Sistemi di raffreddamento e riscaldamento

Riscaldatore

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Informazioni generali

1 — вентилятор отопителя
1 — ventilatore riscaldatore
2 — bullone
3 — stadio finale del ventilatore
4 — sensore di temperatura dell'aria dell'abitacolo
5 — sensore di temperatura del radiatore di riscaldamento
6 — tubo del vuoto, nero
7 — guarnizione del collegamento aria esterna
8 — bocchetta di ventilazione
9 — cavo di comando della serranda
10 — cavo
11 — coperchio del ventilatore
12 — deflettore del canale di riscaldamento
13 — fermo
14 — bullone
15 — ventilatore di riscaldamento
16 — coperchio degli elementi riscaldanti
17 — deflettore del canale di riscaldamento
18 — cavo di comando:
zona piedi: A - verde, C - verde
sbrinamento: A - rosso, C - rosso
ventilazione: A - blu, C - blu
19 — attuatore di posizione della serranda
20 — scheda elettronica
21 — visiera
22 — manopola di distribuzione del flusso
23 — manopola di regolazione della temperatura

L'aria esterna per il riscaldamento viene aspirata attraverso la griglia di aspirazione dell'alloggiamento del filtro dell'aria, situata sotto il parabrezza, e immessa dal ventilatore nell'abitacolo. L'aria attraversa quindi la scatola del riscaldatore e da qui raggiunge l'abitacolo attraverso le singole bocchette.

Il flusso d'aria è regolato da serrande azionate da cavi. Quando il riscaldatore è impostato sulla modalità "warm" ("caldo"), il flusso d'aria è diretto attraverso il radiatore. Il radiatore si trova nella scatola del riscaldatore ed è riscaldato dal liquido di raffreddamento caldo.

Il flusso d'aria che passa viene riscaldato a contatto con le alette del radiatore e immesso nell'abitacolo. La potenza termica è regolata dal flusso del liquido di raffreddamento; a tale scopo il sistema dispone di due elettrovalvole nel circuito di raffreddamento.

La temperatura dell'aria è regolata con una manopola rotante, separatamente per la metà destra e sinistra dell'abitacolo. Il dispositivo elettronico nell'unità di controllo regola il tempo di apertura delle valvole del riscaldatore in funzione della temperatura nell'abitacolo. Il sensore di temperatura è situato dietro la scatola del riscaldatore. Grazie alla regolazione elettronica, la temperatura dell'aria viene mantenuta quasi costante, indipendentemente dalla velocità del veicolo e dalla temperatura esterna.

Per aumentare il flusso termico è previsto il ventilatore di riscaldamento, con regolazione continua.

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