L'antigelo è un mezzo di protezione contro il congelamento.

INFORMAZIONI GENERALI

Il sistema di raffreddamento del motore è riempito tutto l'anno con una miscela di acqua, antigelo e componenti anticorrosivi AUDI. Questa miscela impedisce il congelamento e la corrosione dei componenti del sistema, nonché la formazione di depositi calcarei, e aumenta la temperatura di ebollizione del liquido. A causa della dilatazione del liquido di raffreddamento durante il riscaldamento, nel sistema si genera una sovrapressione, che contribuisce anch'essa ad aumentare la temperatura di ebollizione. La pressione del liquido è limitata dalla valvola di sicurezza situata nel tappo del vaso di espansione, che si apre a una pressione di 1,2 – 1,5 bar. L'aumento del punto di ebollizione del liquido è necessario per il funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento del motore. Con una temperatura di ebollizione bassa del liquido può verificarsi un surriscaldamento localizzato, con conseguente riduzione dell'efficienza della circolazione del liquido e del raffreddamento del motore.

Sui veicoli con numero di telaio fino a «8LVA006233» (produzione fine 1996) è di serie l'antigelo AUDI G11–A8C. Per il rabbocco del sistema può essere utilizzato G11–A8C oppure un altro antigelo con la dicitura “conforme a TL–VW 774 C”. Il colore verde è il segno distintivo di questo antigelo.

A partire dal numero di telaio «8LVA006234», di serie è previsto l'antigelo G

12. Per il rabbocco del sistema può essere utilizzato G12 oppure un altro antigelo con la dicitura “conforme a TL–VW 774 D”. Il colore rosso è il segno distintivo.

ATTENZIONE

Non miscelare G11 e G12, questo può causare gravi danni al motore. La miscela ha un colore marrone. Deve essere rimossa immediatamente. Per i motori con sistema di raffreddamento riempito con antigelo G11, è possibile passare all'antigelo G12.

12. Per questo è necessario scaricare completamente il liquido dal sistema di raffreddamento. Quindi riempire il sistema con acqua pulita e far funzionare il motore per 2 minuti. Successivamente scaricare l'acqua dal sistema e soffiarla con aria compressa attraverso il vaso di espansione, in modo da rimuovere completamente l'acqua. Chiudere il tappo e riempire il sistema con una nuova miscela di acqua e antigelo G

12. Utilizzare esclusivamente la miscela acqua/«G12» AUDI (colore rosso), anche nella stagione calda. L'acqua deve essere pulita e priva di calcare. Anche in estate la concentrazione di antigelo nel liquido di raffreddamento non deve scendere sotto il 40 %. Pertanto, quando si aggiunge acqua al sistema, è necessario aggiungere anche antigelo.

Composizione del liquido di raffreddamento, l

Protezione fino a –25°C G12 2 L Acqua 3 L Protezione fino a –35°C G12 2.5 L Acqua 2.5 L Volume di riempimento 5 L

Nelle nostre regioni la protezione antigelo deve essere garantita fino a una temperatura di –25°C, meglio fino a –35°C. La quota di antigelo non può superare il 60 % (protezione fino a –40°C). In caso contrario si riduce il grado di protezione e peggiora il raffreddamento del motore.

ATTENZIONE

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, la quantità di liquido immessa nel sistema può differire dai valori indicati.