедините узел подвеса от шестерни. рулевого редуктора.
Момент затяжки:
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

Заблокируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения, чтобы предотвратить повреждение внутренний трос цилиндрической пружины при обращении колесо.
Не используйте болт повторно.
2.
Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.
Момент затяжки:
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступица, пока вы снимаете переднее колесо и шину (В).
3.
Ослабьте болт и гайку после удаления штифта (А).
Момент затяжки:
98,1 ~ 117,7 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3 ~ 86,6 фунт-фут)

Не используйте планку, чтобы освободить нижнюю часть руки. сустава.
4.
Снимите нижний рычаг с соединения с помощью SST (09568-4R100).
(1)
Вставьте болт кронштейна (А) в отверстие для болта.
(2)
Установите опорный корпус (B) с передней оси.
(3)
Затяните болт (С).

5.
Снимите шаровой шарнир с шатуна поворотного кулака.
(1)
Снимите шплинт (А).
(2)
Ослабьте гайку и снимите шаровой шарнир (В).
Момент затяжки:
34,3 ~ 44,1 Н·м (3,5 ~ 4,5 кгс·м, 25,3 ~ 32,5 фунт-фут)

6.
Снимите фитинг стабилизатора поперечной устойчивости (В) с поперечины в сборе. (А) ослабив гайку.
Момент затяжки:
98,1 ~ 117,7 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)

7.
Снимите нижнюю крышку моторного отсека (А).
Момент затяжки:
7,8~11,7 Нм (0,8~1,2 кгс·м, 5,7~8,6 фунт-фут)

8.
Снимите крышку под моторным отсеком.
Момент затяжки:
7,8~11,7 Нм (0,8~1,2 кгс·м, 5,7~8,6 фунт-фут)

9.
Снимите болт стопора стабилизатора поперечной устойчивости (А).
Момент затяжки
Болт (С):
49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
Болт (В):
107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)

10.
Отсоедините резиновый зажим глушителя (А).

11.
Ослабьте болты и гайки, затем снимите подрамник.
Момент затяжки
болты:
(A) 44,1 ~ 58,8 Н·м (4,5 ~ 6,0 кгс·м, 32,5 ~ 43,4 фунт-фут)
(B) 156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)
орехи:
(C) 44,1 ~ 58,8 Н·м (4,5 ~ 6,0 кгс·м, 32,5 ~ 43,4 фунт-фут)
(D) 156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

Отрегулируйте трансмиссионный домкрат под нижним рычагом для снятия амортизатора при отсутствии нагрузки.

12.
Ослабьте болт, затем снимите защитный кожух (А).
Момент затяжки:
7,8~11,7 Нм (0,8~1,2 кгс·м, 5,7~8,6 фунт-фут)
(левостороннее движение)

(ПРЯМОЙ ПРИВОД)

13.
Снимите рулевой редуктор с поперечины, ослабив крепежные болты.
Момент затяжки:
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)
(левостороннее движение)

(ПРЯМОЙ ПРИВОД)

14.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
15.
Проверьте переднее выравнивание.
(См. Система подвески — «Выравнивание переднего колеса»)
ЗАМЕНА
Не разбирайте рулевой механизм.
При разборке рулевого механизма качество (шум/чистота/функции) не гарантируется.

Наконечник рулевой тяги
1.
Снимите наконечник рулевой тяги после ослабления гайки.
Момент затяжки:
49,0 ~ 53,9 Н·м (5,0 ~ 5,5 кгс·м, 36,2 ~ 39,8 фунт-фут)

Прежде чем снять конец рулевой тяги, измерьте длина резьбы или отметка с краска.
2.
Замените новые детали.
3.
Проверьте выравнивание.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
пылезащитный колпачок
1.
Снимите пылезащитную крышку.

2.
Потяните вверх и снимите пылезащитный колпачок.

3.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
набор DBDM
Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ 1. Замковый узел с ключ 2. Рулевая колонка 3. ЭБУ МДПС 4.двигатель МДПС 5. Прикрепите...

Задержание
...
Другие материалы:

Информация о боковине шины
Эта информация указывает на основные характеристики шин и их идентификационные номера для сертификации безопасности. Идентификационный номер идентифицирует шину в случае отзыва. 1. Производитель или торговая марка Название производителя или марки...

Использование компактных запасных колес (при наличии)
Компактные запасные колеса предназначены для использования в экстренных случаях. уникально. Если ваш автомобиль оборудован колесами этого типа, двигайтесь с осторожность и следуйте инструкциям по технике безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы не было проблем с запасным колесом...