Rimozione, installazione e controllo del termostato

RIMOZIONE

Il termostato si trova nel raccordo di uscita del liquido di raffreddamento, anteriormente sul basamento cilindri.

PROCEDURA

1. Scaricare il liquido di raffreddamento.

2. Svitare i 2 bulloni di fissaggio –1– e rimuovere il raccordo di collegamento –2– dalla pompa del liquido di raffreddamento. Raccogliere il liquido che fuoriesce. Spostare di lato il raccordo con il tubo collegato.

3. Rimuovere il termostato –4– e l'anello di tenuta –3–. Per farlo, ruotare il termostato di 90° (1/4 di giro) in senso antiorario ed estrarlo. CONTROLLO

4. Misurare la dimensione (a) del termostato.

5. Riscaldare il termostato in acqua. Il termostato non deve toccare le pareti del recipiente.

6. Controllare con un termometro le temperature di inizio e fine apertura, verificando che rientrino nelle Specifiche.

7. Dopo aver riscaldato il termostato a +100 °C, la dimensione (b) deve essere maggiore della dimensione (a) di 7 mm. La corsa dall'inizio alla fine dell'apertura del termostato deve essere di almeno 7 mm. INSTALLAZIONE

8. Dopo aver riscaldato il termostato a +100 °C, la dimensione (b) deve essere maggiore della dimensione (a) di 7 mm. La corsa dall'inizio alla fine dell'apertura del termostato deve essere di almeno 7 mm.

9. Installare il termostato.

ATTENZIONE

Sul motore 1.8 L inserire il termostato e ruotarlo di 90° (1/4 di giro) in senso orario. Posizione di installazione: la fascetta di fissaggio del termostato deve trovarsi in verticale.

10. Lubrificare il nuovo anello di tenuta con liquido di raffreddamento e inserirlo.

11. Fissare il raccordo di collegamento con una coppia di 15 N·m.

12. Riempire il sistema con liquido di raffreddamento.

13. Sul motore 1.8 L con climatizzatore: fissare il compressore del climatizzatore con una coppia di 45 N·m e installare la cinghia poly-V.

14. Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento.