Описание и работа датчика угла поворота рулевого колеса

Описание

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) установлен в EPS (электрический гидроусилителя руля) и отправляет сообщения в HECU по шине CAN. линия. SAS используется для определения направления поворота и скорости рулевого колеса. HECU использует сигналы от SAS при выполнении вычислений, связанных с ESP. Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик крутящего момента, отказоустойчивый реле и др.) системы EPS расположены внутри рулевой колонки и блок EPS в сборе и рулевая колонка и блок EPS в сборе их нельзя разбирать для проверки или замены. (См. «ST (система рулевого управления) Gr»)