El anticongelante es un medio de protección contra la congelación.

INFORMACIÓN GENERAL

El sistema de refrigeración del motor se llena durante todo el año con una mezcla de agua y anticongelante con componentes anticorrosivos AUDI. Esta mezcla evita la congelación y la corrosión de los componentes del sistema, así como la formación de depósitos calcáreos, y aumenta la temperatura de ebullición del líquido. Debido a la dilatación del refrigerante al calentarse, se genera sobrepresión en el sistema, que también contribuye a elevar la temperatura de ebullición. La presión del líquido se limita mediante la válvula de sobrepresión situada en la tapa del depósito de expansión, que se abre a una presión de 1,2 – 1,5 bar. El aumento del punto de ebullición del líquido es necesario para el funcionamiento fiable del sistema de refrigeración del motor. Con una temperatura de ebullición baja del líquido puede producirse un estancamiento térmico, lo que reduce la eficacia de la circulación del líquido y de la refrigeración del motor.

En los vehículos con número de chasis hasta «8LVA006233» (producción de finales de 1996) se utiliza de serie el anticongelante AUDI G11–A8C. Para completar el sistema puede utilizarse G11–A8C u otro con la indicación “según TL–VW 774 C”. Este anticongelante se identifica por su color verde.

A partir del número de chasis «8LVA006234», se utiliza de serie el anticongelante G

12. Para completar el sistema puede utilizarse G12 u otro anticongelante con la indicación “según TL–VW 774 D”. Se identifica por su color rojo.

PRECAUCIÓN

No mezcle G11 y G12, ya que esto puede causar daños graves al motor. La mezcla tiene color marrón. Debe eliminarse de inmediato. Los motores con sistema de refrigeración llenado con anticongelante G11 pueden cambiarse a anticongelante G

12. Para ello, vacíe completamente el líquido del sistema de refrigeración. A continuación, llene el sistema con agua limpia y deje el motor en marcha durante 2 min. Después, vacíe el agua del sistema y sople aire comprimido a través del depósito de expansión para eliminar por completo el agua. Cierre el tapón y llene el sistema con una nueva mezcla de agua y anticongelante G

12. Utilice únicamente la mezcla agua/«G12» AUDI (de color rojo), incluso en la época cálida. El agua debe ser limpia y no debe contener cal. En verano, el contenido de anticongelante en el líquido refrigerante tampoco debe ser inferior al 40 %. Por ello, al añadir agua al sistema, también debe añadirse anticongelante.

Composición del líquido refrigerante, l

Protección hasta –25 °C G12 2 L Agua 3 L Protección hasta –35 °C G12 2.5 L Agua 2.5 L Volumen de llenado 5 L

En nuestras latitudes, la protección contra la congelación debe garantizarse hasta una temperatura de –25 °C, preferiblemente hasta –35 °C. La proporción de anticongelante no puede superar el 60 % (protección hasta –40 °C). De lo contrario, se reduce el grado de protección y empeora la refrigeración del motor.

PRECAUCIÓN

Según el equipamiento del vehículo, el volumen de líquido que se introduce en el sistema puede diferir de los valores indicados.