Procedura di installazione

1. Realizzare asole da 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 in) per la brasatura MIG lungo i bordi del passaruota posteriore interno, come indicato dal pannello originale.

Nota: Se non è possibile determinare la posizione dei fori originali per la saldatura a tappo, distanziare le asole ogni 40 mm (1½ in).

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   Pulire e preparare le superfici di fissaggio per la saldatura.

   

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   Posizionare il passaruota posteriore interno sul veicolo.
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   Verificare l'accoppiamento del passaruota posteriore interno.
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   Bloccare il passaruota posteriore interno in posizione con morsetti.

   

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   Eseguire la brasatura secondo necessità.
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   Applicare i sigillanti e i materiali anticorrosione nell'area di riparazione, secondo necessità. Fare riferimento a Trattamento e riparazione anticorrosione.
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   Verniciare l'area riparata. Fare riferimento a Sistemi di verniciatura basecoat/clearcoat.
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   Installare tutti i pannelli e i componenti correlati.
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   Collegare il cavo negativo della batteria. Fare riferimento a Scollegamento e collegamento del cavo negativo della batteria.
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    Attivare il sistema SIR. Fare riferimento a Disattivazione e attivazione SIR.