Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Automotive Service Manual: Описание и работа

Описание
Система AEB предназначена для предотвращения потенциального столкновения или уменьшения удар, когда водитель нажимает неадекватно, поздно или когда он не нажимает на тормоз, чтобы избежать столкновения.
Система выявляет факторы риска на дороге с помощью датчик лобового удара и предупреждает водителя, активирует тормоз чрезвычайной ситуации, чтобы избежать столкновения или снизить скорость при катастрофы.
Далее речь идет о процессе заказа системы.
1.
Обнаружение транспортных средств перед вами (пешеходов) и анализ данных (связь CAN) с помощью радарного датчика системы круиз-контроля Интеллектуальный контроль скорости (SCC) и датчик камеры системы предупреждения Предупреждение о выходе из полосы движения (LDWS).
2.
Подтвердить охраняемый объект системой AEB (автомобили и пешеходы) используя проанализированные данные.
3.
Рассчитать снижение скорости на основе скорости, расстояния, независимо от того, есть ли перед вами транспортное средство.
4.
Сообщите о «требуется снижение скорости» в систему динамического контроля автомобиль (VDC) (CAN Comm)
5.
VDC выполняет автоматическое управление после расчета требуемого крутящего момента для достижения «требуемого снижения скорости» (CAN Comm).
Функционирование

※ Указанное время меняется в зависимости от скорости автомобиля.
Шаг 1: Подача звукового и визуального сигнала (дисплей) при обнаружена опасность.
Этап 2: Снижение крутящего момента двигателя и активация AEB при высокий риск столкновения.
Шаг 3: Активируйте аварийный тормоз, когда столкновение неизбежно.
После остановки автомобиля: Удерживайте педаль тормоза в течение некоторое время, затем отпустите.
Питание тормоза регулируется по уровням риск столкновения, но он немедленно освобождается при обнаружении действия водителя во избежание столкновение.
1)
При превышении максимальной рабочей скорости.
2)
Когда действия водителя по предотвращению столкновения обнаруживается во время внезапных изменений направления пример.
3)
Когда рычаг переключения передач находится в положении R или P
4)
При полунажатии педали акселератора.
1)
При движении со скоростью 80 км/ч и более система не переключается на 3 этапе экстренного торможения.
Автоматическое полное торможение недоступно.
2)
При движении со скоростью 80 км/ч или менее по прямой или по дороге с небольшими поворотами система выполняет три шага после вынес предупреждение.
Но столкновение может появиться на скорости 30 км/ч и более в зависимости от дорожные условия.
3)
При движении со скоростью 80 км/ч или менее по прямой или по дороге при небольших поворотах активируется AEB после предупреждения голосовые и визуальные для снижения скорости автомобиля.
4)
На скорости 80 км/ч и выше избежать столкновения невозможно. Коррекция должна быть меньше 50%.
5)
AEB не работает на транспортных средствах, движущихся задним ходом или с сопротивлением.
6)
На скорости 70 км/ч и выше на пешеходов не реагирует.
Смещение: показатель неперекрытия на линии между автомобилем впереди и моим автомобилем.
1)
0% смещение:

2)
100% смещение:

Автономная система экстренного торможения (AEB)
...

Компоненты и расположение компонентов
КОМПОНЕНТЫ Ниже описано, как настроить систему AEB. – Устройство обнаружения (радар и камера), способное распознавать препятствия потенциал...
Другие материалы:

Условия срабатывания подушки безопасности
Фронтальная подушка безопасности Фронтальные подушки безопасности предназначены для срабатывания при лобовом столкновении, в зависимости от интенсивности, скорости и угла удара. Боковые подушки безопасности и шторки Боковые подушки безопасности и шторки безопасности раскрываются, когда датчики удара боковой д...

Контакт
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы снизить риск СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ, примите меры предосторожности. следующий: НИКОГДА не позволяйте детям или людям, которые не знают касание автомобиля зажигания или связанных с ним элементов. Это может вызвать резкие движения...