Rimozione e installazione della pompa del carburante/sensore del livello carburante

INFORMAZIONI GENERALI

La pompa del carburante insieme al sensore del livello carburante nei motori a benzina si trova nel serbatoio di riserva. Nelle AUDI A3 con motore diesel il carburante viene aspirato dalla pompa di iniezione ad alta pressione. Pertanto nel serbatoio è presente solo il sensore del livello. I veicoli con trazione integrale, a causa dell'albero di trasmissione che occupa spazio, hanno un serbatoio del carburante composto da due parti. In questo caso ciascuna delle due metà del serbatoio ha un proprio sensore del livello. Nel serbatoio destro si trova la pompa elettrica del carburante.

Il sensore del livello carburante è composto da un galleggiante e da un potenziometro. Quando il livello del carburante diminuisce, anche il galleggiante si abbassa. Il potenziometro collegato al galleggiante aumenta quindi la resistenza del sensore. Di conseguenza, la tensione sul quadro strumenti diminuisce e l'indicatore del livello carburante si sposta verso la posizione «vuoto». Nei veicoli con serbatoio del carburante composto da due parti, il processore calcola la quantità totale di carburante in base ai segnali di entrambi i sensori, controllando l'indicatore del carburante sul quadro strumenti.

ATTENZIONE

Durante la rimozione della pompa del carburante può fuoriuscire una certa quantità di carburante. I vapori di carburante sono tossici e infiammabili, quindi assicurarsi che il posto di lavoro sia ben ventilato. Evitare il contatto del carburante con la pelle. Utilizzare guanti resistenti al carburante. Non utilizzare fiamme libere. Sussiste il pericolo di incendio! Tenere pronto un estintore. Prima di rimuovere la pompa del carburante e il sensore della riserva, è consigliabile svuotare il serbatoio. Per la ventilazione del posto di lavoro si può utilizzare un ventilatore radiale, il cui motore si trova al di fuori del flusso d'aria.

RIMOZIONE

PROCEDURA

1. Scollegare il cavo negativo (–) della batteria con l'accensione spenta.

ATTENZIONE

Di conseguenza, le informazioni vengono cancellate dalle unità di memoria elettroniche, come ad esempio il codice dell'autoradio. Senza il codice, l'autoradio può essere attivata solo dal costruttore o da un centro di assistenza AUDI. Pertanto, consultare il paragrafo Inserimento del codice dell'autoradio.

2. Ribaltare il sedile posteriore e svitare il coperchio del sensore della riserva di carburante e della pompa del carburante.

ATTENZIONE

Il sistema di alimentazione del carburante è sotto pressione! Prima di aprire i collegamenti dei tubi flessibili, avvolgere un panno spesso attorno ad essi. Quindi aprire con cautela il tubo flessibile per scaricare la pressione. Indossare occhiali di protezione.

3. Scollegare la tubazione di mandata –2– e quella di ritorno –1–, comprimendo per questo i fermi dei raccordi a innesto rapido. Chiudere le tubazioni con tappi, ad esempio con un bullone con sigillante.

4. Scollegare il connettore del sensore della riserva di carburante/pompa del carburante.

5. Svitare il dado a risvolto con l'attrezzo speciale AUDI–3217.

ATTENZIONE

Se l'attrezzo indicato non è disponibile, svitare il dado con un listello di legno e colpi leggeri di martello. In nessun caso generare scintille.

6. Estrarre dall'apertura del serbatoio il gruppo pompa/sensore della riserva e l'anello di tenuta.

7. Scaricare il carburante dal gruppo pompa nel serbatoio o in un contenitore idoneo.

8. Se necessario, rimuovere il sensore della riserva di carburante. A tal fine, rilasciare i collegamenti dei cavi –3– e –4–. Sollevare con un cacciavite le linguette di fermo –1– e –2– ed estrarre il sensore verso il basso.

INSTALLAZIONE

PROCEDURA

1. Inserire il sensore nelle guide del supporto e premere verso l'alto fino al bloccaggio. Collegare i cavi elettrici del sensore della riserva.

2. Installare il gruppo pompa nel serbatoio del carburante. Fare attenzione a non piegare il sensore dell'indicatore di riserva. Prima del montaggio, bagnare l'anello di tenuta con carburante.

3. Controllare la posizione della flangia. La freccia sul coperchio deve essere rivolta nella direzione della freccia sul serbatoio, consultando a tal fine l'illustrazione.

4. Serrare il dado a risvolto con l'attrezzo speciale AUDI–3217, coppia di serraggio 60 N. È possibile serrare il dado a risvolto con leggeri colpi di martello attraverso un listello di legno.

5. Collegare i tubi di mandata e di ritorno, assicurandosi che i raccordi a innesto rapido si blocchino. Per il fissaggio utilizzare fascette a nastro nuove. Il tubo di ritorno è di colore blu, quello di mandata nero. Le frecce sulla flangia indicano la direzione del flusso del liquido.

6. Collegare i connettori elettrici.

7. Fissare il coperchio del sensore della riserva di carburante.

8. Rimontare il sedile posteriore.

9. Collegare il cavo negativo (–) alla batteria.

ATTENZIONE

Attivare il sistema di sicurezza dei alzacristalli elettrici, inserire il codice dell'autoradio, impostare l'orologio, consultando a tal fine il paragrafo Inserimento del codice dell'autoradio.