Hyundai Tucson LM Quiz
Impianto frenante

Descrizione e funzionamento del sensore dell'angolo di sterzata

In questo manuale: Impianto frenante
Informazioni generali — 1Meccanica del motore — 44Impianto elettrico del motore — 45Sistema di controllo delle emissioni — 24Gestione motore / impianto di alimentazione — 93Sistema frizione — 13Cambio manuale — 18Cambio automatico — 87Sistema a trazione integrale (4WD) — 26Albero di trasmissione e assale — 29Sospensioni — 35Sterzo — 20Sistemi di ritenuta — 47Impianto frenante — 36Carrozzeria (interni ed esterni) — 53Impianto elettrico della carrozzeria — 202Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 58
~1min di lettura

Descrizione

Il sensore dell'angolo di sterzo (SAS) è installato nell'EPS (servosterzo elettrico) e invia messaggi alla HECU tramite la linea CAN. Il SAS viene utilizzato per rilevare la direzione e la velocità di rotazione del volante. La HECU utilizza i segnali del SAS durante i calcoli relativi al controllo ESP. I componenti del sistema EPS (sensore dell'angolo di sterzo, sensore di coppia, relè a sicurezza integrata e altri) sono situati all'interno del piantone dello sterzo, e il gruppo EPS e il piantone dello sterzo con gruppo EPS non possono essere smontati per ispezione o sostituzione. (Vedere «Gruppo ST (sterzo)»)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Tucson LM: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.