Manuale di riparazione Chevrolet Cruze: Disattivazione e attivazione del sistema SIR

La posizione dei componenti SIR influisce sul modo in cui il veicolo deve essere sottoposto a manutenzione. Parti del sistema SIR sono installate in diverse posizioni del veicolo. Per individuare la posizione dei componenti SIR, consultare le Viste di identificazione SIR.

Esistono diversi motivi per disattivare il sistema SIR, ad esempio riparazioni al sistema SIR o interventi su un componente vicino o collegato a un componente SIR. Esistono diversi modi per disattivare il sistema SIR a seconda del tipo di intervento da eseguire. Le informazioni seguenti descrivono le procedure corrette per disattivare/attivare il sistema SIR.

Condizione	Azione
Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente con attivazione di airbag.	Scollegare il cavo negativo della batteria *. Consultare Riparazioni e controlli richiesti dopo una collisione.
Quando si eseguono diagnosi sul sistema SIR.	Seguire la procedura di diagnosi appropriata del manuale di assistenza SIR *
Quando si spostano, rimuovono o sostituiscono un componente SIR o un componente collegato a un componente SIR. (Ogni volta che si rimuovono fissaggi.)	Scollegare il cavo negativo della batteria *
Se si sospetta che il veicolo abbia cavi elettrici in cortocircuito.	Scollegare il cavo negativo della batteria *
Quando si esegue la diagnosi elettrica su componenti diversi dal sistema SIR.	Rimuovere il fusibile o i fusibili SIR/Airbag quando indicato dalla procedura di diagnosi per disattivare il sistema SIR
* I codici DTC vengono cancellati quando si scollega il cavo negativo della batteria.

Precauzioni per l'assistenza SRS

Avvertenza: Quando si eseguono interventi di assistenza sui componenti SRS o sui cavi SRS, o in prossimità di essi, il sistema SRS deve essere disattivato. La mancata osservanza della procedura corretta può causare l'attivazione dei componenti SRS. Possono verificarsi lesioni gravi. La mancata osservanza della procedura corretta può inoltre comportare riparazioni non necessarie del sistema SRS.

Il modulo di rilevamento e diagnosi (SDM) del sistema di ritenuta gonfiabile mantiene una riserva di energia. La riserva di energia fornisce la potenza di attivazione per gli airbag se l'SDM perde l'alimentazione della batteria durante una collisione. La potenza di attivazione è disponibile per un massimo di 1 minuto dopo aver scollegato l'alimentazione del veicolo. Attendere 1 minuto prima di lavorare sul sistema dopo averlo disattivato, per evitare l'attivazione degli airbag dalla riserva di energia.

Istruzioni generali per l'assistenza

Le seguenti sono istruzioni generali per l'assistenza che devono essere seguite per riparare correttamente il veicolo e ripristinarne l'integrità originale:

Non esporre i generatori di gas a temperature superiori a 65 °C.
Verificare il numero di parte corretto del ricambio. Non sostituire un componente proveniente da un altro veicolo.
Utilizzare solo ricambi originali GM disponibili presso il concessionario GM autorizzato. Non utilizzare ricambi di recupero per le riparazioni del sistema SRS.

Eliminare qualsiasi dei seguenti componenti se è caduto da un'altezza di 91 cm (3 piedi) o superiore:

Modulo di rilevamento e diagnostica del sistema di ritenuta gonfiabile (SDM)
Qualsiasi modulo airbag del sistema di ritenuta gonfiabile
Bobina del modulo del volante del sistema di ritenuta gonfiabile
Qualsiasi sensore del sistema di ritenuta gonfiabile
Pretensionatori delle cinture di sicurezza con sistema SIR
Modulo o sensore di rilevamento presenza passeggero del sistema di ritenuta gonfiabile

Procedura di disattivazione - Fusibile airbag

1
Girare il volante in modo che le ruote del veicolo siano orientate dritte in avanti.
2
Portare il quadro di accensione in posizione OFF.

Nota: L'SDM può avere più di un ingresso di alimentazione protetto da fusibile. Per evitare un'attivazione SIR involontaria, lesioni personali o riparazioni non necessarie del sistema SIR, rimuovere tutti i fusibili che alimentano l'SDM. Con tutti i fusibili dell'SDM rimossi e il quadro di accensione in posizione ON, la spia AIR BAG si accende. Questo è il funzionamento normale e non indica un malfunzionamento del sistema SIR.

1
Individuare e rimuovere il fusibile o i fusibili che alimentano l'SDM. Consultare Schemi SIR o Viste di identificazione della centralina elettrica.
2
Attendere 1 minuto prima di lavorare sul sistema.

Procedura di attivazione - Fusibile airbag

1
Portare il quadro di accensione in posizione OFF.
2
Installare il fusibile o i fusibili che alimentano l'SDM. Consultare Schemi SIR o Viste di identificazione della centralina elettrica.
3
Portare il quadro di accensione in posizione ON. La spia AIR BAG lampeggerà, quindi si spegnerà.
4
Eseguire il Controllo del sistema diagnostico - Veicolo se la spia di avvertimento AIR BAG non funziona come descritto. Consultare Controllo del sistema diagnostico - Veicolo.

Procedura di disattivazione - Cavo negativo della batteria

1
Girare il volante in modo che le ruote del veicolo siano orientate dritte in avanti.
2
Portare il quadro di accensione in posizione OFF.
3
Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria. Consultare Scollegamento e collegamento del cavo negativo della batteria.
4
Attendere 1 minuto prima di lavorare sul sistema.

Procedura di attivazione - Cavo negativo della batteria

1
Portare il quadro di accensione in posizione OFF.
2
Collegare il cavo negativo della batteria alla batteria. Consultare Scollegamento e collegamento del cavo negativo della batteria.
3
Portare il quadro di accensione in posizione ON. La spia AIR BAG lampeggerà, quindi si spegnerà.
4
Eseguire il Controllo del sistema diagnostico - Veicolo se la spia di avvertimento AIR BAG non funziona come descritto. Consultare Controllo del sistema diagnostico - Veicolo.

Attrezzi e apparecchiature speciali

Chevrolet Cruze. Special Tools and Equipment

Disattivazione e attivazione del sistema SIR