Rimozione e installazione dell'albero di trasmissione

RIMOZIONE

1. Sollevare e posizionare l'auto su cavalletti.
2. Rimuovere il sistema di scarico dei gas di scarico.
3. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere lo schermo termico (1), (2) dal fondo.

4. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere la flangia del giunto cardanico sul cambio. Durante l'operazione bloccare l'albero dalla rotazione con una comune fascetta a nastro.

5. Svitare i dadi di fissaggio dell'albero di trasmissione alla flangia del differenziale del ponte posteriore.

6. Far leva con un cacciavite nelle scanalature sul giunto omocinetico alla flangia.

* Non permettere lo spostamento dell'albero di trasmissione nel giunto. Questo può causare lo schiacciamento della cuffia protettiva del giunto omocinetico.

7. Bloccare il supporto centrale e svitare i dadi.

8. Abbassare l'albero di trasmissione in corrispondenza del supporto centrale e sfilarlo dal perno di centraggio sul cambio.

* Coprire il giunto omocinetico con un sacchetto di polietilene per proteggerlo dalla sporcizia.

Installazione

In caso di vibrazioni e rumori provenienti dall'albero di trasmissione, questo deve essere bilanciato.

* L'albero di trasmissione è bilanciato su tutta la lunghezza. Sostituirlo solo come gruppo completo.

INSTALLAZIONE

1. Sostituire la flangia dell'albero se usurata. A tale scopo svitare i bulloni (frecce nell'illustrazione di riferimento). Montare la nuova flangia in modo che le frecce riportate sulla circonferenza puntino nella direzione dei raggi della flangia.

2. Prima del montaggio controllare l'elemento di centraggio (4) sulla flangia dell'albero di trasmissione. Se necessario, lubrificare l'elemento con grasso "Molykote Longtherm 2". Sostituire l'elemento di centraggio danneggiato con uno nuovo.

3. Spingere a fondo il giunto omocinetico (1). Se manca il lubrificante, immettere grasso nel giunto. Per questo utilizzare esclusivamente il grasso raccomandato da BMW.

4. Sostituire l'anello di tenuta (2). Prima pulire con alcol il grasso dalle superfici di tenuta del giunto e della flangia di trasmissione.
5. Infilare l'albero di trasmissione con il giunto estratto sulla flangia del differenziale del ponte posteriore.

* Durante il montaggio non spostare il giunto omocinetico, poiché il grasso potrebbe spingere fuori l'anello di tenuta e il giunto perderebbe la tenuta.

Tirare l'albero verso la flangia del differenziale. Installare dadi autobloccanti nuovi e serrarli alla coppia di 70 N·m.
6. Serrare i bulloni di fissaggio della flangia. Coppia di serraggio dei bulloni M8 45 N·m, M10 - 70 N·m, M12 - 80 N·m
7. Serrare i bulloni di fissaggio del supporto centrale alla coppia di 22 N·m.
8. Fissare lo schermo termico.
9. Installare il sistema di scarico, consultare la Sezione Norme di pulizia durante i lavori sul sistema di alimentazione.
10. Abbassare il veicolo sulle ruote.