Regolazione della posizione del cofano
Il cavo di comando di entrambe le serrature del cofano non deve presentare gioco. La guaina del cavo deve trovarsi interamente nella guida della serratura. In caso contrario, sotto l'azione del comando del cofano, il cavo potrebbe scorrere nella guida, rendendo impossibile l'apertura delle serrature.
* Se il cofano regolato si sposta rispetto alla sua posizione, compaiono zone non verniciate.
PROCEDURA
1. Regolare la posizione della vite di arresto (1) della cerniera sinistra e destra in modo che la dimensione A=25 ± 1 mm.
2. Verificare l'arresto (2). Se necessario, sostituire la cerniera

Regolazione del comando del cofano
PROCEDURA
1. Regolare la posizione del cofano con il dispositivo di regolazione. Vedere l'illustrazione di riferimento.
* Il cavo non deve essere teso. Nell'illustrazione il cavo e le serrature sono mostrati nel dettaglio.

2. Se necessario, regolare la corsa del comando del cofano con la vite di regolazione (freccia nell'illustrazione di riferimento).

3. Avvitare completamente l'arresto.

Regolazione laterale del cofano
1. Vedere l'illustrazione di riferimento.
PROCEDURA
1. Allentare i bulloni di fissaggio (1) e (2) delle cerniere sinistra e destra in modo da poter spostare il cofano.

2. Chiudere il cofano e allinearlo rispetto ai parafanghi destro e sinistro.
* Se il campo di regolazione non è sufficiente, allentare i bulloni di fissaggio delle cerniere del cofano alla carrozzeria e spostarle rispetto alla carrozzeria.
3. Aprire con cautela il cofano e serrare i bulloni del cofano.
Regolazione dell'altezza della parte posteriore del cofano
PROCEDURA
1. Regolare l'altezza del cofano in corrispondenza delle cerniere. A tale scopo chiudere il cofano e misurare lo scostamento in altezza del cofano rispetto ai parafanghi.
2. Aprire il cofano e sostenerlo con un puntello oppure chiedere a un assistente di tenerlo.
3. Svitare i bulloni (1) e (2) e, in base allo scostamento dalla posizione corretta, rimuovere o inserire le spessori.

4. Serrare i bulloni di fissaggio a sinistra e a destra.
5. Controllare nuovamente la posizione in altezza. Se necessario, ripetere la regolazione.
Regolazione dell'altezza della parte anteriore del cofano
PROCEDURA
1. Allentare i bulloni di fissaggio dei perni della serratura in modo che possano muoversi.

2. Chiudere più volte la serratura in modo che gli scatti si allineino.
* Non chiudere a chiave il cofano.
3. Serrare i bulloni di fissaggio dei perni delle serrature.
4. Svitare il controdado (1) e ruotare il perno della serratura con un cacciavite.

5. Regolare in questo modo la posizione uniforme del cofano rispetto ai parafanghi. Prestare attenzione al raggiungimento di un gioco parallelo rispetto al rivestimento.
6. Serrare il controdado.
7. Verificare che le serrature si blocchino saldamente. Se necessario, ripetere la regolazione.
Regolazione del fermo
PROCEDURA
1. Aprire il cofano.
2. Svitare il fermo in modo che il cofano si trovi sotto una certa pressione. A tale scopo realizzare due cilindretti di plastilina alti circa 10 mm. Posizionarli sotto i fermi e chiudere il cofano. Quindi aprire il cofano e misurare l'altezza dei fermi e dei cilindretti compressi. Svitare i fermi del valore di altezza ottenuto meno 0,5 mm. Regolare tutti i fermi con questo metodo.
3. Verificare che il cofano appoggi senza giochi su tutti i fermi. Se necessario, ripetere la regolazione.
* Il cofano non deve sporgere sotto i parafanghi. In caso contrario, durante la marcia si genera rumore di vento.
4. Misurare la sporgenza del cofano oltre il diffusore del faro. Deve risultare A = 4 ± 1 mm. In caso contrario, regolare la posizione del faro.

5. Allentare i bulloni (frecce nell'illustrazione di riferimento) e spostare il faro in avanti o indietro.
* Non esercitare pressione sul faro. Se necessario, spostare i bulloni di fissaggio inferiori.

6. Se il faro è stato spostato, verificarne la regolazione.
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