Rimozione e installazione della ventola e del giunto della ventola

Il giunto viscoso deve essere sostituito se il mozzo presenta grippaggi. In tal caso, con motore fermo, la ventola non ruota o ruota con difficoltà. Il giunto deve inoltre essere sostituito se il gioco assiale o radiale supera 0,6 mm. Per la verifica, muovere la ventola in direzioni opposte. Non deve fuoriuscire olio dal mozzo.

RIMOZIONE
1. Svitare il bullone di fissaggio della ventola con una chiave da 32 mm e rimuoverlo. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.

* Il dado ha filettatura sinistra.

Durante lo svitamento del dado, comprimere la cinghia trapezoidale della pompa del liquido di raffreddamento, trattenendo in questo modo il mozzo dalla rotazione. Se il dado è molto serrato, colpire con un martello la chiave per lo svitamento del dado. (Le officine BMW utilizzano a questo scopo un attrezzo speciale che trattiene la puleggia dalle teste dei bulloni). Dopo aver svitato il dado, è possibile svitarlo completamente ruotando la girante. Prestare attenzione a non far cadere la girante.

2. Staccare il coperchio della ventola in alto a sinistra e a destra. Per farlo, estrarre il perno con un cacciavite sottile. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.

3. Premere il coperchio della ventola in alto al centro e staccare la linguetta.
4. Estrarre verso l'alto la ventola insieme al coperchio.
5. Se è necessario staccare la girante dal giunto viscoso, svitare i bulloni di fissaggio ed estrarre il giunto. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.

INSTALLAZIONE

1. Inserire il giunto viscoso nella girante e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia di 10 N·m.

* Per evitare danni alla filettatura e al giunto, non serrare mai i bulloni in modo eccessivo. (Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento).

2. Inserire dall'alto il coperchio della ventola con la ventola, in modo che le linguette inferiori di fissaggio entrino negli occhielli del radiatore.
3. Inserire le fascette e fissarle con i perni. Sostituire le fascette o i perni danneggiati.
4. Fissare la ventola al mozzo della pompa del liquido di raffreddamento alla coppia di 40 N·m. Trattenere il mozzo dalla cinghia trapezoidale o dalle teste dei bulloni.