Cambio
Trazione anteriore
- Frizione monodisco a secco con servocomando idraulico. Cambio a cinque marce con sincronizzatori, inclusa la retromarcia, e trasmissione assale in un unico corpo.
- Lubrificazione comune per cambio e trasmissione assale, con olio per cambio a lunga durata.
Audi Quattro — trazione integrale
- Frizione monodisco a secco con servocomando idraulico.
- Cambio a cinque marce con sincronizzatori di innesto, inclusa la retromarcia, con trasmissione all'assale anteriore e differenziale centrale in un unico corpo.
- Assale anteriore a trasmissione diretta.
- Assale posteriore — trasmissione tramite albero cardanico.
- Differenziale centrale, disinserito in frenata, e bloccaggio automatico del differenziale dell'assale posteriore.
- Lubrificazione comune del cambio e della trasmissione assale.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.