Système de direction
Boîtier de direction
Dans ce manuel : Système de direction
21étapes
~131min
5/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 21
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
(conduite à gauche)

| 1. Rotule de biellette de direction 2. Soufflets 3. Protection thermique |
4. Boîtier de direction 5. Sous-châssis |
(ENTRAÎNEMENT DIRECT)

| 1. Rotule de biellette de direction 2. Soufflets 3. Protection thermique |
4. Boîtier de direction 5. Sous-châssis |
Procédures de réparation
DÉPOSE
- Desserrez le boulon (A), puis désolidarisez l'ensemble de support de la crémaillère de direction.
Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

- Déposez la roue avant complète (A) du moyeu.
Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m

- Desserrez le boulon et l'écrou après avoir retiré la goupille (A).
Couple de serrage : 98,1 ~ 118 N·m

- Déposez le bras inférieur de la rotule à l'aide de l'outil SST (09568-4R100).
- Insérez le boulon du support (A) dans le trou de boulon.
- Installez le boîtier d'appui (B) sur l'essieu avant.
- Serrez le boulon (C).


- Déposez la rotule de biellette de direction de la fusée d'essieu.
- Retirez la goupille fendue (A).
- Desserrez l'écrou, puis déposez la rotule (B).
Couple de serrage : 34,3 ~ 44 N·m

- Déposez la biellette de barre stabilisatrice (B) du berceau complet en desserrant l'écrou (A).
Couple de serrage : 98,1 ~ 118 N·m

- Déposez le cache inférieur du compartiment moteur (A).
Couple de serrage : 7,8~11.7 N·m

- Déposez le cache sous le compartiment moteur.
Couple de serrage : 7,8~11.7 N·m

- Déposez le boulon de butée de la barre stabilisatrice (A). Couple de serrage : boulon (C) : 49,0 ~ 64 N·m ; boulon (B) : 107,9 ~ 128 N·m

- Débranchez le clip en caoutchouc du silencieux (A).

- Desserrez les boulons et les écrous, puis déposez le sous-châssis. Couple de serrage des boulons : (A) 44,1 ~ 59 N·m ; (B) 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pi). Écrous : (C) 44,1 ~ 59 N·m ; (D) 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pi)

- Desserrez le boulon, puis déposez le carter de protection (A).
Couple de serrage : 7,8~11.7 N·m
(conduite à gauche) (ENTRAÎNEMENT DIRECT)

- Déposez le boîtier de direction de la traverse en desserrant les boulons de fixation.
Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m
(conduite à gauche) (ENTRAÎNEMENT DIRECT)

- Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
- Vérifier le parallélisme avant. (Voir Système de suspension — « Parallélisme des roues avant »)
REMPLACEMENT
Rotule de direction
- Déposez la rotule de direction après avoir desserré l'écrou.
Couple de serrage : 49,0 ~ 54 N·m

- Remplacer par des pièces neuves.
- Vérifier le parallélisme. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie des roues »)
capuchon anti-poussière
- Déposez le capuchon anti-poussière.

- Tirez vers le haut et déposez le capuchon anti-poussière.

- Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
Testez-vous
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