Lenkung
Lenkgetriebe
In diesem Handbuch: Lenkung
21Schritte
~131Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 21
Komponenten und Anordnung der Bauteile
BAUTEILE
(Linkslenker)

| 1. Kugelkopf der Spurstange 2. Faltenbälge 3. Hitzeschutz |
4. Lenkgetriebe 5. Hilfsrahmen |
(Direkttyp)

| 1. Kugelkopf der Spurstange 2. Faltenbälge 3. Hitzeschutz |
4. Lenkgetriebe 5. Hilfsrahmen |
Reparaturverfahren
AUSBAU
- Lösen Sie die Schraube (A) und trennen Sie danach die Aufhängungsbaugruppe vom Lenkgetriebe-Ritzel.
Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 37 N·m

- Vorderes Rad/Reifen-Baugruppe (A) von der Radnabe abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

- Schraube und Mutter lösen, nachdem der Stift (A) entfernt wurde.
Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

- Querlenker mit SST (09568-4R100) vom Gelenk lösen.
- Konsolenbolzen (A) in das Schraubenloch einsetzen.
- Montieren Sie das Stützgehäuse (B) an der Vorderachse.
- Ziehen Sie die Schraube (C) an.


- Kugelgelenk vom Querlenker des Achsschenkels lösen.
- Splint (A) entfernen.
- Mutter lösen und Kugelgelenk (B) abnehmen.
Anzugsmoment: 34,3 ~ 44 N·m

- Stabilisator-Koppelstange (B) von der Querlenker-Baugruppe abnehmen, dabei Mutter (A) lösen.
Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

- Demontieren Sie die untere Abdeckung des Motorraums (A).
Anzugsdrehmoment: 7,8~11.7 N·m

- Motorraumabdeckung abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 7,8~11.7 N·m

- Stabilisatorstrebenmutter (A) lösen. Anzugsdrehmoment Schraube (C): 49,0 ~ 64 N·m Schraube (B): 107,9 ~ 128 N·m

- Gummiklammer des Schalldämpfers (A) lösen.

- Schrauben und Muttern lösen, dann Hilfsrahmen abnehmen. Anzugsdrehmoment Schrauben: (A) 44,1 ~ 59 N·m (B) 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-ft) Muttern: (C) 44,1 ~ 59 N·m (D) 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-ft)

- Schraube lösen und Schutzabdeckung (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 7,8~11.7 N·m
(Linkslenker) (Direkttyp)

- Lenkgetriebe von der Querstrebe abnehmen, indem die Befestigungsschrauben gelöst werden.
Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m
(Linkslenker) (Direkttyp)

- Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
- Vordere Achsvermessung prüfen. (Siehe Radaufhängung — „Vorderradeinstellung“)
AUSTAUSCH
Spurstangenkopf
- Entfernen Sie den Spurstangenkopf, nachdem Sie die Mutter gelöst haben.
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 54 N·m

- Durch neue Teile ersetzen.
- Spur prüfen. (Siehe Räder/Reifen – „Radausrichtung“)
Staubkappe
- Staubschutzkappe abnehmen.

- Staubkappe nach oben ziehen und abnehmen.

- Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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