Regolazione della posizione del portellone posteriore

PROCEDURA

1. Se si installano fermi con espulsori, premere l'espulsore nel fermo e, in tale posizione, ruotarlo leggermente verso sinistra con un cacciavite a croce. In questo modo gli espulsori vengono bloccati nei fermi.

2. Svitare i fermi.

* Fissare il portellone posteriore per evitare che cada accidentalmente.

3. Rimuovere l'ammortizzatore a gas.

* Gli ammortizzatori sono sotto carico.

4. Allentare i bulloni (1) e (2) a sinistra e a destra.

5. Allentare la parte inferiore della serratura del portellone posteriore (1) in modo che possa essere spostata lateralmente e in altezza. A tale scopo spostare la visiera nel rivestimento del vano bagagli.

6. Chiudere con cautela il portellone e spostarlo lateralmente in modo che lo spazio tra il portellone e i parafanghi sia uniforme (tolleranza ± 1 mm).
7. Aprire con cautela il portellone.
8. Serrare il portellone e verificarne la posizione; se necessario, ripetere la regolazione.
9. Aprire il portellone.
10. Controllare l'efficienza degli elementi mobili (2) nella parte inferiore della serratura. Se necessario, sostituirli.
11. Chiudere il portellone.
12. Verificare l'altezza del portellone rispetto ai parafanghi. Il portellone deve essere a filo con i parafanghi (tolleranza ± 1 mm).
13. In caso contrario, misurare la sporgenza e abbassare il portellone della quantità corrispondente.
14. Verificare la regolazione. Se necessario, ripetere la regolazione.
15. Aprire il portellone.
16. Avvitare il fermo in modo che il portellone chiuso, a sinistra e a destra, poggi sui fermi.

* Il portellone non deve essere più alto dei parafanghi, altrimenti durante la regolazione in altezza si creerà tensione.

17. Sui fermi con espulsori, ruotare leggermente verso destra l'espulsore con un cacciavite a croce. In questo modo i fermi si liberano e fuoriescono.