Cura della carrozzeria

INFORMAZIONI GENERALI

Lo stato della carrozzeria è un fattore estremamente importante nel determinare il prezzo di rivendita del veicolo. Eseguire interventi di ripristino di elementi della carrozzeria danneggiati o trascurati è molto più complesso rispetto alla riparazione dei componenti meccanici. Anche le zone nascoste della carrozzeria, come i passaruota, il telaio e il vano motore, richiedono cura, sebbene non necessitino di un'attenzione così frequente come gli altri componenti della carrozzeria.

Una volta all'anno o ogni 20.000 km (12.000 miglia) di percorrenza, si consiglia di eseguire una pulizia a vapore delle superfici interne della carrozzeria. Dopo aver rimosso ogni traccia di sporco, olio e grasso, le superfici possono essere ispezionate per verificare la presenza di corrosione, danni alle tubazioni dei freni, usura dell'isolamento dei cavi elettrici, danni ai cavi di comando e altri guasti. Al termine di questa operazione, lubrificare i componenti della sospensione anteriore.

Contemporaneamente, eseguire una pulizia a vapore o un lavaggio con un prodotto sgrassante delle superfici esterne del motore e del vano motore.

Accurata

ATTENZIONE

deve essere prestata attenzione ai passaruota, poiché il rivestimento protettivo può staccarsi dalle superfici interne e i sassolini e la sabbia sollevati dai pneumatici possono danneggiare la vernice e, di conseguenza, causare corrosione dei pannelli. Se si rilevano tracce di corrosione (ruggine), queste devono essere rimosse fino al metallo pulito e la superficie deve essere ricoperta con vernice antiruggine.

Il lavaggio della carrozzeria deve essere eseguito circa una volta alla settimana. Bagnare accuratamente le superfici della carrozzeria per ammorbidire lo sporco, quindi rimuoverlo con una spugna morbida o con un getto d'acqua. La rimozione incauta dello sporco incrostato può danneggiare lo strato esterno della vernice.

Le macchie di catrame o asfalto che cadono sulla carrozzeria dal manto stradale surriscaldato possono e devono essere rimosse con un panno imbevuto di solvente.

Ogni sei mesi lucidare la carrozzeria e gli elementi cromati con della cera. Ricordare che, usando detergenti abrasivi sulle superfici cromate, insieme alle tracce di corrosione si asporta anche parte della cromatura: evitare di usare tali soluzioni in quantità eccessiva.